もくじ• 古いバイクには装備されていませんが、最近の原付スクーターやビッグスクーターには、盗難やいたずら防止のためにイグニッション(エンジン始動の鍵穴)にフタが閉められる機能が装備されています。 エンジンキーの黒い樹脂部分の六角形や八角形の形をした所をはめて開けます。 見た目には、同じ形の物で回せば開けられそうですが、そのバイク専用のシャッターキーがないと開きません。 小さな磁石が何個か埋め込んでありますので意外と複雑な構造になっています。 このシャッターは、開ける時にはシャッターキーが必要ですが閉める時には必要ありません。 つまり、シャッターキーがない状態で乗っていると、いつか誰かにシャッターを閉められて乗れなくなる危険性があるということです。 普段シャッターは使わないという方も、紛失したら作製しておくことを強くお勧めします。 バイク ホンダバイクのシャッター開錠時 最近の原付バイクのスクータータイプや、中型バイクのビックスクーターには、ほとんど標準装備されている盗難防止用シャッター付キーシリンダー。 鍵穴に工具を挿入されて無理やりこじ開けられたり、異物を入れられたりするいたずらを防ぐことが出来ます。 鍵の柄の部分の六角形のような形をしているのがシャッターキーです。 古いタイプのシャッターキーや、合鍵を作製した場合は、鍵の柄の部分と分離している場合もあります。 中古でバイクを買った時に、前のオーナーが無くしたので渡されてもいない場合も多く、シャッターを開けっぱなしにしている方はかなり多いようです。 しかし、シャッターキーのトラブルの原因はそこにあるのです。 シャッターキーを持っていないから、誰かに閉められたら開けられなくなってしまうのです。 ホンダのバイクのシャッターには指で閉められる突起があるのでいたずらで閉められてしまうことは多いです。 ヤマハとスズキのバイクのシャッターには指で閉められる突起が無い場合もありますが、他のバイクのシャッターキーを使って簡単に閉めることが出来ます。 閉める時にはシャッターキーがいらないのに、開ける時にはシャッターキーが必要になるというのも、シャッターキーのトラブルが多い原因になっています。 シャッターキーを見て不思議に思うかもしれませんが、なぜ全て六角形のような同じ形をしているのに、バイクごとに違う鍵として機能しているのか?シャッターキーの仕組みは見た目と違って単純ではなく、磁力を使用しています。 だからといって家にある磁石をシャッターに近づけて開くだろう、なんて試さないで下さい。 磁性が変わって開かなくなる可能性があります。 パチンコ屋さんの店員が、ゴト師の持っていた強力な磁石にシャッターキーを近づけてしまい、開かなくなったということが実際にありました。 バイクのシャッターキーは合鍵を作ってくれるお店も少なく、特殊な仕組みになっています。 六角形の同じような物を使って回そうとしても絶対回りません。 鍵屋ならシャッターを開けるのはもちろんのこと、シャッターから紛失したシャッターキーを作製することも可能ですし、スペアとして合鍵も作成出来ます。 ホンダのバイクでご依頼の多い、dio、トゥディ、スクーピー、ズーマー、ジョルノ、リード、pcx、フォルツァ、フュージョン、ヤマハのバイクでご依頼が多い、jog、ビーノ、シグナス、マジェスティ 、マグザム、スズキのバイクでご依頼が多い、レッツ2、レッツ4、レッツ5、アドレス、ヴェルデ、など国産バイクのシャッターを壊さないで解除します。 シャッターのみ開ける場合の料金です。 ホンダ、ヤマハ、スズキの国産バイク全排気量同一料金です。 エンジンキーの紛失作製 合鍵作製には適用されません のご依頼と同時に開錠する場合は、複数ご依頼値引き料金2,200円になります。 ただし、ヤマハのバイクで鍵の黒い樹脂部分を使わないで鍵の金属部分のエンジンキーを差しこんでシャッターを開けるタイプがありますが、その場合は紛失鍵作製の料金のみとなります。 再度いたずらや、うっかり閉めてしまう場合も多いようなので、シャッター開錠作業が無料になる紛失シャッターキーの作製の方をおすすめします。 写真以外のシャッターも対応可能です。 