実際、僕も洗車機を使うにしても水洗いかシャンプー洗車が多いので、よくわかりませんが。 笑 そこで今回は、とあるエネオスGSの洗車機 『WING WASH』の洗車メニューを調べてみました! ホントに最近の洗車機はメニューが多いですね。 でも、それぞれに特徴があるみたいですよ。 ビーナスガード:1800円• Gプロテクト:1500円• DUコート:1000円• シャンプー:300円• 普通に1000円超えがあります! 1800円とか奮発したメニューは、ちょっと迷ってしまいますね〜。 笑 エネオス店舗ごとに料金は違う 今回紹介する店舗では、上記のような料金設定でした。 しかし、実は エネオスのガソリンスタンドごとに微妙に料金が違う事があるんですよ。 あと、洗車機のメニューも若干異なる場合もあるみたいです。 エネオスの洗車機メニューの特徴 それでは、洗車機の各メニューの特徴を簡単に見て行きましょう! ビーナスガード まずは最も料金が高い『 ビーナスガード』から。 「 時間をかけずにプロの仕上がり! しっとり&つるつる感が長期間持続!」 というのがビーナスガードのウリ文句のようです。 笑 ハイブリッドポリマー洗車で、 極厚のコーティング被膜を形成できるのが特徴です! 『樹脂エマルジョン』、『特殊シリコンオイル』と呼ばれる成分を合わせることで被膜を作り、 光沢濃度UPや高耐久性が期待できるようです。 Gプロテクト 次に『 Gプロテクト』というコーティングメニューです! これは、いわば 鏡面ポリマーコーティング! 特徴としては、塗面を平滑にすることで 光の拡散を防ぐ効果があること。 それにより ツヤと光沢が引き出されます。 また、 塗装面のキズ部分にコーティング剤を埋める事により、今まで ボディーについてたキズが、視覚的に見えなくなるって感じでしょうか。 『少量でも驚きの効果!撥水剤の常識を変えました』 という感じでHPに書いてありました。 油分が減るという事は、塗装面へのダメージも減り、ムラの心配もなくなるんですよ! 真夏にコーティング洗車して、即乾いてしまったらムラになりやすいです。 そんな心配も少なくなるのは嬉しい限りですね〜。 シャンプー洗車 これは普通のシャンプー洗車と思って大丈夫です。 シャンプー洗車の場合は、 装置が2往復するパターンが多いですね。 最初の1往復でシャンプー洗車と水洗い、ラスト1往復で乾燥する感じです。 ちなみに水洗いなら装置が1. 5往復する機種が多いですよ。 この2コースは『 下部洗浄』をプラスした設定があるみたいです。 日頃、車の下回りを洗うことはあまり無いでしょうし、 特に冬場の高速道路などを走行し、塩化ナトリウムがベッタリついている場合などにかなり重宝します! 個人的にこの下部洗浄が+200円であれば、多分セットでやっちゃいますね〜。 笑 ビーナスガードとGプロテクトの違いは? 両方とも ポリマーコーティングなのは同じです。 違うとすれば、被膜の厚さや耐久性、キズを目立たなくする効果ですかね! 『 ビーナスガード』の方が 皮膜が厚く、ツヤや耐久性において優れてると言えます。 洗車メニューのおすすめは? さて、洗車メニューに関しては簡単に解説しました。 なので、間を取って撥水コーティングをおすすめしますよ! しかも『DUコート』は油分の使用が少なく、 ムラになりにくいので初心者も安心してできますしね〜。 泡ムートンの手洗い洗車で、キーパーコーティングの資格を持った作業員が手洗いしてくれます。 (僕の近所のエネオスでは) ムートン記事の柔らかいもので洗うため、ボディーにも傷が付きにくいです また、洗車前に汚れがひどい部分を予め洗う『 予備洗い』をして、本洗車に入ってくれます。 下回りの汚れを巻き込んで、ボディーに小キズがつくのも最小限に抑えられますね〜。 他にも 高発泡洗剤を使用して、汚れを浮かせながら優しく洗うことが可能です! 何より、 有資格者による手洗い作業なので、 機械では目の届かない細かな部分までキレイにしてくれます。 まだまだこれだけじゃなく、他のスタンドには色々な洗車メニューがあるでしょう。 なので「絶対コレがおすすめ!!」とは断言できません。 あなたの気になった洗車メニューを見つけたら、そこのスタンドの営業マンに聞いてみるのが最も無難かと思います。 スタンドの人によっては、ノルマをこなすために高いメニューに誘導してくる人もいるかもしれませんけどね。
