出発地 行先・往復 正規の値段 (往復) 割引後の値段 (往復) 東京 仙台 21,780 15,840 東京 盛岡 28,460 20,040 東京 新青森 31,640 23,520 東京 新潟 21,140 15,520 東京 山形 22,680 16,740 東京 秋田 33,620 25,760 東京 長野 16,400 12,400 東京 金沢 28,240 20,900 JRの身体障害者割引は、 他の割引と同時に併用ができません。 新幹線だけの値段なら、ほとんどの場合で、身体障害者割引が一番お得です。 しかし、旅行でホテルに宿泊する場合は、新幹線と宿泊がパックになった、旅行会社の宿泊セットプランの方が安い場合もあります。 JRの障害者割引は、身体障害者手帳の「旅客運賃減額」の区分で、内容が変わります。 全国のJRの駅のみどりの窓口で、身体障害者手帳を提示すると、身体障害者割引が受けられます。 このJRの身体障害者割引には、細かいルールが決められています。 JRの身体障害者割引には、第1種と第2種の区別があります。 身体障害者手帳には、 「旅客運賃減額」という欄があり、そこに、 第1種か、第2種かの区分が記入されています。 まずは、自分の身体障害者手帳の「旅客運賃減額」の種別を確認しましょう。 万が一、旅客運賃減額の種別が書いていなかったら、それは記入漏れです。 身体障害者手帳をもらった役所の窓口へ行って、第1種か第2種のどちらかを記入してもらいましょう。 手帳の等級は、1級から6級まであり、旅客運賃減額は、第1種と第2種があります。 なんだか、ややこしいですが、JRや交通機関の割引では、旅客運賃減額の区分で、割引内容が決まります。 第1種の方が、より重度の障害で、多くの割引が受けられます。 身体障害者割引は、往復割引との併用はできません。 身体障害者割引は、他の割引との併用はできません。 例えば、600kmを超える区間を往復する場合には、行き帰りともに乗車券が1割引になる、往復割引が適用されます。 しかし、 残念ですが、この往復割引と身体障害者割引は、同時には適用できません。 往復割引は、たったの1割引。 身体障害者手帳を使った障害者割引が5割引と、往復割引より圧倒的に割引率が有利なので、結局は身体障害者割引を活用することになります。 ちなみに、「こども」用の切符に障害者割引が適用されるのは、「こども」用の切符の値段が元から大人の半額であって、「割引」で半額となってる訳ではないからです。 前提条件その6、切符の購入は、障害者本人が、みどりの窓口で。 身体障害者割引での切符の購入は、JRの駅のみどりの窓口で、障害者本人が手帳を提示します。 身体障害者割引で、切符を購入する時には、身体障害者手帳の本人確認が必要です。 そのため、切符の購入は、JRの駅のみどりの窓口で、障害者本人が手帳を提示します。 また、 介護者も同時に障害者割引を受ける場合は、介護者もみどりの窓口で、同時に切符を購入しなければいけません。 ただ、新幹線の切符を事前に購入する場合などには、本人の外出が不自由などの理由で、代理人での切符の購入を、特別に認めてくれる場合があります。 この場合でも、切符を購入する時に、駅員への身体障害者手帳の提示は必要です。 自動券売機では、障害者割引の切符は購入できません。 しかし、自動券売機で、子供用の切符を購入することで、障害者割引の切符として、特別に取り扱ってくれる場合もあります。 障害者割引では、切符が半額となるので、大人の障害者割引の値段が、子供用の切符と同じ値段になるからです。 これは、JRの駅員から特別に認められた場合だけのルールで、 障害者割引の原則は、みどりの窓口での購入です。 ・第1種の障害者と介護者 ・距離の制限なし ・普通乗車券と回数券 この3つが、介護者付きの条件です。 障害者本人と、その介護者1名が、同時にJRを利用する場合には、身体障害者割引を受ける条件が3つあります。 介護者付きの条件その1、第1種の障害者本人と介護者1名が割引。 身体障害者手帳の旅客運賃減額の種別が、第1種の場合には、障害者本人と、同伴する介護者1名も障害者割引の対象となります。 もちろん障害者本人は5割引、同伴する介護者1名も、身体障害者割引が適用され5割引となります。 たとえ、同伴する介護者が複数名いても、割引が適用される介護者は1名だけです。 身体障害者手帳の旅客運賃減額が、第2種の場合には介護者が同伴しても、その介護者には、身体障害者割引は適用されません。 第2種では、単独利用の<ケース1>の条件だけで、障害者割引が適用されます。 介護者付きの条件その2、距離に制限はなく、近距離でも割引。 JRの定期券には、通勤定期券と通学定期券の2種類あります。 この通勤定期券と通学定期券、どちらの定期券でも、身体障害者割引が適用され5割引になります。 通学定期券とは、学校に通う目的で使用する定期券です。 JRの駅で購入する時には、学校の在学証明が必要です。 通勤定期券は、誰でも、どんな目的でも使用できる定期券です。 通勤じゃなくても、病院に通う通院でも、遊びに行く目的でも、使えます。 