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大垣競輪場の特徴・バンクデータ 大垣競輪場は、あまり特徴のないバンクです。 そのため、大垣競輪場で予想に使えるコツはないと思っていませんか？ しかし、特徴が少ないながらも、よくあるレース傾向やちょっとした特徴があります。 それらの特徴によっては、選手たちがレースで実力を発揮できるかどうかも大きく変わってくるでしょう。 そこで、競輪予想に使える大垣競輪場の特徴を紹介していきます。 大垣競輪場のバンクの特徴 まずは、大垣競輪場の特徴を見ていきましょう。 大垣競輪場のバンクは全国各地にある競輪場の中で最も多い400メートルのバンクを使用する競輪場です。 400メートルバンクのため、クセがなく、標準的なため、脚質的に有利不利はあまりないでしょう。 大垣競輪場は、同じ県内にある岐阜競輪場をモデルとして作られているので、岐阜競輪場と同じようにバンクの内側に池があり、「バンクの重さ」については注意が必要になってきます。 また、大垣競輪場では一年通して伊吹おろしが吹きます。 バック側からの向い風の日は捲りが決まり易く、バック追い風なら先行したラインが有利なレース展開になる事が多いでしょう。 どんな戦法の選手でも風の影響が大きいという事は頭に入れておきましょう。 逆に、風のない日になるとバンクは軽く、最終ホームでカマした選手が逃げ切ることもあります。 競りは他の競輪場と比べても、内外とも力が出せる珍しいバンクです。 また、ゴール前の直線はインよりもセンターが伸びる傾向もあります。 下記に大垣競輪場のバンクデータを記載するので参考にしてください。 見なし直線距離 56. 2m バック幅員 9. 0m センター幅員 7. 4m 大垣競輪場の予想のコツ 上記では大垣競輪場の特徴を紹介しましたが、何か車券予想に役立ちそうな情報はありましたでしょうか？ 大垣競輪場は競輪場の中でも最も多い400メートルバンクを使用した競輪場なので、クセがなく、特徴もあまりない競輪場です。 そんな大垣競輪場で的中率を上げていくコツはないのか。 と疑問に思う方もいるかもしれません。 そこで、こちらでは大垣競輪場の競輪予想に役立つコツを紹介していきます。 差しが有利！ 大垣競輪場は、競輪場の特徴からしても「差し」の選手の方が若干有利なバンクです。 差しの回収率が高く、捲りや競りは非常に不利な競輪場です。 特に捲りは外に浮きやすく、ブロックも食らいやすいので、逃げたラインの番手の選手がブロックが得意な選手だと捲りはほとんどノーチャンスになってしまいます。 なので、「差し」の選手を中心に車券予想を考えるのが大垣競輪場のコツの鉄板と言えるでしょう。 予想するならば風に注意！ 大垣競輪場では様々な風向きの風が吹くことがあります。 そして、「向かい風の日」、「追い風の日」で有利になる脚質も大きく変わってきます。 バック側から向かい風が吹く日には「捲り」が決まりやすく、バックから追い風の日であれば先行したラインが有利になるレース展開が多くなります。 風の無い日はバンクが軽く、最終ホームでカマした選手が逃げきることもあります。 ゴール前はインよりもセンターが伸びる傾向も持っています。 大垣競輪場では風向きで選手への影響が非常に大きく関係していて、車券予想にも深く関係する要素です。 大垣競輪場を制覇するには、必ず風向きを読み、予想のファクターとして取り入れてみてください。 大垣競輪場ではこのラインを狙ってみよう！ 競輪と言えば、基本的に「ライン」と呼ばれる隊列を組んで走行します。 風の影響などを考え、お互いに良いポジションを獲得できるようにサポートしあっています。 特に大垣競輪場では風の影響を受けやすいので非常に重要な予想の要素となってきます。 では、どの「ライン」が大垣競輪場で有利なのでしょうか。 それは、ずばり「大垣競輪場」の所属選手で組まれたラインでしょう。 