写真はホンダバイクのシャッターが閉まっている場合 写真はヤマハバイクのシャッターが閉まっている場合 写真はスズキバイクのシャッターが閉まっている場合• 原付バイク50cc未満 シャッター開錠料金 7,700円 (エンジンキー紛失作製7,700円と同時依頼の場合は、シャッター開錠料金が2,200円となり、合計9,900円です。 原付2種バイク51cc以上125cc未満 シャッター開錠料金 7,700円 (エンジンキー紛失作製7,700円と同時依頼の場合は、シャッター開錠料金が2,200円となり、合計10,120円です。 軽自動二輪車126cc以上250cc以下 シャッター開錠料金 7,700円 (エンジンキー紛失作製7,700円と同時依頼の場合は、シャッター開錠料金が2,200円となり、合計12,100円です。 中型自動二輪車251cc以上 シャッター開錠料金 7,700円 (エンジンキー紛失作製7,700円と同時依頼の場合は、シャッター開錠料金が2,200円となり、合計13,200円です。 ) 注意!!シャッターキー開錠のみのご依頼は、7,700円です。 ギザギザしたエンジンキーを無くして作製した場合のみ、シャッター開錠料金7,700円から5,500円をお値引きして2,200円になります。 このお値引きは、エンジンキーを紛失して作製する方のご負担を軽くするためのサービスです。 無断キャンセルにおいては、何の連絡も無く、キャンセル料の支払いも無ければ、偽計業務妨害( 3年以下の懲役又は50万円以下の罰金)とみなし、警察に被害届を出します。 ホンダのバイクでご依頼の多い、dio、トゥディ、スクーピー、ズーマー、ジョルノ、リード、pcx、フォルツァ、フュージョン、ヤマハのバイクでご依頼が多い、jog、ビーノ、シグナス、マジェスティ 、マグザム、スズキのバイクでご依頼が多い、レッツ2、レッツ4、レッツ5、アドレス、ヴェルデ、など国産バイクのシャッターを無くした場合でも、シャッター部分から紛失してしまったシャッターキーを現場ですぐに作製します。 複製や合鍵などスペアキーの作製もできます。 シャッターの交換をするよりも安いので費用を節約できます。 原付バイク、原付スクーターの紛失したシャッターキーを鍵穴のシャッターからすぐに作製します。 シャッターの交換をしなくてもすぐに乗れるようになります。 費用もシャッターを交換するよりも安いです。 ホンダ、ヤマハ、スズキの国産バイク全て対応。 エンジンキー紛失作製 合鍵作製には適用されません と同時にご依頼頂くと、複数ご依頼お値引き料金5,500円となり安くなりますので、大変お得です。 シャッターキーの作製の場合は、シャッターが閉まっていても解除する料金はかかりません。 ホンダバイクのシャッターキー ヤマハバイクのシャッターキー スズキバイクのシャッターキー• 原付バイク50cc未満 シャッターキー紛失作製開錠費込みの料金 8,800円(エンジンキー紛失作製7,700円と同時作業の場合5,500円となり、合計13,200円です。 原付2種バイク51cc以上125cc未満 シャッターキー紛失作製開錠費込みの料金 8,800円 (エンジンキー紛失作製7,920円と同時作業の場合5,500円となり、合計13,420円です。 軽自動二輪車126cc以上250cc以下 シャッターキー紛失作製開錠費込みの料金 8,800円 (エンジンキー紛失作製9,900円と同時作業の場合5,500円となり、合計15,400円です。 中型自動二輪車251cc以上 シャッターキー紛失作製開錠費込みの料金 8,800円 (エンジンキー紛失作製11,000円と同時作業の場合5,500円となり、合計16,500円です。 ) 無断キャンセルにおいては、何の連絡も無く、キャンセル料の支払いも無ければ、偽計業務妨害( 3年以下の懲役又は50万円以下の罰金)とみなし、警察に被害届を出します。 この下の写真のレバー式シャッターは、エンジンを始動する鍵と同じギザギザキーを使って開け閉めするので、別途シャッターを開けたり、シャッターキーを作製したりする必要はありません。 このタイプのシャッターで、鍵があるのに開かなくなってしまった場合の対処法として、後輪を前後に少し動かしてみて下さい。 シャッターを閉めると後輪もロックされる仕組みになっているため、ごくまれに後輪の影響で開かなくなることがあるようです。 この方法で開かなければ、キーシリンダーの故障など、他の原因の可能性があります。 