三井住友 三菱ufj。 【徹底比較】三井住友銀行 vs 三菱UFJ銀行|メインバンクとして使うならどっちがいい?

三井住友が利益首位、3メガが直面する正念場 コロナの中で今期は予想通りの利益を出せるか

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5月15日、3メガバンクグループの2020年3月期決算が出そろった。 三井住友フィナンシャルグループが純利益7038億円を計上し、三菱UFJフィナンシャル・グループの5281億円を大きく上回った。 今の3大グループが形成されてから、純利益は三菱UFJがずっとトップ。 三井住友が首位に立つのは今回が初めてになる。 もともと三菱UFJは、2020年3月期の純利益予想を9000億円と公表しており、利益トップが続くはずだった。 だが、減損で見通しが狂った。 2019年12月末にインドネシアのバンクダナモン 出資比率94. その後、タイのアユタヤ銀行 出資比率76. 最終的な影響額はバンクダナモン2128億円、アユタヤ銀行1305億円と、2社の株式減損だけで純利益を約3500億円押し下げた。 そこに新型コロナウイルスが直撃。 保有株式の減損や貸し出しに対する引当金の増加が重なった結果、純利益は当初の水準を大幅に下回ることになった。 アジアの銀行買収で問われる成果 三菱UFJはこれまで、東南アジアの高い成長率を取り込もうと、現地の商業銀行の買収を繰り返してきた。 連結子会社であるアユタヤ銀行やバンクダナモンのほかにも、ベトナムのヴィエティンバンクやフィリピンのセキュリティバンクと資本業務提携をしている。 2019年、当時社長だった三毛兼承氏は、グループの「東南アジアにおける商業銀行の買収は完結した」とし、「これまではバランスシートの拡大を意識してきたが、今後は採算性を重視する」と語っていた。 今回は、この拡大戦略における買収で多額の損失を強いられた格好だ。 2020年4月に就任した三菱UFJの亀澤宏規新社長にとっては厳しい船出といえる。 ただ、亀澤氏は「 東南アジアの成長を取り込む グローバルの方針に変化はない」と強調。 それだけに、今後求められるのは買収先の収益最大化だ。 株価下落から減損を強いられたものの、アユタヤ銀行は三菱UFJの出資以降、利益を伸ばしており、2019年度は増収増益を達成した。 バンクダナモンも2019年度の当期純利益は3. この成長を維持し、さらに加速させられるかがポイントだ。 減損が明暗を分けたが、効率性でもみても三井住友が勝る。 グループ傘下の銀行単体ベースで比較すると、貸出や手数料収入など銀行の主要な業務の状況を示す「業務粗利益」は三菱UFJ銀行が1兆5462億円、三井住友銀行は1兆4120億円と大差ない。 一方、経費は三菱UFJが1兆1509億円、三井住友は8080億円と大きく違うため、銀行の稼ぐ力を表す「業務純益」は三井住友が6039億円と三菱UFJ 3952億円 の1. 5倍ある。 三菱UFJフィナンシャル・グループは、「経費率60%程度」を中長期の目標に掲げており、その達成には国内銀行部門をテコ入れする必要がある。 現状、2023年度までに従業員約6000人を自然減で削減、国内店舗は約500店のうち35%を削減 いずれも2017年度比 する方針だが、その削減量を増やす可能性もある。 亀澤氏は社長就任前、三菱UFJのデジタル化を担うCDTO チーフ・デジタル・トランスメーション・オフィサー と務めていたデジタル畑だ。 今後、事務の自動化やAI導入を通じた業務量削減とそれに伴う人員・店舗の削減を着実に進め、どれだけ効率性を高められるか。 まさにその経験と手腕が問われる局面だ。 「いい案件があれば積極的に検討」 一方の三井住友の課題は、これまで積み上げた資本をどう活用するかに移っている。 三井住友の太田純社長は「新興国で第2、第3の三井住友フィナンシャルグループを作っていく」と語ってきた。 2019年2月に連結子会社化したインドネシアの年金貯蓄銀行・BTPN バンク・タブンガン・ペンシウナン・ナショナル のように、現地企業を買収しつつ収益基盤を拡大する構想だ。 コロナウイルスの影響で資産価格が下落していることも踏まえ、今回の決算会見で太田社長は「いい案件があれば積極的に検討していきたい」と語った。 どの地域に次の一手を繰り出すのかが注目される。 上位2社がしのぎを削る中、みずほは遅れをとっている。 2019年3月期に新システムの減損などから約6800億円という巨額減損を計上していたため、2020年3月期は増益を果たしたものの、純利益は4485億円にとどまる。 ただ、これまで新システム移行 2019年から全面稼働 の影響で遅れていたコスト削減は順調な滑り出しを見せている。 