台風で通行止めの日野橋で復旧工事始まる 梅雨前の交通開放目指す
6月30日と7月1日の夜間は通行止めになります。 ＜追記：2020年6月24日＞ 6月30日（火曜日）と7月1日（水曜日）は、21時から翌日の朝5時まで、それぞれ通行止めになります。 5月28日と29日の夜間は通行止めになります。 ＜追記：2020年5月17日＞ 5月28日（木）21時から翌日の朝5時まで 5月29日（金）21時から翌日の朝5時まで、それぞれ通行止めになります。 2020年12月に本復旧の可能性も＜追記：2020年3月24日＞ 地元衆議院議員の宮下代議士の談話および報道からも、本復旧について2020年12月の可能性があります。 通行止を再実施 ＜追記：2020年3月6日＞ 終了しました。 本復旧にむけたクレーン組み立てのため、通行止が再実施されます。 期間は、令和2年3月23日 月 21時～3月24日 火 5時の9時間程度と非常に短時間になっていますが、通行予定に組み込まないようにご注意ください。 国道361号権兵衛トンネルは、本復旧に向けたクレーンの組み立てのため、次のとおり夜間全面通行止を実施します。 ご理解とご協力をお願いします。 区間：国道361号権兵衛トンネルを含む塩尻市大字奈良井～上伊那郡南箕輪村北沢山 日時：令和2年3月23日 月 21時～3月24日 火 5時 — 長野県木曽建設事務所 KisokenSomu ＜追記：2020年2月10日＞ 地元衆議院議員の宮下代議士の談話によれば、2020年内の本復旧を目指して、工事が進められるとのこと。 可能なかぎり片側通行ができる状態を保ったうえで、行われるとのことです。 ＜追記：12月16日＞ 12月19日（木曜日）の17時から片側交互通行が可能になっています。 ＜追記：11月22日＞ 年内を目処に仮橋が設置され、大型車両も含めて通行が可能になる見込みとなりました。 上伊那だけでなく、木曽に暮らす人々にとって大打撃となっています。 実際に現場をみてきました。 権兵衛トンネル 権兵衛トンネル（ごんべえトンネル）は、国道361号にある長野県塩尻市と上伊那郡南箕輪村（飛地）を木曽山脈を貫いて結ぶ、全長4,467mのトンネルである。 wikipediaより引用（2019年10月23日） 権兵衛トンネルは2006年（平成18年）に開通しました。 土砂崩落は南箕輪地籍 土砂が崩落した箇所はトンネル内ではなく、トンネルの入り口部分にある小沢川の上に掛かっている巨大な橋（権兵衛２号橋）の下部分となっています。 権兵衛トンネル内に被害が出ている訳ではありません。 地図で分かりませんが、橋から川までは数十メートルある高くて巨大な橋となっています。 なお、南箕輪村地籍ですが、人が暮らしていない飛び地が現場となっています。 崩落前と崩落後 写真は上が崩落前、下が崩落後となっています。 （ライブカメラより引用） こちらから見て、トンネル左側の 建物の前が崩落しているのがよくわかります。 無事だった時の様子をストリートビューで見てみるとこんな感じになっており、現在はこの建物も崩落の危険性があると言われています。 残念ながら橋も崩落 橋も崩落してしまいました。 ＜追記（11月1日）＞ 権兵衛トンネルの視察に行きましたので、現在の様子を画像でお知らせします。 国道361号改修促進期成同盟会資料より引用 復旧の目処は？ 現状、まだ調査の段階であり、復旧の目処は立っていません。 南箕輪村長の話では、仮橋（仮設の橋）の検討もされているようですが、数ヶ月単位で考えた方が懸命なようです。 ） ＜追記：11月1日＞ 大規模災害復興法が適用されることになり、道路復旧を国が代行することになりました。 現場の担当者からは 「高い技術力、リソースを投下できる可能性が高くなるため、権兵衛トンネルの復旧に向けてはとてもポジティブ」 といった所見を伺いました。 cbr. mlit. pdf ただ、国が代行するため、地元企業への発注減などが懸念されるところです。 仮橋 仮橋の案が当初から出されていましたが、現状では、専門家から安全性が確保できないとしてペンディングとなっています。 トンネル側の地盤調査（ボーリング）が現状進められていますので、その結果によっては可能性があるやもしれません。 年内に仮橋が掛かることになりました。 たが、約20m埋まっていた橋の支えが、土砂崩れで10mほど表に出てきてしまっており、仮橋はかなり難しい印象を受けました。 