通学定期券メリットは、割引率が高く、お得なこと。 学校に通う学生を優遇している分、在学証明のチェックがあるんです。 それと、私鉄に比べて、JRの通学定期の割引がお得なのは有名な話です。 定期券の条件その3、第1種なら障害者本人と介護者1名が割引。 定期券の場合、第1種なら、障害者本人と介護者の両方が、障害者割引です。 旅客運賃減額が第1種なら、身体障害者本人の定期券と、同伴する介護者1名の定期券が、身体障害者割引で、5割引になります。 身体障害者の通院に、介護者が同伴する場合や、障害児の通学に、親が同伴して送り迎えする場合などに、活用できます。 ただし、子供用の定期券は、身体障害者割引の対象外です。 小学生以下の障害児の場合には、障害児本人の定期券には身体障害者割引が適用されず、同伴する介護者だけに、身体障害者割引が適用されます。 身体障害児本人に、障害者割引がないのに、介護者だけが障害者割引になるのは、ちょっと変だと思いますが、JRでは、そういうルールになっています。 また、障害者の通学に、介護者が同伴する場合では、学校に通う障害者は通学定期券を使用できます。 しかし、通学の同伴であっても、同伴する介護者は、学校に通うわけではないので、通学定期券は使用できず、通勤定期券を使用することになります。 なんだかややこしいですね。 定期券の条件その4、第2種なら、12歳未満の障害児に介護者が同伴する場合に割引。
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上越新幹線の路線図(国土地理院「地球地図日本」データ、国土交通省「国土数値情報」鉄道データを元に、格安旅行ナビが加工・作成。 駅名は主要駅のみ表示) まず、上越新幹線のタイプについて説明します。 上越新幹線には『 とき』『 Maxとき』『 たにがわ』『 Maxたにがわ』の4種類のタイプがあります。 『とき』『Maxとき』は 東京駅〜新潟駅間、『たにがわ』『Maxたにがわ』は 東京〜越後湯沢駅・ガーラ湯沢駅間を走ります。 『たにがわ』『Maxたにがわ』は各駅停車です。 なお、ガーラ湯沢駅は冬季を中心に営業する 臨時駅です。 『Max』とついているのは 2階建て車両のことで、車窓からの眺望を重視するならMax号の2階席を予約したほうがいいでしょう。 『とき』『Maxとき』は東京〜新潟を約2時間10分、『たにがわ』『Maxたにがわ』は東京〜越後湯沢を約1時間30分で結びます。 上越新幹線の運賃・料金 上越新幹線の割引 上越新幹線の割引には、以下のようなものがあります。 お先にトクだ値・えきねっとトクだ値• スーパーモバトク• 首都圏週末フリー乗車券• 新幹線回数券(普通車用)• 新幹線Wきっぷ• JR東日本の株主優待割引券• 大人の休日倶楽部ジパング・ミドル(シニア限定)• 学生割引(学生限定) それぞれの方法について、以下で見ていきましょう。 お先にトクだ値・えきねっとトクだ値 は、JR東日本のポータルサイト『』で購入できる新幹線・特急列車の割引きっぷです。 乗車券と特急券(普通車指定席)がセットになっています。 『お先にトクだ値』と『えきねっとトクだ値』の違いは申込期限の違いです。 『お先にトクだ値』は 乗車日13日前の午前1:40まで、『えきねっとトクだ値』は 乗車日当日の午前1:40までに申込が必要です。 上越新幹線の場合、以下の区間に『お先にトクだ値』『えきねっとトクだ値』が設定されています。 比較的 短距離の区間に設定されているのが特徴で、回数券の有効期間は 1ヶ月間です。 新幹線Wきっぷ単体だと普通車自由席にのみ乗車できますが、別に料金を支払えば指定席やグリーン車にも乗車できます。 新幹線Wきっぷの価格は、以下のようになっています。 所定の運賃・料金との割引率も計算しています。 きっぷの購入時に株主優待割引券を提示すると、運賃・料金が 2割引(2枚なら4割引)になります。 距離制限はないので、短距離区間でも割引が適用されます。 もちろん短距離区間で使うよりは、長距離区間で使ったほうが割引メリットが大きいです。 株主優待割引券の入手方法など、さらに詳しくは以下の記事をご覧ください。 大人の休日倶楽部ジパング・ミドル(シニア限定) 『』と『』は、JR東日本が運営している シニア世代向けの会員制サービスです。 ジパングは 男性65歳以上・女性60歳以上、ミドルは 男性50〜64歳・女性50〜59歳以上という年齢制限があります。 片道または往復の営業キロが 201km以上の場合、運賃・料金が割引になります。 上越新幹線の場合、新潟〜長岡(63. 3km)や東京〜熊谷(64. 7km)のような短距離区間は、営業キロが101km以下なので往復しても割引が適用されません。 営業キロについてはで確認できます。 学生割引(学生限定) は、中学・高校・大学・専修・各種学校などの生徒が利用できる学生向けの割引です。 上越新幹線の場合、新潟〜長岡(63. 3km)や東京〜熊谷(64. 7km)のような短距離区間は、営業キロが101km以下なので割引が適用されません。 営業キロについてはで確認できます。 スポンサーリンク.
