ヒーロー ニュース。 ネットに現れる「正義のヒーロー」との付き合い方 香山リカさんに聞く 燃える「50代、60代」の理由（withnews）

イギリスで15歳少年が運河で溺れている1歳男児を救出「彼はヒーロー」

フェラーリF1のスター、ジル・ビルヌーブがゾルダーで命を落としてから38年が経つ。 この特集ではビルヌーブの最後の週末とそれに至るまでの出来事を振り返っていく。 1982年5月8日。 F1ベルギーGPの予選セッションは佳境を迎えていた。 フェラーリのジル・ビルヌーブは、チームメイトのディディエ・ピローニが記録したトップタイムを塗り替えようと必死の形相でピットを後にした。 しかし、彼がピットに戻ってくることはなかった。 スロー走行中のヨッヘン・マスのマシンに乗り上げたビルヌーブは、その衝撃でマシンから投げ出され息を引き取った。 なぜビルヌーブはそこまで必死になってタイムを更新する必要があったのか？ そこには2週間前のレースで起きたある事件が関係していた。 その一件を紐解く前に、まずは歴史上で最も速く、最も高い人気を誇ったドライバーのひとりであるビルヌーブのキャリアを振り返ってみよう。 1950年に生まれたビルヌーブは、カナダのケベック州で育った。 彼はエンジンで動くものに魅了され、まずはスノーモービルに熱中した。 彼はその世界においてトップクラスの実力を身に付けていたが、カーレースの世界を知ると、やがてそちらにのめり込むようになった。 彼は1976年にカナダのトロワリヴィエールで行なわれたフォーミュラ・アトランティックのレースの中で、招待選手のF1ドライバー達を打ち負かすほどの活躍を見せた。 その内のひとりが同年のF1ワールドチャンピオンに輝いたジェームス・ハントだった。 ビルヌーブの類いまれなるスピードとその人間性に惹かれたハントは、当時所属していたマクラーレンのチーム代表であるテディ・メイヤーに、当時無名だったビルヌーブを推薦した。 その結果ビルヌーブは1977年のイギリスGPでマクラーレンの3台目のマシンを駆ってF1デビューを果たした。 フリー走行ではほとんどのコーナーでスピンをするビルヌーブの走りには、ある意味で注目が集まった。 しかし彼はマシンの限界を探っているだけであり、マシンはどこにもぶつけていないと主張した。 実際に決勝でもトラブルにより不要なピットストップを強いられるまで、ビルヌーブは素晴らしいパフォーマンスを見せていた。 しかしマクラーレンは翌1978年のドライバーとしてハントとパトリック・タンベイを起用することを決めた。 レギュラー参戦の道を断たれたかに見えたビルヌーブだったが、彼は今度はエンツォ・フェラーリの目に留まり、1977年シーズンの終盤戦にフェラーリのマシンをドライブするチャンスを得た。 フェラーリは1977年のチャンピオンであるニキ・ラウダがシーズン終了を待たずしてチームを離脱したため、その後任を探していたのだ。 F2やF3での実績もなく、ヨーロッパではまだ名の知られていなかったカナダ人の若者は、ここから瞬く間にスターダムを駆け上がっていくことになる。 しかしビルヌーブの走りはそんなティフォシたちを夢中にさせていくことになる。

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『#ヒーローが子供達を元気にする』歴代ヒーローがコロナ対策で共闘 ゼロノス・中村優一が声掛け