2020年3月期は経費の削減額を580億円程度と見ていたが、最終的には890億円まで積み上がった。 2019年度に始まった5カ年の中期経営計画では後半2年で利益を一段と高めていく方針で、トップラインの拡大がカギを握る。 利益で序列の変動があったものの、目下の課題はコロナの影響をどう乗り切るかだ。 実際、今回の決算会見では質疑のほとんどがコロナ影響に関連するもの。 みずほの坂井辰史社長は「2021年3月期が正念場」と語っている。 メガバンクに対するコロナの影響は、株価下落による資産運用への影響やリテール部門での手数料収入減少など収益面での影響に加え、貸倒引当金など与信費用の増加という形でも現れる。 2021年3月期の純利益予想は、三菱UFJが5500億円と再度首位に立つ見通しとなっている。 だが、この予想もコロナの影響がどこまで長引くかで変わってくる。 各社がどの程度の影響を見ているのかがもっとも現れているのが、与信費用の見通しだ。 三菱UFJはコロナウイルスの影響に対する予防的な引き当てとして、2020年3月期に貸出に対して約500億円の与信費用を計上した。 2021年3月期には全体で4500億円の与信費用を見込んでおり、そのうちの約2000億円がコロナの影響によるものだ。 リーマン時の6割で済むかどうか 三井住友では2020年3月期に予防的に約400億円を引き当てた。 2021年3月期の全体の与信費用は三菱UFJと同様に4500億円程度とみているが、そのうちコロナによる影響額は2600億円程度としている。 みずほの場合、2020年3月期に約800億円を予防的に引き当てた。 そのほかに、550億円程度の引き当てがコロナウイルスの影響で発生したとしている。 2021年3月期は全体で2000億円程度の与信費用を見込んでおり、「全額がコロナウイルスの影響によるもの」 坂井社長 としている。 どの分野でもコロナ影響は無縁ではないという見立てだ。 みずほの場合、コロナ影響での与信費用は前期と今2020年度の合計で約3300億円になる。 3メガバンクともに予想の前提に2020年度上期に感染拡大が衰退し、徐々に経済活動が再開されるという前提を置いている。 ただ、三井住友の太田社長は「コロナの影響は広範囲にわたり、詳細を見極めることはできない」と危機感を示す。 みずほの坂井社長も「リーマンショック時、2008年の与信費用は5300億円だった。 今回、その6割程度 3000億円超 で済むのかがポイントと考えている」としている。 現状でも、大手企業で大幅な減益が見込まれたり、業績予想を出せないというケースが相次いでいる。 コロナが長引くと実体経済、金融市場等への影響度合いも強まり、3メガバンクの業績に下押し圧力が増す。 その中でどこまで企業活動を支えられるか。 まさに正念場といえる。

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本日の決算発表予定 … 三菱UFJ、三井住友FG、NTTなど 475社 (5月15日)

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識別ステッカー <三菱UFJ銀行の店舗外ATMコーナー(ATM入口ドア等)>• 各サービスの利用時間は、各ATMコーナーの営業時間内でのご利用となります。 ただし、土曜23:50~日曜4:00、日曜21:00~月曜7:00ならびに毎月第二土曜日の21:00~翌朝7:00は、システムメンテナンスのため、ご利用いただけません。 臨時のシステムメンテナンス等により、サービスを休止する場合があります。 当行本支店あて振り込みの場合、平日18:00以降、土・日・祝日、12月31日~1月3日受付分は「当日扱い」「翌平日窓口営業日扱い」いずれかの選択となります。 受取人口座が当座預金や振込専用支店の一部の普通預金の場合は平日15:00以降受付分より選択となります。 受取人口座の状態や商品性により、当日扱いが選択できない場合があります。 他行あて振り込みの場合、平日15:00以降、土・日・祝日、12月31日~1月3日受付分は「当日扱い」「翌平日窓口営業日扱い」いずれかの選択となります。 振込先金融機関や受取人口座の状態により、当日扱いが選択できない場合があります。 お取引の条件によっては、時間外手数料が無料となります。 くわしくは、お客さまがご利用の三井住友銀行までお問い合わせください。 三井住友銀行コールセンター:0120-56-3143 メニュー番号5• 本支店内ATMには、以下のステッカーを掲出しております。 店舗外ATMとご利用手数料が異なりますのでご留意ください。 (2019年10月1日現在).

