韓国 船 転覆 海外 の 反応。 中国人「確かに日本製は素晴らしい・・・」韓国沈没船が日本の中古船を改造したものであったことに対する中国人のコメント(海外の反応) » じゃぽにか反応帳

【続報※拡散希望】韓国船ゴールデンレイ号過積載か？現代グロービスの保険も降りず途方に暮れる

2019年9月 月 火 水 木 金 土 日 最近の投稿• 2020年6月27日• 2020年6月27日• 2020年6月26日• 2020年6月26日• 2020年6月26日• 2020年6月26日• 2020年6月26日• 2020年6月26日• 2020年6月26日• 2020年6月26日• 2020年6月26日• 2020年6月26日• 2020年6月26日• 2020年6月26日• 2020年6月26日• 2020年6月26日• 2020年6月26日• 2020年6月26日• 2020年6月26日• 2020年6月26日• 2020年6月26日• 2020年6月25日• 2020年6月25日• 2020年6月25日• 2020年6月25日• 2020年6月25日• 2020年6月25日• 2020年6月25日• 2020年6月25日• 2020年6月25日• 2020年6月25日• 2020年6月25日• 2020年6月25日• 2020年6月25日• 2020年6月25日• 2020年6月25日• 2020年6月25日• 2020年6月25日• 2020年6月25日• 2020年6月25日.

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ゴミを満載した韓国籍の貨物船が米国沖で転覆。

乗客の多くは修学旅行中の高校生で、乗船していた３２５人の生徒のうち、無事が確認されているのは７５人。 事故発生後真っ先に逃げだした船長は治療室の床で、海水で濡れたお金を乾かしていたとか・・・ また、この事故を受けPerfumeとマキシマム・ザ・ホルモンによる韓国での公演も自粛に。 船尾の部分が海面に出ている状態ということですが、中に人が呼吸できるほどの空気だまりはあるのでしょうか。 まずはわずかでも望みを捨てずに行方不明者の救助に全力で当たり、その後二度とこのような痛ましい事故が起きないように徹底的な原因究明を行って欲しいです。 亡くなられた方に哀悼の意を表します。 以下、海外の方々の意見です。 ・船長や船員が乗客の生徒たちにその場所に留まるように言ったのは大きな間違いだよ。 すぐにデッキの上に出るように命じるべきだったね。 一度船が傾いてしまったら、下にいる大勢の人たちが避難するのは不可能だから。 最初の衝撃から３０分も過ぎてからようやく生徒に避難勧告が出たけれど、もう船は６０度も傾いていた。 このようなお粗末な決断がおそらく１００人近い生徒の命を失わせるだろう。 ライフジャケットを着用していたなら、船から海に飛び込むだけで助かっていただろうに・・・。 ＞＞もしかしたら船長が逃げ道を確保するためにそう命じたのかも・・・ ＞＞あるいは船員たちは、避難のために全員が下部に集中したら船がすぐにひっくり返ってしまうと危惧したのでは？ ・このようなことで次世代の有望な若者たちの人命が損なわれるのはとても心が痛むよ。 事故の犠牲者が予想より増えないことを祈るよ。 ・最低な人間だな！この船長はもめごとに巻き込まれるのを恐れて、助けを求める声を無視したんだ。 足手まといになるからって乗客たちにその場にとどまるように言ってね。 そして自分は早々に救助された。 刑法では過失致死だよ。 非人道的に冷淡だ。 彼は本当に行いを恥じているのかな？そうじゃないと思うね。 ＞＞この船長はイタリア人にとってのスケッティーノ船長と似ているね。 ここは障害物がある海域なのかな？でなければもしかしたら北朝鮮の機雷や何かの攻撃かも知れない。 フェリー運航会社はこの航海でいつもと同じ航路を使っていたと思う。 海中の危険物についての知識はあったんじゃないかな。 私は北朝鮮の幼い愚かな太った指導者ならそのような攻撃をやりかねないと思う。 もしこれが事実なら彼はどんな犠牲でも払う必要がある。 もし偶然の事故ならフェリー運航会社は過ちを正す必要がある。 とにかく、行方不明者と亡くなった方とご遺族に祈るよ。 ・マレーシア航空機の事故より死者が多くなりそうだけど、メディアでの露出は少ないね・・・。 ＞＞多分、これは既知の事実だというのが大きいんじゃないかな。 僕らは沈む船や救助される人の写真を見ることができる。 航空機の失踪は悲劇的なミステリーだから、みんな「なぜなんだろう」っていう本能的な欲求があるんだよ。 ＞＞アメリカじゃ毎日たくさんの人が銃で死んでるぜ、ハハハ。 何が言いたいんだい？ ・私は原因が気になるな。 船は何の理由もなしに沈んだりしないよ。 ＞＞船は本当にいろんな理由で沈むんだよ。 船が発明されてからずっと起こってきたことだ。 ・このニュースはよく分からないな。 ５分以内で船が沈んだわけじゃないでしょ、なのになぜこんなに多くの行方不明者がいるんだ？ただ突っ立って待ってたのか？ ＞＞彼らはその場に待機するように言われたんだよ。 そして彼らは１６歳や１７歳の子供だったんだ。 ・いったん船が傾き始めたら、全員デッキに出るべきだね。 たとえ十分な救助ボートがなかったとしてもね。 無能で臆病な乗組員が乗客を殺したね。 ・ひどい状況だな・・・ ・ええっ！！