ドクター イエロー 運行 日 2019。 黄色い新幹線に会いたい！ドクターイエロー運転日と運転時刻を考察！

ドクターイエ口ー速報板

ドクターイエローの2020年6月の予想運行日と時刻表 まずは今月のドクターイエローの運行予想日です。 のぞみ検測は毎月見られますが、こだま検測は運転する本数が少ないためタイミングよくこだま検測する月であれば『見るチャンスが増えた』程度に思って頂くと良いと思います。 ちなみに 『のぞみ検測』『こだま検測』の外観はともにドクターイエローです。 のぞみ検測 『のぞみ』しか停まらないような駅にしか停車しません。 だいたい毎月３往復ほど運転しています。 こだま検測 『こだま検測』は『のぞみ検測』より運転する本数が少なく、年間で8往復しか運転しません。 ドクターイエローの時刻表について つぎにドクターイエローの時刻表です。 駅 名 ドクターイエローが見られる時間 （発着時刻） 東京 11:30着 11:42発 品川 11:48着 11:49発 新横浜 11:59着 12:00発 小田原 12:13頃 熱海 12:18頃 三島 12:24頃 新富士 12:32頃 静岡 12:39頃 掛川 12:50頃 浜松 12:57頃 豊橋 13:06頃 三河安城 13:16頃 名古屋 13:25着 13:27発 岐阜羽島 13:34頃 米原 13:45頃 京都 14:02着 14:04発 新大阪 14:17着 鳥飼車両基地へ 新大阪 16:50発 新神戸 17:03着 17:04発 西明石 17:10頃 姫路 17:18頃 相生 17:25頃 岡山 17:38着 17:39発 新倉敷 17:47頃 福山 17:55頃 新尾道 17:59頃 三原 18:02頃 東広島 18:09頃 広島 18:17着 18:18発 新岩国 18:28頃 徳山 18:37頃 新山口 18:46着 18:47発 厚狭 18:54頃 新下関 19:01頃 小倉 19:07着 19:08発 博多 19:24着 ＊ 太字はドクターイエローが停車する駅です。 駅 名 ドクターイエローが見られる時間 （発着時刻） 博多 10:12着 10:18発 小倉 10:36着 10:37発 新下関 10:42頃 厚狭 10:49頃 新山口 10:56着 10:57発 徳山 11:08頃 新岩国 11:18頃 広島 11:30着 11:31発 東広島 11:37頃 三原 11:43頃 新尾道 11:46頃 福山 11:52頃 新倉敷 11:59頃 岡山 12:07着 12:08発 相生 12:24頃 姫路 12:29頃 西明石 12:36頃 新神戸 12:42着 12:43発 新大阪 12:56着 鳥飼車両基地へ 新大阪 15:17着 15:30発 京都 15:44着 15:46発 米原 16:03頃 岐阜羽島 16:13頃 名古屋 16:21着 16:23発 三河安城 16:30頃 豊橋 16:40頃 浜松 16:49頃 掛川 16:57頃 静岡 17:08頃 新富士 17:16頃 三島 17:21頃 熱海 17:26頃 小田原 17:31頃 新横浜 17:44着 17:45発 品川 17:56着 17:57発 東京 18:03着 ＊ 太字はドクターイエローが停車する駅です。 駅 名 ドクターイエローが見られる時間 （発着時刻） 博多 9:16発 小倉 9:21頃 新下関 9:50頃 厚狭 9:55頃 新山口 10:01頃 徳山 10:09頃 新岩国 10:20頃 広島 11:18頃 東広島 11:28頃 三原 11:34頃 新尾道 11:40頃 福山 11:45頃 新倉敷 11:53頃 岡山 12:10頃 相生 12:26頃 姫路 12:32頃 西明石 12:42頃 新神戸 12:49頃 新大阪 13:05着 鳥飼車両基地へ 新大阪 16:14発 京都 16:32頃 米原 16:50頃 岐阜羽島 17:22頃 名古屋 17:00頃 三河安城 17:10頃 豊橋 17:16頃 浜松 17:28頃 掛川 17:36頃 静岡 17:42頃 新富士 17:54頃 三島 18:08頃 熱海 18:16頃 小田原 18:21頃 新横浜 18:31頃 品川 18:42頃 東京 18:50着 Twitterでのドクターイエロー目撃情報 Twitterでのドクターイエローの目撃情報をご紹介します。 ドクターイエロー T5編成。 先週失敗のリベンジ撮影です。 — 虎フード。 torafood2012 2020年6月8日 6月8日。 ドクターイエローT5編成、のぞみ検測上りです。 あくまで検査用の車両のためＪＲが発表しているわけではないのですが、毎回うえの時刻表とほとんど同じ時刻に同じ場所を通過します。 また、 ドクターイエローが１往復した後だいたい10日後に再び運転日がやってきます。 このように規則性があるので過去の運転日をもとに予想ができるんです。 ツイッターやＳＮＳで最新の目撃情報を集める ツイッターやＳＮＳで 「＃ドクターイエロー」などのように検索すると、今タイムリーにドクターイエローを見たという人の投稿を確認することができます。 17時14分 ドクターイエローのぞみ 上り 富士川橋梁通過 — マサキ oRdDwF6OpOtiMEH 今日のドクタ－イエローのぞみ検測T5編成 逆光でてかるので後追いでー2020年5月27日 — さわちゃん nbyswd71 前述の予想運転日が近くなってきたら リアルタイムの目撃情報を調べてみましょう。 今どこにドクターイエローがいるのか確認ができたら、時刻表を参考にお出かけしてみてください＾＾ 皆さんがドクターイエローに会えることをお祈りします！ ドクターイエローを見に行くときに注意すること ドクターイエローを撮影するときのマナーと注意点 ドクターイエローを駅のホームなどで撮影をするときには最低限のマナーとして以下の点に気を付けてくださいね。 ・カメラのフラッシュは絶対にたかない！ ・三脚や自撮り棒の使用は控えよう！ ・多くの人がいるので場所を譲り合う！ ・ホームでは絶対に走らない！ ・小さい子から目を離さない！（いや、手を離さない！） これは最低限のマナーです。 ホームでは次の新幹線を乗るために待っている人も大勢いると思います。 また電車の撮影に慣れていない方がやりがちなのが 「カメラのフラッシュ」です。 運転士さんの業務のさまたげになりますし、他のカメラマンの写真にフラッシュが入り込んでしまい、期待通りの撮影ができなくなってしまいます。 まわりの迷惑にならないよう、十分気を付けましょう。 ドクターイエローが来ないときもある ドクターイエローの運行日は ＪＲが公式に発表している訳ではありません。 あくまで過去の運行日からの予想ですので、どうしても外れてしまうことがあります。 また通過時間に関しても、たいていは時刻表とほとんど同じ時間にドクターイエローを見ることができるはずですが、まれに来ない時もあります。 『見た人は幸せになれるドクターイエロー』とか 『幸運を呼ぶ新幹線ドクターイエロー』などのように呼ばれる特別な新幹線です。 もし見られなかった時は 『今日は残念だったけど、また今度見よう！』と、気持ちを切り替えてもらえると次こそはドクターイエローに会えるはず＾＾ ドクターイエロー見学のおともに新幹線グッズはいかがでしょうか せっかくドクターイエローを見学に行くのですから、 見学のおともに新幹線グッズはいかがでしょうか？ お子さんの テンションが上がること間違い無しですよ！＾＾b 我が家でも息子と一緒に新幹線を見にいくときは、シャショットのリュックにお気に入りのプラレールを詰めて東京駅に行きます。 子供の笑顔がなによりの喜びです！.