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Contents• コーティング車は洗車しなくてもいい? コーティングをしたから洗車をしなくていいと 思っている方もいるかもしれません。 コーティングを施工するお店によっては メンテナンス不要と謳っているところも あるようですから、そのような誤解を してしまう気持ちもわからなくもありませんね。 確かにコーティングをかけることで汚れにくくは なりますが、汚れないわけではありません。 放置していればどんどん汚れていきます。 それどころか汚れた状態で放置していると、 酸化してコーティング皮膜を早く劣化させることになります。 ですから、 コーティングをした車であっても定期的な洗車は必要です。 コーティング車はどのくらいの頻度で洗車する? 定期的な洗車と言っても、どのくらいの頻度で 洗車をするべきか迷うこともあるでしょう。 あまり頻繁に洗車するというのは、それだけ ボディーに摩擦がかかるということですから、 コーティングの寿命を縮めてしまうこともあります。 理想的な洗車頻度というのは、車の使用 状況にもよりますが、 月1回くらいを目安に 洗車をするのがおすすめです。 ただし、悪路を走行して汚れがひどい場合や、 雪道を走行した場合、海へ行った後や鳥の糞 などの特殊な汚れが付着している場合は、 早めに洗車を行いましょう。 そのままにしていると、車が錆びてしまったり、 コーティングや塗装を傷める原因になるので 注意して下さい。 コーティング車は手洗い洗車じゃないといけない? 洗車は手洗いじゃないといけないと思っている 方も多いですが、結論から言えば 注意点さえ 押さえておけば洗車機を利用しても問題ありません。 手洗い洗車を面倒に感じて洗車をしないよりは 遥かに良いですし、お住いの地域や場所に よっては手洗い洗車をすることが難しい人もいるでしょう。 そんな人にこそ洗車機の利用をおすすめします。 洗車機は傷がついたり、コーティングが 取れてしまうと不安に思うかもしれませんが、 その点についてはこれから解説していきます。 コーティング車に最適な洗車機のコースは? 洗車機には様々なコースがあり、 自分の好みで選択できるようになっています。 コーティングをかけていない状態であれば、 特に迷うことなく好きなコースを選択することができます。 でも、コーティングをかけているとちょっと迷いますよね。 コーティング車に最適なコースというのは、 どんなコーティングをかけているかによっても 変わりますが、 基本的には水洗いやシャンプー洗車が最適です。 ただし、 ガラスコーティングをかけた直後や、 一部のポリマーコーティングはシャンプー不可 のものもあるので注意して下さい。 ワックスや撥水系の洗車コースはダメ? ワックスや撥水系のコースを選択してしまうと、 既にかけているコーティングの上にさらに 別の被膜を作ってしまうことになるのでおすすめしません。 例えば、最近人気の親水性のコーティングを かけているのにも関わらず、撥水系のコースを 選択してしまうと、親水性の被膜を撥水コーティングが 覆ってしまい、水の弾き方が変わってしまいます。 水洗いやシャンプーといったコースであれば、 別の被膜をつくってしまったり、コーティング 被膜を痛める心配は殆どありませんので、 基本的にこの2つから選べば問題ないでしょう。 コーティング車には泡ジェットがおすすめ! 洗車機によっては、ブラシでの洗浄を開始する 前に、水で砂などを流してからモコモコの泡を 出してくれるコースやオプションがあります。 このようなコースやオプションを利用すれば、 車の表面についた砂などを落とすことができ、 泡が汚れを包み込みこんで摩擦も軽減してくれます。 泡だけであればシャンプーと変わらないので、 コーティング車にはかなりおすすめです。 ただし、泡ジェットは上位メニューだけについて いることも多く、ワックスやコーティングなどの 余計なものがセットになっていることも多いので注意して下さい。 水洗いのコースに泡ジェットをオプションで つけられるタイプの洗車機がベストです。 洗車機を利用するとコーティングが剥がれる? 洗車機のブラシによってコーティングが 剥がれてしまうのでは?と不安になる方も多いでしょう。 確かに高速回転したブラシがボディーに あたるので、不安になる気持ちもわかります。 専門店に高い料金を払ってかけたコーティングや、 自分で労力と時間をかけたコーティングが 剥がれてしまってはもったいないですよね。 洗車機を利用したことによってコーティングが 剥がれるかどうかについては、どんなコーティングをかけているかによっても違います。 ポリマーコーティングやガラス系コーティングの場合 ポリマーコーティングやガラス系コーティング の場合は、 洗車機を利用することによって 少なからずコーティング被膜は剥がれます。 しかし、これは洗車機だけに言えることではありません。 手洗いであっても同じことが言えますし、洗車をしなくても同じことです。 