昨日寝る前に記事を読んだ時は救助に成功したみたいだったのに、起きてみたら２８０人以上が行方不明になってる・・・大半が高校生だなんて、本当に悲しいよ・・・ ・亡くなった若者たちは天国と地獄どっちに行ったのかな？天国であることを願うよ。 天国を楽しめよ、若い霊魂たちよ。 ・ライフジャケットや救命ボートはいったいどこにあったの？ ＞＞私が思うに、全乗客用の十分な数のジャケットはあったんじゃないかな、でも彼らはその場に待機するように言われたんだ。 沈没の速度を考慮すると、彼らは水に飲み込まれて出口が分からずに船の中で溺死した可能性が高い。 ・北朝鮮の潜水艦が攻撃したんじゃないかな・・・ ・北朝鮮の魚雷みたいだね。 この世は俺らの想定より早く地獄に向かってる。 ・おい、北朝鮮による陰謀を疑ってるやつはちょっと黙れ。 ・救助がちょっとルーズだと思うな。 ・もし俺がこの船長と一緒に救命ボートに乗っていたら、船外に突き落すだろうな。 ・一番最初に船を見捨てるのが最近の船長の傾向なんだな。 昔は船と共に沈むっていう考えだったと思うんだけど。 いったいその概念はどうなったんだ？ ・みんな「自分なら船と一緒に沈む」って言ってるけど、それはその場にいないから言えるんだよ。 乗客に動かないように言って、自分は救命ボートに乗ったのはけしからんことだけどね。 ・タイタニックから１００年以上もこのような事故が繰り返し起こっているよね。 なぜ十分な救命ボートが無いんだよ？船が傾きだしたら絶対に「その場を動くな」なんていう船員の言葉を聞いちゃいけないね。 ＞＞船には４３個の救命ボートがあって、１個しか使わなかったんだよ。 救命ボートは十分にあったんだ。 ・船長は最初の一人じゃなくて最後の一人になるべきだろ。 ・かわいそうな人たちだ。 神の祝福があることを願うよ。 奇跡的に空気だまりで生き延びていることを祈る。 その家族に対してもね。 ・わあ、高校生の乗客たちに部屋で待機するように言って、自分は一番に救助船に飛び乗るなんて、どんな船長だよ・・・。 アシアナ航空214便の韓国人操縦士を考えさせられたよ。 彼らも燃え上がる飛行機から乗客や乗務員より先に飛び降りたよね。 韓国の共通の文化なのか？韓国の男性はいったん特定の地位についたら、義務や責任は無視して、他の人よりも自分の利益を優先するのかい？ ＞＞（座礁してイタリア人船長が先に避難した）コスタ・コンコルディア号の船長は韓国人だったかい？韓国だけじゃなくてどの人種や文化でも臆病者はいるんだよ。 無教養なコメントだね。 ・船内に残されている生徒の家族がどんなにつらい思いでいるか想像すらできないよ。 彼らの子供が生きて発見されることを願うよ。 あとマレーシア航空機もね。 それから自分がアジア人の船長の船に乗ることにならないように願うよ。 ・船長の行動は犯罪だし、プロ意識と訓練が完全にかけているね。 彼はもう決して船を指揮すべきではないね、どんなサイズの船でも。 これから先このような事故を防ぐためにも、原因を突き止めて欲しいね。 ・とても悲劇的だ。 私の想いはきっと彼らの両親と同じだよ。 ・彼らとその家族に神の加護がありますように。 ・痛ましい事件だね。 これ以上死者が出ないことを願うばかりだよ。 奇跡的に船内の子供たちが生きて発見されることを祈ってるよ。

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/)；｀ω´)＜国家総動員報 : 韓国「はいはい船転覆もう終わり！」米国「まだだぞ（事故調査委員会」日本「そうだぞ（裁判」韓国「」終わるのずっと先→

コメント一覧 74• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 06:22• ほんとだ。 浮きっぱなしはおかしいね。 バラスト水抜いて、燃費稼いでたというわけか。 自滅だな。 名も無き国民の声• 2019年09月13日 13:48• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 06:24• 【事実－在日朝鮮人】何故日本人から嫌われるのか？ 戦後から現在に至るまで何が起こっているのか？? 名も無き国民の声• 2019年09月13日 06:25• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 06:26• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 06:27• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 06:43• あと、日本を弟と書いたり、兄と書いたり、 設定があいまいすぎるぞ あと、例えるなら米国と杯を交わした義兄弟同士みたい なもんで、ＤＮＡの繋がりのない兄弟だぞ• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 06:59• 韓国人に産まれなかった幸運を神に感謝するよ。 名も無き国民の声• 2019年09月13日 07:02• サウォル号、古くは亀甲船から何も学ばない国• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 07:10• 朝鮮民族はゴミ箱である朝鮮半島から出てこられない様にしないとダメだわ。 