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N700系統一でドクターイエロー確保も昼間も2時間24分運転へ！ 東海道新幹線ダイヤ改正予測(2020年3月予定)

ドクターイエローは保守点検用車両の定番である黄色に塗装されています。 夜間に作業を行うことが多い保守点検用の車両は、目立ちやすい黄色が多く、ドクターイエローもその伝統を引き継いだものです。 先代の「922形」も同じカラーリングをしています。 また、通常の新幹線と形が似ていることから、乗客が間違って乗ってしまうのを防ぐ意味もあるそうです。 ドクターイエローはいくつあるの？ ドクターイエローは、 JR東海が管理するT4編成とJR西日本が管理するT5編成の2編成があり、先頭車両の窓と乗務員扉に書かれた「T4」「T5」の文字で見分けがつきます。 車両構成は同じで、数カ月ごとに交代で運行しています。 ドクターイエローの車内には何があるの？ ドクターイエローは7両編成で、各車両に計測用の機器が搭載されています。 車体横にはすれ違う新幹線を確認するセンサーを搭載。 休憩室にはベッドになる椅子がある。 また、2号車と同じパンタグラフが2つある。 座席は50席。 1号車と同じ線路監視モニターなどがある。 ドクターイエローを見る方法は？ 運行日が公開されておらず時刻表に載っていないドクターイエローは、本物を見るのが難しい車両です。 そこで実際に走っているところを見るためのポイントを紹介します。 ポイント1. 運行2日目の上り（東京行き）を狙う ドクターイエローは 10日に1回ほどのペースで運行されていて、そのとき2日かけて東京駅〜博多駅間を往復します。 つまり、 1日目となる下り（博多行き）の目撃情報を入手できれば、翌日の上り（東京行き）を狙って待ち構えることができます。 ドクターイエローの運行情報をまとめたファンサイトやツイッター、インスタグラムなどのSNSで情報収集をしてみましょう。 集めた情報をふまえて待ち構える駅を決めましょう。 なお、のぞみ検測3回にこだま検測1回くらいのペースで行われているようです。 ポイント2. 電光掲示板の「980番台回送電車」に注目 目撃情報を参考に駅のホームへ行ったら、「電光掲示板」の発車案内を確認しましょう。 ドクターイエローは 列車名が「回送」、列車番号が「980番台」と表示されることが多いので、それを見ればどの電車のあとにどのホームへ入線するかわかります。 ポイント3. ホームの進行方向の1両目最前で待とう ドクターイエローは通常の新幹線より短い7両編成なので、ホームのどの位置で待つかもポイント。 上りも下りも進行方向の先頭付近に合わせて停車するので、 進行方向を確認して前の方で待つと車両の先頭を見やすくなります。 ドクターイエローの穴場スポット「大井車両基地」.

