TRIMA フロントローダー｜日本ニューホランド株式会社
（2005年）• 合計 1,335,177人• 順位 10位 6 ウェブサイト トリマ県（トリマけん、: Department of Tolima）は、中西部のアンデス地方の県。 県都は。 北と西でと接し、東は、南は、西で、と接する。 下位行政区 [ ]• Nevados• Northern• Eastern• Southern• Southeastern• （） 外部リンク [ ] ウィキメディア・コモンズには、 に関連するカテゴリがあります。 （スペイン語）.
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電動トリマーの基本的な使い方
トリマフロントローダー フロントローダー専門メーカーのトリマローダーは、耐久性、操作性、安全性、 品質すべてにおいて自信をもってお薦めできる製品です。 Qシリーズ T4シリーズからT7シリーズまでの幅広いモデルに対応する、トリマローダーのプロフェショナルモデル（SMSヒッチ）• Xシリーズ Qシリーズよりも重量を軽くしながら、同等の持ち上げ能力を持つ軽量タイプ（ユーロヒッチ） トリマパワーリンク トリマフロントローダーは、いままでにない新しいトリマパワーリンク機構を取り入れ、 スクイ能力をパワーアップさせました。 従来のフロントローダーは、トラクターのフロントアクスルが支点となるため、 トラクターやローダー自体に負担をかけます。 しかし、トリマパワーリンクは力強いスクイ力で理想的な配分ができ、 無理のない作業を行うことができます。 正確な平行リンク機構が、荷こぼれを防止します トリマ平行リンク機構は、地上レベルから最大高さまで正確な平行昇降を可能にしました。 これによって、荷こぼれを防止し、パレット作業なども容易に行えます。 ２重Ｕ字型ビーム、湾曲型クロスチューブ構造で強度アップ 油圧配管、油圧部品、バルブ、オプション類がビームとクロスチューブに内装され保護されています。 ダメージが少なく視野が改善され、サービスの容易性が向上しました。 クロスチューブを先端に位置させたことにより夜間作業もヘッドライトをさえぎることなく安全に行えます。 マルチカプラー 簡単に確実に、漏れの無いフラットフェイスカップリングを使用しています。 電気コネクターも一体化された設計になっています。 ＬＣＳコントロールバルブ ケーブルコントロール（エルゴドライブ）や電子コントロール（イージードライブ）で出された指示を正確に再現する、ローダー作業のために作られたＬＣＳバルブ。 電気コネクターも一体化された設計になっています。 イージードライブＬＣＳ 電子コントロール（イージードライブ）は、電子化されたトラクターの機能を損なわずサイドワインダーの一部として機能します。 ＰＬＵＳ ＤＲＩＶＥ（ショックアブソーバー） [オプション] プラスドライブはドライバーの快適性を保証しながら、しかもラッピングしたベールや他の破損しやすい物などを安全に運びます。 不整地での運転で生じるいかなる衝撃やはね上がりも、このショックアブソーバーが効果的に吸収します。 プラスドライブは安全性やトラクターのステアリング性能を改善し、ドライバーの疲労を軽減します。 また、トラクターのシャーシ、フロントアクスル、ホイールへの衝撃を吸収し、トラクターへの負担を和らげます。 主要諸元表 Qシリーズ 型式 Q3S Q4S Q5S Q6S Q7S 適応トラクター T4. 75-105 T5. 95-115 T5. 100-120 T6. 140-160 T6. 145-185 EC T6. 140-160 T6. 145-185 AC T7. 175-225 AC T7. 230-270 標準ジョイスティック Ergo Drive 機械式 Ergo Drive 機械式 Easy Drive 電子式 Easy Drive 電子式 Easy Drive 機械式 持ち上げ重量 kg 水平～最大持ち上げ位置 1,550 1,920 1,980 2,140 2,170 持ち上げ重量 kg 地面～水平位置 2,390 3,360 3,370 3,400 3,970 最大持ち上げ高さ m アーム中心位置 3. 55 3. 79 4. 06 4. 25 4. 6 Qロック 標準 第3バルブ 標準 第4バルブ オプション ソフトドライブ オプション ローダーライト オプション Xシリーズ 商品名 X-36 X-46 適応トラクター T4. 75-115 スタンダードステア T4. 85-115 スーパーステア 持上げ重量 kg （地面位置） 2,100 2,320 持上げ重量 kg （最高位置） 1,660 1,850 最大持上げ高さ m （アーム中心から） 3. 40 3.
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