これらのコーティングは、ワックスに比べれば 耐久性は高いですが、ガラスコーティング のように完全に硬化しているわけではなく、 徐々に落ちていくものです。 比較的自分でも簡単にかけられるコーティング なので、定期的にかけ直すのがおすすめです。 ガラスコーティングの場合 一方、ガラス繊維の純度が高いガラス コーティングの場合であれば、ガラスのような 硬い被膜でボディーを覆っているので、 洗車機の利用程度で剥がれたりする心配はありません。 ただ、自分は水洗いやシャンプー洗車を 選択したとしても、他の車が行ったワックス などの油分がブラシに残っていることは考えられます。 その場合は、撥水性が損なわれる可能性も あるので、心配であればやはり手洗いをおすすめします。 とは言え、ガラスコーティング自体は耐久性が 高くても、施工当時の撥水性を保つには 定期的なメンテナンスは必要不可欠です。 それは手洗いであっても洗車機であっても 変わらないので、それほど気にする必要はないと思います。 洗車機で洗うと洗車傷がつく? 洗車傷とは、よく見なければ分からない薄く 細かい傷のことで、コーティングの劣化を早める 原因にもなります。 白やシルバーなどの車では殆ど目立ちませんが 黒などの濃色車では目立つため、洗車傷がつく のが嫌で洗車機を避ける方も多いでしょう。 確かに、正しい手洗い洗車の知識があれば、 洗車機を利用するより、手洗い洗車のほうが 洗車傷がつく心配はありません。 ただ、洗車に対して十分な知識があり、かなり 気を付けている方でない限りは、 洗車機を 利用しようと手洗いで洗車しようと洗車傷はつきます。 むしろ、殆ど洗車をしたことのない方が 手洗い洗車をした場合、洗車機より傷がつくことも多いです。 洗車傷の主な原因は洗車機のブラシではない! 洗車機は傷がつくと思っている方の多くは、 あの勢い良く回るブラシが原因だと思う事でしょう。 確かに一昔前の洗車機は、ブラシに硬い プラスチックのような素材を使用していました。 ブラシで傷がつくこともあったかもしれません。 しかし、洗車機も時代と共に進化しており、 現在では余程古い洗車機でない限り ボディーに優しいブラシを使用しているものが殆どです。 例えば、特殊なゴム素材を配合した柔らかい 繊維のブラシや布ブラシ、スポンジタイプの ブラシが現在では多く使用されています。 勢いよく回転しているからといっても、 ボディーにかかる摩擦は意外と少なく、 人の力でスポンジを直接こすりつける方が 大きな力がかかることも多いです。 つまり、 今の洗車機はブラシが直接車に 傷をつける心配はほとんどないと言って良いでしょう。 洗車傷の多くはボディーについた砂などが原因! 洗車機のブラシが車に直接傷をつける ことは殆どありません。 しかし、洗車機を利用すると、間接的に 洗車傷をつけてしまう場合も多いので注意しましょう。 間接的につく洗車傷というのは、 ボディーについた汚れ(砂やほこりなど) を引きずることでついてしまう洗車傷です。 洗車機と手洗いの大きな違いは、洗う前に 砂やほこりを念入りに流せることにあります。 洗車機も洗う前に水はかけますが、ブラシが あたる直前に一度かけている程度なので、 汚れの程度によっては流しきれません。 手洗いや機械にかかわらず、 洗車前には 念入りに砂などを落とすことが重要です。 ブラシに残った砂などが洗車傷の原因になることも・・・ 洗車傷の原因としてもう1つ考えられるのが、 洗車機のブラシ自体に砂が付着している可能性です。 最近では、待機中に砂などを落とすために 空転する洗車機も多く、以前よりはブラシに 残りにくくはなっています。 しかし、連続使用時にはそのままスタートして しまうこともあるので、特に汚れのひどい車の 直後はできれば避けた方が良いかもしれません。 手洗いであれば、自分が使用するスポンジや クロスの管理さえ気を付ければ、そういったことを回避できるメリットがあります。 拭き上げ時も洗車傷がつきやすい原因の1つ! 洗車が終わって拭き上げをする時も 洗車傷がつきやすいポイントです。 洗車機はどうしても洗いきれない場所が でてきますので、砂などが残っている状態で 拭いてしまうと傷がついてしまいます。 また、 拭き上げに使うタオルは、 乾いた状態で使用してはいけません。 ガソリンスタンドなどでは、無料で拭き上げ用 タオルを貸し出してくれるところも多いですが、 完全に乾いているようなら必ず一度濡らし、絞ってから使用しましょう。 より傷がつかないようにしたい場合は、 普通のタオルなどを使用するよりも、 傷のつきにくいマイクロファイバータオルで 拭き上げるのがおすすめです。 カーショップに行けば数百円程度で購入 できるので、車に常備しておくと良いでしょう。 