写真はヤマハバイクのレバー式シャッターが開いている場合 写真はヤマハバイクのレバー式シャッターが閉まっている場合• ディオ DIO• トゥディ TODAY• スクーピー SCOOPY• ズーマー ZOOMER• ジョルノ GIORNO• リード LEAD• フォルツァ FORZA• フュージョン FUSION• ジョグ JOG• ジョグアプリオ JOGAPRIO• ビーノ VINO• シグナス CYGNUS• マジェスティ MAJESTY• マグザム MAXAM• レッツ4 Let'4• レッツ5 Let'5• アドレス ADDRESS• ヴェルデ VERDE 国産のバイクメーカーのホームページのリンクです。 作業に関して必要になる物や条件を、よく確認してからご依頼下さい。 バイクの名義人しかご依頼はできません。 友人から借りているバイクについては、名義人の方の立ち会いが必要です。 親子や夫婦や兄弟など親族の場合は、条件によりお引き受けできますので、ご相談下さい。 また、会社名義の場合も条件によりお引き受けできますので、ご相談下さい。 バイクの名義人であることを証明して頂くために、免許証を確認させて頂きます。 所有者確認ができない場合は、鍵をお渡しできないと同時に、作業料金全額負担となります。 バイクの名義がご本人様であることを証明して頂くために、標識交付証明書または自賠責保険証明書または車検証をご用意下さい。 現場にて書類不備のために、名義確認ができない場合は、鍵をお渡しできないと同時に、作業料金を、全額負担して頂きます。 排気量ごとに必要になる物が違いますので、よく確認して下さい。 原付バイク50cc未満 廃車証明が必要になります。 バイク販売店で購入した場合には、販売証明書が必要になります。 原付2種バイク51cc以上125cc未満 廃車証明が必要になります。 バイク販売店で購入した場合には、販売証明書が必要になります。 軽自動二輪車126cc以上250cc以下 軽自動車届出済証返納済証明書が必要になります。 中型自動二輪車251cc以上 自動車検査証返納証明書が必要になります。 出張費無料です。 青梅、八王子、立川、日野、昭島、武蔵村山、東大和、国立、国分寺、小平、府中、東村山、小金井、東久留米、清瀬、あきる野、福生、羽村、瑞穂、日の出、(奥多摩、檜原、西東京、多摩、は出張費無料の条件あり) 所沢、狭山、入間、飯能、日高、鶴ヶ島、毛呂山、(川越、ふじみ野、坂戸、三芳、越生、ときがわ、鳩山、は出張費無料の条件あり).
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・シリンダーの内側がサビついてしまった ・経年劣化によってシリンダー自体がもろくなっている ・シリンダーの内側にホコリなどのゴミがたまっている ・バイクの鍵を紛失してしまった まずはキーシリンダーにゴミが詰まっていないかどうかを確かめましょう。 確認してみて、ゴミが詰まっていない場合や、ゴミの詰まりが取れないこともあります。 その場合はシリンダーを交換することがいいかもしれません。 また、サビついているとわかっている場合には、自分でサビを取ることも考えましょう。 専用のクリーナーなどを使用することで、サビを取り除くことができます。 キーシリンダー自体がもろくなっており、内部の形や部品が変形していたり、そもそも鍵自体を失くしてしまったという場合もあります。 その場合にはキーシリンダーそのものを交換する必要があります。 自分でもできる?バイクのキーシリンダーの交換方法 バイクのキーシリンダー交換は、自分自身で作業をおこなうことも可能です。 機械に自信がある方は挑戦してみるのもいいかもしれません。 交換に必要なものは、ホームセンターなどで手に入れることができます。 その後ハンドルを左にいっぱいまで切り、ステアリングステムのセンターナットをスピンナハンドルでゆるめましょう。 そしてフロントスタンドをかけ、センターナット、トップブリッジの順番で外していきます。 とても強く締められているボルトなので、ケガをしないように注意しましょう。 ボルトを外すと、キーシリンダー本体を取り外すことができます。 トップブリッジと固定ボルトにはタップとダイスをかけます。 ねじロック剤が残らないようきれいに除去しましょう。 