伊那建設事務所資料より引用 調査の結果、この橋の支えがこのままでは常用できないと判断されれば、代替の支え設置のために、橋の下側（小沢から）に搬入路を新たに設置して工事を行うという超大規模工事になってしまい、復旧までの時間も長くなってしまう恐れがあります。 ＜追記：11月20日＞ 通行止めから１ヶ月が経過した中で、仮橋について検討がなされている、と各社が報道しています。 可能性が全くない状況ではなさそうです。 迂回路は？ 木曽に出て北に行く予定なら塩尻方面から、南に行く予定なら飯田方面から迂回となりますが、かなり遠回りとなります。 迂回路を比較すると、塩尻方面からの方が近いようです。 距離的に最短な迂回路は、辰野町にある牛首峠を通過するルートですが、細い上に落石の危険も高く、避けた方が無難です。 お店は営業中 通行止めになっていますが、伊那側からであれば、「古町あかはね」さんや「そば処 こやぶ竹聲庵」さんは営業しており、車まで問題なく行けます。 シュークリームは190円 最新情報は？ このブログでも追記していきますが、下記よりお願いします。 ・ 飯田国道事務所に最新の復旧情報が集約されています。 ＞ ＞ ＞ ＞ ＞• 2019年10月23日 文責 藤城• 2019年11月１日 追記 藤城• 2019年11月20日 追記 藤城• 2019年11月22日 追記 藤城• 2019年11月30日 追記 藤城• 2019年12月16日 追記 藤城• 2020年2月10日 追記 藤城• 2020年3月24日 追記 藤城•
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日野橋グニャグニャ！台風一過で多摩川がんばって持ちこたえたけど日野橋が折れて通行止めになってる
2019年11月20日 総務局, 建設局 都道の通行止め解除をお知らせします（第145報 16時00分現在） 【解除】区間 区分 路線名 通行止め区間及び延長 開始日時 解除日時 摘要 解除 一般都道184号 日の出町大字大久野（熊野神社：熊野橋東側）～日の出町大字大久野（不動橋西側） 0. 8キロメートル 令和元年10月12日19時00分 令和元年11月20日17時00分 【継続】通行止め区間 区分 路線名 通行止め区間及び延長 開始日時 解除日時 摘要 継続 一般都道204号（日原街道） 西多摩郡奥多摩町氷川（根元神社北）～西多摩郡奥多摩町日原（日原終点） 10. 0キロメートル 令和元年10月12日8時00分 未定 台風19号道路崩落による 継続 一般都道201号 あきる野市養沢（上の橋）～あきる野市上養沢（柿平橋東） 0. 8キロメートル 令和元年10月12日8時30分 未定 台風19号道路崩落による 継続 一般都道186号 八王子市高月町（高月浄水場交差点）～八王子市加住町1丁目（高月配水池付近） 0. 6キロメートル 令和元年10月12日11時30分 未定 台風19号土砂流出による 継続 主要地方道45号（吉野街道） 青梅市御岳1（御岳橋）～青梅市柚木町3（軍畑大橋南） 2. 7キロメートル 令和元年10月12日14時30分 未定 台風19号土砂流出による 継続 主要地方道46号（新滝山街道） 八王子市戸吹町（戸吹町南）～あきる野市牛沼（東京サマーランド前） 1. 7キロメートル 令和元年10月13日1時00分 未定 台風19号土砂流出による あきる野インター方向のみ通行不可 継続 一般都道256号（甲州街道） 【日野橋】 日野市大字日野（日野橋南詰）～立川市錦町6（日野橋） 0. 6キロメートル 令和元年10月13日4時50分 未定 台風19号橋梁に段差が生じたことによる 継続 一般都道516号 八王子市裏高尾町（ヤゴ沢小仏滝）～八王子市裏高尾町（都道終点（小仏峠）） 1. 2キロメートル 令和元年10月16日14時00分 未定 台風19号道路洗掘による 継続 一般都道202号 青梅市成木7（常福院）～青梅市成木7（常磐林道入口） 1. 2キロメートル 令和元年10月16日19時00分 未定 台風19号道路崩落による 関連情報 問い合わせ先 建設局道路管理部保全課 電話 03-5320-5294.
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