名も無き国民の声• 2019年09月13日 07:11• あれだな 韓国海も空も入国禁止だな• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 07:19• ジョージア州は泣きっ面に蜂 ハリケーンドリアンの後の港の出口付近で韓国国籍の船籍転覆 ジョージア州に2体の慰安婦像設置してあるから、Kの法則だな 祟られる慰安婦像、設置数が増えれば増えるほど法則が強化される だからかな、ソウルに台風が突っ込んでいったのは 名古屋でも慰安婦像や昭和天皇を燃やすのを芸術だとかいうものを開催していたが、 それが原因でKの法則発動台風１５号が強化されたというのがあり得そう、• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 11:33• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 07:33• 浮いているのではなく、水深11メートルで浅い為、転覆した横っ腹が河床に着いているので、これ以上は沈まないんだよ。 バラスと水を入れなかったのも なるべく船底をあげたかったのだと思うが、荷崩れからのバランス崩壊からの転覆は間違いなく韓国独自の人災ではある。 2019年09月13日 07:42• 韓国船は入港禁止に 韓国人は入国禁止に 朝鮮半島に押し込めとけ はっきり言って、韓国は世界の癌だよ• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 07:56• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 08:03• 難しいことの前に船が浮いてる原理や重心について韓国人が理解していないだけだと思うよ。 関連性や応用、合理的判断なんもかんもがダメダメなの過去の事例から知ってるでしょ。 名も無き国民の声• 2019年09月13日 11:35• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 08:05• すごいことになってきた。 日本が少し近づいただけで韓国が驚いてレーザー照射で威嚇したり、船が座礁したりする。 今度起こることはなんだろう。 名も無き国民の声• 2019年09月13日 14:35• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 08:22• 韓国の兄さんは、金正恩クンですよ、間違えないように• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 08:37• 水先案内人の無線が届かなかった 水先案内人に英語の発音が悪くて聞き取れなかった この辺も追加で• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 09:27• 船長が水先案内人の指示を「上から目線だ」と判断した。 『俺に指示するんじゃね〜！』と火病を発症したんだ！「この ２ガーが！」・・・と。 （船乗りには不適切な人物だったんだ！）つまり、人種差別主義者だった！これが濃厚だな。 名も無き国民の声• 2019年09月13日 09:30• 『船は右側通行なんですよ！』そう言った（と容易に想像できる）水先案内人の「注意」が気に入らなかったんだろう。 現に、相手の航路を塞ぐほどに 左側に「はみ出て」いた航跡だった。 それで、急角度で右に進路を変更したんだ。 そのまま座礁。 操舵の基礎すら出来ていないような履歴が残ってしまった。 まさしく、ド素人運転だった。 名も無き国民の声• 2019年09月13日 09:32• ４時間前に通過した日本の船を見ることができる韓国人ってすごいよな• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 11:41• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 09:34• 今回は、波は関係ないようです。 船内に残された４名は、船に穴を開けて、沿岸警備隊が救助した。 車から漏れたガソリンがあれば、気化したガソリンに引火すると大爆発するぞ！（京都アニメと同じ爆発が有り得た） 船底の火災が画像に有ったので、引火もあるような危険極まりない救助作業だ。 船体に穴を開けて、救助したが、バーナー使用なんですかね？ アメリカ調査、転覆船の早期撤去が大変だが、韓国のことだから、費用負担が嫌で計画倒産させるだろうな。 「踏み倒しを画策」するのは歴史が示している。 米国は注意すべきでしょう。 多分今回からは、 費用負担に付いて「understand」と言ったが「 agree」とは言って無いって言う事だろう！• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 09:36• 『ルール無視の国がルールを守ろうとすると事故が発生する！！！！！』 これはタタリじゃ〜！！！！• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 09:40• 国家転覆する前に、船が転覆した～ セウォル号は積載上限の３. ６倍の過積載だったらしい。 この韓国船も絶対同じ「過積載」だと思う。 車売れ無いから海洋投棄で保険金目当てか。 