『週刊少年ジャンプ』で連載中の漫画『僕のヒーローアカデミア』が、韓国や中国を中心に炎上しています。 ネット上ではこの炎上に対し、「違法アップロードしたものを読んで怒っている」との逆批判も起きています。 本当にそうなのか？ 炎上の流れと、違法アップロードコンテンツが実際に流出しているのか調べてみました。 『僕のヒーローアカデミア』の丸太炎上事件とは？ 2月3日に発売された『週刊少年ジャンプ』10号の『僕のヒーローアカデミア』259話に登場した人物の名前「志賀丸太」が、旧日本軍の731部隊を連想させるとして韓国や中国で炎上状態となりました。 炎上を受けて集英社は、「命名にあたりそのような意図はなく、無関係の史実と作品を重ね合わせられることは本意ではないため、コミックス収録時に当該人物の名前を変更することにしました」とのを2月3日に発表しました。 この発表後も炎上が収まったとは言い難い状況ですが、問題はこの炎上が『週刊少年ジャンプ』10号が発売される前から起きていることです。 このため日本の『Twitter』ユーザーのあいだでは「発売より2日前の違法アップロードを読んだ韓国人が怒っている」とが12,000RTされるほど拡散し、「海賊版ユーザーの抗議に対応する必要はない」といった声も出ています。 ただ、拡散しているツイートはテキストのみのため真偽の判断ができません。 そこで本当に違法アップロードされているのか、海外ではどのような炎上状態なのかを調べてみました。 違法アップロードコンテンツはたしかにあった 結論から先に書きますと、違法アップロードコンテンツは発売から4日前の1月31日から存在していました。 1月31日に投稿されていた違法アップロードコンテンツの該当箇所。 韓国語で「シガマルタ 個性なし」と記載。 ほかの部分の黒塗りは筆者加工 違法アップロードコンテンツのため問題のページをここで紹介することはできませんが、韓国語での掲載を確認しています。 そこから中国のサイトにも転載され、拡散していることを確認しました。 発売日前から炎上しているのは、この違法アップロードコンテンツが原因だと言えそうです。 炎上は中国の方が大きそう ただ、炎上そのものは韓国よりも中国の方が大きい印象です。 中国では漫画の公式配信先の『テンセントコミックス』や『ビリビリ漫画』での配信が停止されたとされるほか（ページが存在していないため確認できず。 他のジャンプ作品は掲載されていた）、『ビリビリ動画』ではされており、『僕のヒーローアカデミア（4期）』の評価は10点満点中3. 7点にまで下がっています。 いわゆる低評価爆撃を受けているレビュー。 筆者キャプチャ これは731部隊の犠牲になった人の多くが中国人であること、単純に韓国よりも中国の方が人数が多いことが背景にあるようです。 『僕のヒーローアカデミア』の丸太炎上事件の流れ• 1月31日：韓国語に翻訳された漫画が違法アップロードされる• 同日：中国のサイト「百度（baidu）」のコミュニティに韓国語の違法アップロードコンテンツが転載• 1月31日～2月1日：徐々に「丸太」という名前への批判が大きくなる• 2月2日：炎上状態に。 『Twitter』で韓国語による『僕のヒーローアカデミア』批判が展開• 2月3日：『週刊少年ジャンプ』10号が発売• 同日：中国のSNS『weibo』でも『僕のヒーローアカデミア』への批判が炎上状態に• 同日：集英社がコミックス版で「志賀丸太」の名前を変更すると発表 今回の炎上事件、作者や編集部にそうした意図がない状態であり、違法アップロードコンテンツがきっかけで炎上した流れをみると、なんとも言えない気持ちになります。 発売後であればここまで炎上はしなかったのではないか（発売前に集英社が対応するのはべつの批判が起きることが予想されるため）、炎上が見え始めた段階で名前を変更する発表を行うことで中国での低評価爆撃は防げたのではないかと思ったりもします。 2月4日20時03分追記 記事を「海賊版ユーザーによる炎上だからスルーして良い」と取る方が見かけられたため、最後の文章を追記しました。 記事は「海賊版があった」との真偽を確認した結果、韓国での炎上よりも中国での炎上の規模が大きくなっていることを伝えるためのものです。

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『僕のヒーローアカデミア』の丸太炎上事件は違法アップロードからって本当？→調べたら中国で大炎上してた(篠原修司)

フェラーリF1のスター、ジル・ビルヌーブがゾルダーで命を落としてから38年が経つ。 この特集ではビルヌーブの最後の週末とそれに至るまでの出来事を振り返っていく。 1982年5月8日。 F1ベルギーGPの予選セッションは佳境を迎えていた。 フェラーリのジル・ビルヌーブは、チームメイトのディディエ・ピローニが記録したトップタイムを塗り替えようと必死の形相でピットを後にした。 しかし、彼がピットに戻ってくることはなかった。 スロー走行中のヨッヘン・マスのマシンに乗り上げたビルヌーブは、その衝撃でマシンから投げ出され息を引き取った。 なぜビルヌーブはそこまで必死になってタイムを更新する必要があったのか？ そこには2週間前のレースで起きたある事件が関係していた。 その一件を紐解く前に、まずは歴史上で最も速く、最も高い人気を誇ったドライバーのひとりであるビルヌーブのキャリアを振り返ってみよう。 1950年に生まれたビルヌーブは、カナダのケベック州で育った。 彼はエンジンで動くものに魅了され、まずはスノーモービルに熱中した。 彼はその世界においてトップクラスの実力を身に付けていたが、カーレースの世界を知ると、やがてそちらにのめり込むようになった。 彼は1976年にカナダのトロワリヴィエールで行なわれたフォーミュラ・アトランティックのレースの中で、招待選手のF1ドライバー達を打ち負かすほどの活躍を見せた。 その内のひとりが同年のF1ワールドチャンピオンに輝いたジェームス・ハントだった。 ビルヌーブの類いまれなるスピードとその人間性に惹かれたハントは、当時所属していたマクラーレンのチーム代表であるテディ・メイヤーに、当時無名だったビルヌーブを推薦した。 その結果ビルヌーブは1977年のイギリスGPでマクラーレンの3台目のマシンを駆ってF1デビューを果たした。 フリー走行ではほとんどのコーナーでスピンをするビルヌーブの走りには、ある意味で注目が集まった。 しかし彼はマシンの限界を探っているだけであり、マシンはどこにもぶつけていないと主張した。 実際に決勝でもトラブルにより不要なピットストップを強いられるまで、ビルヌーブは素晴らしいパフォーマンスを見せていた。 しかしマクラーレンは翌1978年のドライバーとしてハントとパトリック・タンベイを起用することを決めた。 レギュラー参戦の道を断たれたかに見えたビルヌーブだったが、彼は今度はエンツォ・フェラーリの目に留まり、1977年シーズンの終盤戦にフェラーリのマシンをドライブするチャンスを得た。 フェラーリは1977年のチャンピオンであるニキ・ラウダがシーズン終了を待たずしてチームを離脱したため、その後任を探していたのだ。 F2やF3での実績もなく、ヨーロッパではまだ名の知られていなかったカナダ人の若者は、ここから瞬く間にスターダムを駆け上がっていくことになる。 しかしビルヌーブの走りはそんなティフォシたちを夢中にさせていくことになる。

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