「大垣競輪場」の所属選手同士であれば、お互いに共に走っている事が多いため、お互いのクセを熟知しています。 また、大垣競輪場の不安定な風向きに関しても地元ならではの知識を活かし、対応していけると予測できます。 そして、もう一つは「先行ライン」を狙っていくことです。 決まり手としては、先行ラインの番手が絶対的に有利な傾向があるため、先行ラインを狙うのもありかもしれませんね。 以上の事からも、大垣競輪場で車券予想を考えるのであれば「大垣競輪場の所属選手同士のライン」や「先行ライン」を狙っていくのが一つのコツと言えるでしょう。 大垣競輪場の歴史や施設などの基本情報の紹介 上記では大垣競輪場の特徴を紹介しましたが、今後の車券予想に役立てていけそうでしたでしょうか？ こちらでは、そんな大垣競輪場はどんな競輪場なのか紹介していきます。 大垣競輪場の概要＆歴史 大垣競輪場は、大垣市が戦災復興事業の推進と、自転車工業の振興を目的に、市営グランド跡地に建設されたものです。 1949年（昭和24年）10月に設立が認可され、1952年6月に竣工し開設されました。 記念競輪 GIII として『水都大垣杯』が近年まで毎年5月に開催されていましたが、時期移動で2011年より11月に開催され、2014年からは10月に開催されています。 なお2005年までは『麋城賞』の名称で開催されていたが、現在麋城賞は2日目の優秀競走として行われています。 過去には1972年にオールスター競輪が、1982年に日本選手権競輪が、1994年・1999年・2004年・2009年に全日本選抜競輪が、2019年にウィナーズカップがそれぞれ開催された実績も持っています。 大垣の入場料 大垣競輪場の入場料は基本50円となっています。 特別観覧席についてはお金がかかるので注意してください 本場開催時：50円 場外発売時：無料 ロイヤルルーム：3,000円 特観席：500円 大垣競輪場の施設 大垣競輪場にはどのような施設があるのでしょうか、簡単に紹介します。 メインスタンド1Fには元競輪選手の古屋聖志ガイダンスコーナーが設置されています。 また､メインスタンド2Fには､子供広場も用意されており､お子様連れでご来場いただきましても安心してﾚｰｽを楽しんでいただけます｡ メインスタンドの建物内は､公衆無料WiFiも完備しているので、通信環境に悩むことなく利用できるのはありがたいですね。 大垣競輪場のマスコット 最近ではどの競輪場にもマスコットキャラクターが用意されていて、競輪場を盛り上げたりPRするのに役立っていますよね。 そして、大垣競輪場にもマスコットキャラクターがいます。 「かきじゃん」という名前に因んで「かきじゃんカップ」というレースも行われて 大垣競輪場のアクセス 大垣競輪場へのアクセス方法を簡単に紹介します。 駅南口の階段を下りて右手、養老鉄道乗車口から無料送迎バスに乗車、約10分。 まとめ 今回は大垣競輪場の特徴や予想のコツについて紹介しましたが、いかがでしたでしょうか。 なにか役に立ちそうなコツは見つかりましたか？ 大垣競輪場は競輪場の中でも最も多いバンク距離の400メートルバンクの競輪場です。 そのため、特徴が少なく予想が非常に「難しい」競輪場です。 特徴がないと言っても、決まり手のデータなどを見ていくと、「差し」の勝率が非常に高い事が分かりました。 このデータは、他の競輪場と比べても非常に高い数値となっていたので、大垣競輪場で予想するのであれば、「差し」の選手を中心に車券予想を組んでいくのがコツと言えるでしょう。 「的中する」という保証はできませんが、今回紹介した特徴や予想のコツを使う事によって大垣競輪場での的中率を上げていく事も不可能ではありません。 是非、今回紹介した特徴や予想のコツを車券予想に役立ててください。
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