名も無き国民の声• 2019年09月13日 09:43• 世界で唯一 「ロイド」船舶保険に入れない国家 それが韓国だ！ 法を守らず、基準を守らず、無茶して転覆・・・・あれ？何時もの韓国だ！！• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 11:21• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 09:51• ＞こういう水域は現地のパイロットが ＞乗船して操船してるからパイロットの操船ミスだろ ＞まあ最終的には操船ミスを指摘して ＞自ら操船しなかった船長のせいだけど 現地のパイロットが他の国籍の船に乗り込んで 操船するとかあり得るのか？• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 09:54• 相変わらず韓国人のゴミっぷりヤバイ… これ挑発でしょ？戦争しようよ。 名も無き国民の声• 2019年09月13日 10:08• 基本日本のせいにしてくるので、関わってはいけない。 関わらないが一番の対策。 何か言ってても無視。 ずっと前から韓国とは関わらない方が良いと、福沢諭吉が言ってる。 関わった日本がわるい。 反省して関わらないようにしなきゃ。 名も無き国民の声• 2019年09月13日 10:11• 彼等には仕事に責任を持つって概念が無いんだろうな。 そりゃ信用もされないし発展もないはずだよ。 すべてが日本ありきだったんだな。 名も無き国民の声• 2019年09月13日 10:14• 舵切っただけ転覆するような船は、危ないので入港禁止にしよう！• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 10:24• さて、いずれのマスゴミが半島擁護に走るかな、朝日は当然として毎日は、日本偏向協会にTBSとテレ朝かな。 名も無き国民の声• 2019年09月13日 10:28• 日本を見たら、突っ込んで行くやつらが、 何故か、日本を避ける不思議。 名も無き国民の声• 2019年09月13日 11:00• 過積載するほど車作ってんの？• 名も無き国民の声• 2019年09月14日 21:01• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 11:05• もうすぐ国ごと沈むんで• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 11:08• ホント、どうでもいいわ！ 早く地球上から消えてくれ。 名も無き国民の声• 2019年09月13日 11:09• やることなすこと間抜けな韓国人 万年属国は伊達じゃないww• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 11:13• 朝鮮人に近寄るだけで因縁つけられて恨まれる可能性があるって事だな 外務省は渡航禁止もビザ復活もしてないけどｗｗｗ• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 11:39• 積載量上げるためにバラスト水抜いたって……自殺行為じゃないか。 いや、それをやるのが韓国人なわけだが。 日米が助けなければあっという間に最貧国に転落するのが当然。 名も無き国民の声• 2019年09月13日 11:59• 「南朝鮮なんてもうありませんよ」で逃げ出すに1票• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 12:42• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 12:20• 思うんだが、過積載じゃなくても通常の満載状態なら バラスト水って全部抜くでしょ• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 12:24• こんどの相手はあろうことかアメリカだからな。 他の国みたいに、有耶無耶にして逃げ切れると思うなよｗ• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 12:50• パイロットのせいでも船長の操縦のせいでもないと思う。 最初から操縦不能だったとしか思えない。 まあ何にしても韓国船の過失だけどね。 事故った近くにある平べったい島は海水浴場だったのか。 腹出して浮いている韓国船見ながら海水浴もおつなもの。 名も無き国民の声• 2019年09月13日 13:04• ロイズに国ごと契約拒否されているから、税金投入、日本に擦り付けて被害者ビジネスニダ• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 14:03• 浮いてる様に見える角度からの画像が多く出回ってるだけで 浅瀬に打ち上げられてるだけやろ こんだけ沿岸部での航行不能のやらかしなら沖合いに流されるより岸側に寄って来る 浮いてるように見えるだけで海底にゴロンしてるだけやと思うが• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 14:04• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 14:12• 海でも空でも他国に迷惑ばかりかける奴らだね 普通の人間よりかなり劣っているわ。 