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三井住友銀行との店舗外ATM共同利用開始について

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経歴 [ ] 財閥の起源 [ ] 三菱財閥は、俗に、とともに 三大財閥であるが、三井、住友が三百年以上の史を持つ旧家なのに対して、三菱は明治期に として、巨万の利益を得てその礎を築いたという違いがある。 最初に弥太郎が巨利を得るのは、維新政府が樹立し全国統一貨幣制度に乗り出した時のことで、各藩が発行していた藩札を新政府が買い上げることを事前に察知した弥太郎は、十万両の資金を都合して藩札を大量に買占め、それを新政府に買い取らせて莫大な利益を得る。 この情報を流したのは新政府の高官となっていたであるが、いわば弥太郎は最初から、政商として暗躍した。 弥太郎は前後の土佐藩の商事部門を実質的に担ったが、明治政府の政策に沿って、土佐藩が商事部門から撤退を余儀なくされるとそれを引き継ぎ、を主業とした。 土佐藩はが邸で暗殺されたことで解散したの後身として、の土佐藩蔵屋敷(現在の付近)で始めたの監督を弥太郎にに任じた。 さらに翌年の後、九十九商会は個人事業となった。 弥太郎は県から土佐藩所有の船三隻を買い受け、に 三菱商会と改称し、海運と商事を中心に事業を展開した。 弥太郎は、当時欧米の海運会社が独占していた内外航路から外国汽船会社を駆逐するため明治政府の保護を受けて「郵便汽船三菱会社」と改称し、1875年に日本上海間の定期航路を開き、荷為替金融を開始するなどして激しい運賃競争の末に米国パシフィックメイル 汽船会社と英国汽船会社を撤退させることに成功し 、さらに西南戦争()の際には軍事輸送の主役を務め、さらなる巨万の富を掌中にする。 商会はこの戦争で政府側の軍隊・軍需品の輸送を一手に引き受けたばかりか、戦争終結の残った軍需品の処分までまかされ、一挙に莫大な利益を得ることになった。 政府がで支払った戦費は4,150万円といわれるが、そのうち1,500万円が三菱の儲けだった。 しかし、その裏にはを通じてときの最大の権力者、といった政府要人の後ろ盾があったことは言うまでもない。 大隈重信と岩崎弥太郎の癒着を糾弾した「大熊退治と海坊主退治」の風刺画は有名である。 (ちなみには、の、、らに肩入れして対抗していた)。 だが、 政商として膨張する三菱に対して世論の批判が持ち上がった。 そんなさなか弥太郎の後援者だった大久保利通がに暗殺され()、には大隈重信が失脚する()。 勢いをえた長州閥と三井はここぞとばかりに三菱バッシングに打って出た。 その最大のものが、海運業を独占していた三菱に対して、政府が音頭を取って財界人の、・らを結集して設立した半官半民のだった。 三菱と共同運輸との海運業をめぐる戦いは、4月から2年間も続き、運賃が競争開始以前の10分の1にまで引き下げられるというすさまじさだった。 こうしたさなか、幕末、維新の激動のなかを風雲児として駆け抜けた弥太郎が病死する。 死後、三菱、共同運輸の共倒れを恐れた政府が調停にたち、両社は合併してを発足(9月、資本金1,100万円、うち出資金500万円)させて、この死闘に終止符をうった。 明治18年に弥太郎が亡くなったあとは、三菱の重鎮として、岩崎一族には、弥太郎の従弟・や(妻が豊川良平の妹)、弥太郎の姪姉妹を妻とした・などがいた。 弥太郎のあとを受けて三菱総帥となったのがである。 弥之助は三菱の事業を「海から陸へ」と方向転換し、それまで副業としていた、、、、地所、などの発展に力をそそぎ、そのための新組織として「三菱社」を創設する。 いわばこれが後の財閥形成の基になった。 