締めつける際には、ボルトにねじロック剤を塗布しましょう。 配線を正しい位置に直し、カプラーを取り付けます。 ハンドルを右いっぱいに切り、センターナットを締めましょう。 最後に配線を保持するためのケーブルクリップと、センターナットのカバーを取り付けたら完了です。 キーシリンダーの交換は注意すべき点や細かい作業が多いので、作業に不安のある方は業者に依頼することをおすすめします。 バイクのキーシリンダー交換を業者に依頼する場合 家の鍵や、車の鍵を交換する場合と同じように、バイクのキーシリンダー交換も鍵を取り扱っている業者に依頼することができます。 バイクや原付はそれらを専門にしている鍵業者もありますので、サービスや費用を比較しながら依頼先を決めるのがいいでしょう。 業者に依頼する場合、車種や交換するシリンダーの種類などで費用が変わることがあります。 キーシリンダー自体は8,000~10,000円ほどが相場だといわれており、それにくわえて作業費などが必要な場合もあるため、事前に確認しておきましょう。 交換にかかる時間は、1時間未満~1時間ほどといわれていますので、交換作業は急いでいる場合でも、すばやく終わらせてもらうことができそうです。 しかし業者によって作業時間が異なる場合もあります。 バイクのキーシリンダー交換費用を安く抑えるコツ 「やっぱりプロに交換作業をお願いするのが一番安心できるけど、できる限り安く済ませたい…」という方もいると思われます。 バイクのキーシリンダーの交換費用を少し抑える方法として、「キーシリンダーを自分で持っていく」ことで費用を抑えることができるかもしれません。 それだけ?と思われるかもしれませんが、キーシリンダーの価格相場は3,000~6,000円ほど。 自分で新品を購入した方が、安く済んでしまうことがあるのです。 ただ、キーシリンダーを持っていったけれど、「バイクにあわない型だった」「作業後のバイク保証ができない」「うちでは認めていない」などの理由で、交換作業を断られてしまう場合もあります。 事前に持ち込みでもいいのかを確かめておくといいですね。 まとめ バイクのキーシリンダー交換が必要な場合には、 ・シリンダーの内部が変形してしまった ・シリンダーの中のゴミやサビが取り除けない ・バイクの鍵を失くしてしまった などがあります。 自分で交換作業をすれば安く済みますが、作業に不安がある方はキーシリンダー交換を請け負ってくれるプロに依頼するのがいいでしょう。 依頼した場合の費用相場は、車種や交換するシリンダーの種類などで費用が変わることがあります。 見積りを作成してくれることもあるので、事前に金額を確かめておくことがおすすめです。 鍵交換を依頼できる業者や料金 依頼できる業者や料金について、詳しくは「」の「」をご覧ください。
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メインキーが回らなくなってしまったので、分解清掃しました。 ヤマハ系のキーは写真のような構成になっていました。 タンブラーという板が曲がって引っ掛かり、スムーズに回らなくなっていました。 車体からメインキーを取り外したら、底のダイカスト部品から順番に外して行きます。 このタンブラーの形と配列で鍵山の形が決まります。 しくみはこうだ。 長方形の穴に鍵が入ると、板それぞれが横にスライドする。 するとシリンダ表面から出ていた分が引っ込み、引っ掛かりがなくなり、シリンダが回転する。 このタンブラーの曲がりを直してペーパーとピカールで磨いてやりました。 潤滑剤を付けて組み直してやると、ちゃんと回るようになりました。 タンブラーの磨耗が進むと、ガタが大きくなるので磨耗の少ないものを使いたいものです。 このタンブラーだけどこかで買えるとありがたいんですが、売っていないみたいですね。 鍵穴には専用の潤滑剤(窒化ホウ酸)を使うと良いみたいです。 556などの油を使うと、しばらくは調子良く使えますが、時間が経つとホコリと油が混じって固まってきますので粉末の潤滑剤を使いましょう。 無い場合は鉛筆の芯を削って振りかけると代用できます。 昔ながらの方法ですが油より良いと思います。
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