洗車傷からわかる洗車時の改善点 過去に乗っていた車や今現在乗っている車で、 洗車傷がついた経験がある方も多いと思います。 その傷の形状をみる、または思い出すことで、 洗車の改善点が見つかるかもしれません。 洗車傷の予防やコーティングを長持ちさせる ことにも繋がるので、是非一度振り返ってみてください。 直線的な洗車傷がある場合 ボディーについた直線的な洗車傷は、 洗車機を使用した際についた傷である可能性が高いです。 なぜなら洗車機のブラシは、回転しながら 垂直にあたり、真っすぐ通り抜けていくからです。 まずは、普段よく利用する洗車機のブラシを確認してみましょう。 余程古い機種でなければ、傷のつきにくい ブラシを使用しているはずですが、洗車機自体はかなり高額です。 小さな個人店や昔からある洗車場などでは 古い機種をずっと使用しているところもあります。 特にブラシに問題がなければ、 砂などを 引きずったことによる洗車傷ということになります。 これは、洗車前に砂やホコリを水で流す工程が 不十分である可能性が高いです。 洗車機では洗い流せる限界があるため、 車がかなり汚れてしまう前に洗うか、手洗いで 念入りに流してから洗車しましょう。 高圧洗浄機を使わなくても、洗車前に 念入りに水で流せば、表面についている 砂やホコリなどは流せるはずです。 曲線的な洗車傷がある場合 ボディーに曲線的、または円を描いたような 洗車傷がある場合は、 機械ではなく 人の手による傷である可能性が高いです。 洗車機で洗ったら傷がついたと思っている方の 多くは、実はこのような傷であることが殆どですね。 洗車前に念入りに砂を落とし切れていたか、 スポンジ自体に砂がついていないか、 拭き上げ時に使用するタオルの状態などを確認しましょう。 また、 洗車時や拭き上げ時に時間を かけすぎていると、ボディーが乾いてしまいます。 例えタオルが濡れていたとしても、ボディーが 乾いた状態での摩擦は傷がつく原因になるので できるだけスピーディーな洗車を心がけましょう。 愛車を隅々まで綺麗にしたい気持ちは わかりますが、洗車は時間との勝負です。 細かい部分を綺麗にするのは、全体を一度 洗ってから個別でやることをおすすめします。 コーティング車にはノンブラシ洗車機もおすすめ! コーティングが普及しているということもあり、 現在ではブラシを使用せず、水圧だけで汚れを 落とすノンブラシ洗車機というものもあります。 コーティングをかけた車は、汚れ自体も簡単に 落ちるようになっているので、軽い汚れ程度なら十分綺麗に落とせます。 ノンブラシ洗車機は、エアーで水滴を飛ばす 工程も含まれますが、全ての水が飛ぶわけ ではないので、 拭き上げは必要です。 そのまま放置するとウォータースポット (イオンデポジット)ができる原因となるので注意しましょう。 また、 汚れが酷い場合や、油汚れなどが ついている場合は、ノンブラシ洗車機で落とすことは難しいです。 中途半端に汚れが残った状態で拭き上げると、 傷が付く原因になります。 ノンブラシ洗車機を利用するのであれば、 通常よりも頻繁に洗車をして綺麗な状態を保つか、 汚れが酷い時には手洗いなどで丁寧な洗車をするようにしましょう。 まとめ いかがでしたか? 車が好きな方であっても、洗車は結構面倒な作業です。 しかし、面倒だからと洗車をせずに放置するのはよくありません。 今の洗車機はかなり進化していて、 これからも更に進化を続けていくはずです。 コーティング車だからといっても必ず手洗いする 必要はないので、便利な洗車機を使って車を綺麗に保ちましょう。 また、ボディーのコーティングはかけていても、 ヘッドライトは特に何もしていない方は多いと思います。 ヘッドライトは古くなってくると曇ったり黄ばみが 発生するので、コーティングをかけておくと予防できますよ。 詳しくは下記の記事をチェックしてみて下さいね。
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持株会社JXTGホールディングスの傘下であり日本の石油元売として最大手、世界では第6位の規模を持つ。 wikipedia. noe. jxtg-group. お客様の大切なお車をやさしく洗うことに焦点をあてて、洗う「前段階」の工程を大事にしています。 「ブロー」と「泡」の二つの工程を経た後で「洗い」工程へ入る丁寧な洗車で、どこよりも簡単で、どこよりもお客様に納得頂けるセルフ洗車を目指します。 noe. jxtg-group. noe. jxtg-group. noe. jxtg-group. カテゴリー•
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