1893年に三菱合資会社を設立して岩崎家の家産と事業とを分離し 、この時点で三菱総帥の地位は兄弥太郎の長男・が継ぎ、さらに大正5年弥之助の長男・に引き継がれ終戦を迎えることになる。 このように三菱財閥は弥太郎、弥之助の兄弟家系で世襲し、同族で発展したことから、「 独裁政治」と言われる。 ちなみに三井は「 番頭政治」、住友は「 法治主義」と言われている。 三菱商会 [ ] の三菱財閥本社(1920年) 、三菱商会は本社をからに移し、 郵便汽船三菱会社と改名を重ね、主力事業である海運業においては外国勢力や中小の船会社を徹底的に駆逐して独占的な地位を得た。 しかし三菱の独占と専横を快く思わないや井上馨や品川弥二郎らが三菱に対抗できる海運会社の設立を画策、政府の出資も得、三井などの反三菱勢力も結集して7月にが設立、翌営業を開始した。 三菱はいつも通りの値下げ攻勢で共同運輸も潰そうとしたが、政府の後援のある共同運輸は更なる値下げで対抗。 続く2年間はダンピング競争で海上運賃は大幅に安くなったが両社は完全に消耗し、守勢に回った三菱は路線や人員の削減で倒産寸前となった。 さすがに過当競争を見かねた政府が間に入り、に共同運輸との対等合併で 日本郵船会社が設立された。 三菱は中心事業である海運業を一時的に失ったが数年後には人的にも経営の実権を握ることとなった。 1885年の弥太郎死去後、その弟・が後を継いだ。 岩崎弥之助は 三菱社と改名しに買収した高島炭鉱とに借り受けた官営(後の)を中核として、事業の再興を図った。 炭鉱、鉱山事業の拡充、の長崎造船所の払い下げとその後の積極的な造船業の拡充、1885年にの買収による銀行業務への本格展開をし、1887年に東京倉庫(後の)を設立した。 にが施行され、三菱社は三菱合資会社へと改組。 同時に弥太郎の長男・が三菱合資の三代目社長に就任。 総務、銀行、営業、炭坑、鉱山、地所の各部を設置して分権体制を敷き、長崎造船所の拡張と神戸、下関造船所の新設、の設立など、事業がいっそう拡大された。 (5年)に弥之助の長男・が四代目社長に就任。 部長制を廃止し分野別に担当事務理事を置いた。 に、、に、、に、に、にと次々に分割化していった。 そして、からにかけて軍需の膨張拡大を背景に三菱の事業は飛躍的に拡大した。 スリーダイヤマークの「三菱」の呼び名だが、これは主のの「」と岩崎家の家紋「三階菱」を組み合わせたものであった。 戦前の8大財閥(三菱財閥、、、、、、、)の中では唯一創業者の姓を冠さないものとなったが、これは新政権の明治政府に奉公するという岩崎の気持ちを表したものだったといわれる。 財閥解体後の三菱 [ ] 戦後、連合国の方針に基づく政策によって三菱本社、三菱商事は解散。 、が三分割に追い込まれた。 死の床にあった小弥太は「国民としてなすべき当然の義務に全力を尽くしたのであって、顧みて恥ずべき何ものもない」と反駁したが、時代の流れに抗う事は出来なかった。 当時の模様を三菱合資会社社長の久弥は「すっかり裸になった。 土佐の郷里の土地と東京の墓地だけが残った。 自分はこれまで長子以外は一族親戚の者も三菱本社に参加させなかったのに(11人もの指名を受けるとは)ヒドイものだ」(岩崎久弥伝)と憤懣やるかたない心情を吐露している。 しかも下谷の茅町にあったはアメリカ軍に接収され、ついでのために手放したため、久弥は一時その一室を間借りしていた。 なお、解体前の三菱財閥の総資産は、現在価値に換算して推定120兆円と考えられている。 「天下の三菱」の基幹産業の一つに不動産がある。 「丸の内の大家さん」の如く世界的な超一等地のビジネス街の土地を管理している。 財閥解体により三菱地所は関東不動産、陽和不動産の二つに分割された。 陽和不動産は丸ビルを中心に皇居と東京駅の間の土地のかなりの部分の所有者であった。 