名も無き国民の声• 2019年09月13日 14:28• 重心が高いのは亀甲船の時代から変わってないんだな• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 14:39• ところで…やっぱりこの件も船長がパンイチで最初に逃げたの？• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 14:53• てか、10メートルの浅瀬なんだから浮いてんじゃなくて倒れてるだけでは• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 15:02• また海自機が・・・・ 韓国人の思考なんてこんなもん。 名も無き国民の声• 2019年09月13日 15:36• ダブついてる車種を満載にしてわざと転覆させて 保険金ガッポリというところまで読めた• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 15:43• 一刻も早く半島を焦土化することが待たれる• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 16:16• 車にたとえると 単独事故起こした韓国車を反対車線から日本車が見かけたってだけ 「あーあまたやってるよ、あほだな…」って横目で見ながら通過しただけ• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 16:20• インド船の時みたいにゴネたらどうにかなるの精神で、またありえない言い訳ぐちぐち叫べばいい 言い終わる前にアメリカに腹パン一発食らって失神コースかなw• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 16:37• クルマだってぶつからない限りなんの責任も無いで、日本船に船寄せて煽りやろうとしたんでないの、戻すときうっかり過積載忘れてコケタ。 何とも惨め。 名も無き国民の声• 2019年09月13日 16:49• 説明すれば理解できると思うのが間違い• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 16:51• はこんな浅瀬だったことを最大限に喜ぶべきだぞ。 もっと水深がある所でこれやっていたら、船員の殆どが死んでいるだろうし、船だって回収撤去の費用が比べ物にならない位掛かってしまうだろう。 名も無き国民の声• 2019年09月13日 17:01• 図面上では 日韓の船の航路は接近しているが 通過時間が４時間も違うんだよ 日本の船は 韓国船が転覆した４時間後にこの地点を通過• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 17:07• ナッツリターン• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 17:20• 名も無き国民の声韓国のために祈りの言葉をささげよう• 2019年09月13日 17:29• あそこは水深が浅いから目いっぱい車を積んでると船底が海底と接触して座礁してしまう。 それを避けるためにバラスト水を抜いて喫水を浅くした、そのうえ荷物の片積載、そしてお決まりの転覆。 セヲル号と全く同じ理由で転覆した、一切進歩していない。 ある意味感心する。 名も無き国民の声• 2019年09月13日 17:50• まじ 保険おりるのか？ 保険会社は ザルじゃないだろう？ ひょっとして 保険加入は 日本が 保障しているんじゃないよな。 名も無き国民の声• 2019年09月13日 18:08• 自動車運搬船は、船に車止めの設備が必要なので決められた台数以上を載せる事が出来ない。 燃料をケチる為にバラスト水を船内に注入せず、船の重心が高くなったのでバランスを崩し易くなった。 港湾内の船の航行は、現地の地形エキスパートである水先案内人が指示するが、水先案内人はパイロットと呼ばれるが自ら操縦はしない。 船毎にクセも重心も違うから。 なので港湾内での事故は水先案内人のせいに出来るのに、日本のせいにしようとしているのは、軍艦のレーザー照射問題と同じで他に注目されたくない点があるから。 水先案内人のせいにすると、バラスト水を注入していない事を申告していなかった事がバレ、韓国の責任にされるから。 ちなみに韓国船hバラスト水を注入しない事の常習犯。 バラスト水を注入しないと、海面からの船体が高くなるのだが、そのせいで橋を潜れなくなり立ち往生した事がある。 バラスト水を船内です注入するのには時間がかかり、そのため橋の前で停泊し続けた。 汚物は消毒だー! 2019年09月13日 18:29• 「日本のせい」が通じないとなったら次は「水先アナニーのせい」って言い出すぜ• 名も無き国民の声• 2019年09月13日 20:51• 韓国海軍も急旋回を行うとハングオンする標準仕様です。 高速旋回可能です。 名も無き国民の声• 2019年09月13日 22:30• 操舵輪が旭日旗に見えたニダ！謝罪と賠償（.

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