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乗り継ぎ割引の適用駅 乗り継ぎ割引が適用されるのは、以下の駅で新幹線と在来線特急を乗り継ぐ場合です。 東海道・山陽新幹線の新横浜〜新下関間の各新幹線駅• 東北・北海道新幹線の新青森駅• 北海道新幹線の新函館北斗駅• 上越新幹線の越後湯沢駅、長岡駅、新潟駅• 北陸新幹線の長野駅、金沢駅• 直江津駅(上越妙高駅に直通して運転する在来線の特急・急行列車に乗車し、上越妙高駅で新幹線と乗り継ぐ場合のみ)• 津幡駅(金沢駅に直通して運転する在来線の特急・急行列車に乗車し、金沢駅で新幹線と乗り継ぐ場合のみ)• 大阪駅(新大阪駅で新幹線に乗り継ぐ場合のみ)• 坂出駅、高松駅(岡山駅で新幹線に乗り継ぐ場合のみ) 東京駅や博多駅では、乗り継ぎ割引は適用されません。 九州新幹線の各駅でも乗り継ぎ割引は制度適用外です。 乗り継ぎ割引の割引額 乗り継ぎ割引では、在来線の特急料金が半額になります。 指定席の場合は指定席特急料金の半額、自由席の場合は自由席特急料金の半額になります。 グリーン車の場合は、グリーン料金該当部分は半額にならず、特急料金部分(自由席特急料金相当)だけが半額になります。 広告 在来線と新幹線を2回乗り継ぐ場合 在来線特急と新幹線と在来線特急を乗り継ぐ場合は、在来線特急のどちらか一方だけが割引になります。 このとき、割引になるのは値段の高い列車です。 たとえば、金沢から「サンダーバード」に乗り、新大阪で山陽新幹線に乗り換え、さらに岡山で「しおかぜ」に乗り換えて多度津まで行った場合、値段の高い「サンダーバード」が半額になります。 「しおかぜ」は半額になりません。 乗り継ぎの適用日 新幹線から在来線に乗り継ぐ場合は、その日のうちに乗り継ぐ場合のみ、乗り継ぎ割引が適用されます。 在来線から新幹線に乗り継ぐ場合は、翌日の乗り継ぎでも割引が適用されます。 適用は同時購入のみ 乗り継ぎ割引の適用を受けるには、新幹線と在来線特急のチケットを同時に購入する必要があります。 新幹線に乗った後、在来線特急に乗り継いで車内で特急券を買った場合などは、乗り継ぎ割引の適用はされません。 乗り継ぎ割引を応用した裏技 乗り継ぎ割引の特徴は、新幹線の乗車区間がどんなに短くても、在来線特急が割引になる、という点です。 そのため、たとえば新神戸〜新大阪間だけ新幹線を利用し、新大阪からサンダーバードで金沢に行くと、サンダーバードの特急料金が半額になります。 サンダーバードの割引額が新幹線の特急料金より大きければ、新神戸〜新大阪で新幹線を利用したほうがお得になります。 ただ、この裏技が使えるのは、在来線特急の乗車区間が長い場合のみです。 また、お得額もせいぜい数百円という場合が多いので、わざわざ遠回りなどをしてまで行うにはお得感が少ない裏技といえます。 在来線と新幹線の選択肢があり、新幹線利用が便利な場合などには、使うといいでしょう。
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