1952年、藤網久二郎と田島将光(の子分)という二人の男は陽和不動産の乗っ取りを仕掛け、ほぼ成功しかけたという衝撃的な事件が起きた。 この「陽和不動産乗っ取り事件」もあり三菱の再統合は促進された。 1954年に三菱商事が再合同、また、同年には三菱主要企業の会長・社長の親睦と情報交換を目的とした三菱金曜会が始められ、10年後の1964年には三菱重工業も再合同するなど再びグループ化した。 金曜会は、戦前の三菱本社を頂点とした三菱財閥の復活ではなく、グループ各社による対等なグループ形成である。 ちなみに、住友グループは1949年(正式には、1951年4月)にが設立され、三井グループは、1961年に二木会をそれぞれ設立している。 三菱グループは、特に戦後の日本の期に、高度成長を担った重化学工業分野に中核有力企業が多いという強みを大いに発揮し、戦後も引き続き、日本を代表する企業グループの一つとして発展した。 現在(財閥解体後 - 2016年現在) [ ] この節にはが含まれているおそれがあります。 問題箇所をしして、記事の改善にご協力ください。 議論はを参照してください。 ( 2008年2月) 1955年、は(昭和22年法律第207号)の廃止法案(内閣提出第42号)を提出した。 商工委員会委員長のもとで審議が行われ、「過度経済力集中排除法等を廃止する法律(昭和30年法律第87号)」が成立した。 現在の(金曜会)には、、の「三菱グループ御三家」を筆頭に、多数の日本を代表する企業が連名している。 一部の企業におけるへの納入実績の大きさなどから、かつての国防国策会社としてのイメージが現在でも残っている。 高度経済成長からバブル崩壊期までは、例えば、グループの製品を優先的に購入する、グループ内の問題の負担を各社で負担する、など、グループ同士での結束が他の財閥系グループと比べ大変強い面があった。 「「三菱」と名の付く会社の宴会では、キリンビールを出すのが慣例である」との飲食店業界でのジンクスもあった程である。 しかし、バブル崩壊、経済のグローバル化以降は、金融自由化の波の中、グループ間の結束力は外部から思われているほど強くはなくなってきている。 むしろ、あまり表に出てこない新財閥グループの方がグループ企業間の結束が強いと見るべきである。 従来は川上製品に強く、川下製品に弱いとされてきたイメージがあったが、そのイメージを払拭すべく、各企業は製品開発および市場開拓に励んでいる。 また、グループ内企業の社員に毎月配布されている広報誌「マンスリーみつびし」は、2007年7月号において通算500号に達した。 三菱財閥歴代総帥 [ ] 三菱財閥歴代総帥 代数 氏名 在任期間 主な職歴 1 明治6年 1873年 - 明治18年 1885年 〔職〕 2 明治18年(1885年) - 明治26年(1893年) 〔職〕総裁 3 明治26年(1893年) - 大正5年 1916年 〔職〕創業者 4 大正5年 1916年 - 昭和20年(1945年) 〔職〕創業者 5 昭和20年(1945年) - 昭和21年(1946年) 〔職〕社長 脚注 [ ]• 日本郵船• - 、日本法令索引。 関連項目 [ ]• (現)• (旧富士紡績)• (旧旭硝子)• (旧三菱銀行)• (旧三菱信託銀行)• (旧・日本輸送機)- 現在は三菱重工業の子会社• (旧・日本電池)• ()-• (のちへ吸収合併)• - 旧• (旧第百生命保険の受け皿として新規参入)• (明和・鎌倉の旧東京川崎系両行が神奈川地銀の大合併に合流)• (現在のの源流)• 外部リンク [ ] ウィキメディア・コモンズには、 に関連するメディアがあります。

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