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ドクターイエローを予想し確実に見るには？時刻表はあるの？

新幹線のお医者さんとして知られる「ドクターイエロー」は、その名の通り黄色い車体が特徴の、東海道・山陽新幹線を走行して線路状態を感知して測定データを収集し検測するための車両だ。 『新幹線変形ロボ シンカリオン』に登場したときも話題を集め、おもちゃは品切れが続出するほどの人気者だ。 ライターの小川裕夫氏が、新型新幹線N700Sが導入されるのにあわせて、引退の噂が強くなったドクターイエローについてレポートする。 それから半世紀以上が経過。 JR東海が2020年のデビューを目指して開発を進める新型新幹線N700Sは、6月6日の速度向上試験で時速362キロを記録。 試験後のカコミ取材で、JR東海新幹線鉄道事業本部の上野雅之副本部長は「現在、考え得る技術の最高結晶」と胸を張った。 新幹線は、それまでの「鉄道は斜陽化している」という世界の常識を一蹴した。 そして、いまや先進国のみならず経済発展が著しい新興国からも日本の技術を用いた新幹線およびシステムに熱い視線が注がれている。 JR東海やJR東日本が積極的に開発を進める次世代新幹線が期待を集める一方、N700Sのデビューと前後してドクターイエローが引退するのではないか？ という噂が、鉄道ファンの間に広がっている。 ドクターイエローの外観は、通常の東海道新幹線と区別できるように黄色をベースにしている。 正式名称は、新幹線電気軌道総合試験車というもので、旅客運転をしているわけではない。 そのため、実際に目にする機会は少ない。 他方、テレビや新聞・雑誌などの新幹線特集では、ドクターイエローは頻繁に取り上げられる。 ドクターイエローはディープな鉄道ファンのみならず、鉄道に詳しくない一般乗客からも人気があり、特にチビっ子たちの間では絶大な人気を誇る。 「ドクターイエローを見たい！」と駄々をこねるチビ鉄を、ママがなだめる。 そんな光景は珍しくない。 ドクターイエローが引退するかもしれないという噂が流れるのは、現在のドクターイエローが700をベースにしていることが理由だ。 新型車両N700Sの導入が現実的になったいま、旧型車両が引退するときは当然、やってくる。 旧型車両をベースにしていることが引退の理由だったら、新型車両のN700Sベースにしたドクターイエローを新たに製造すれば済む話。 しかし、最近は検測技術や機器のコンパクト化が進み、検測専用車両そのものが必要なくなっている。 実際、博多駅—鹿児島中央駅間で新幹線を運行するJR九州は、ドクターイエローに相当する検測専用車両を保有していない。 JR九州は、通常の新幹線に機器を持ち込んで検測している。 専用車両でなくても、検測は十分に可能。 そのため、わざわざ専用車両を保有する必要はない。 専用車両を保有すれば、それだけ不経済になる。 そうした事情が、ドクターイエロー引退説を根強くさせる。 ドクターイエローの去就は、これまでにもたびたび鉄道専門誌などで取り上げられてきた。 2018年の株主総会でも、株主から「ドクターイエローの引退について」質問が出ている。 その際、JR東海側は「2020年度も運行を続ける」と説明していた。 今回のN700S速度向上試験の報道公開後のカコミ取材で、ドクターイエロー引退説に関しては「現段階では決まっていない」（上野雅之副本部長）との回答にとどまった。 些細な違いではあるが、株主総会時の「運行を続ける」という説明と、今回のカコミ取材における「現段階では決まっていない」という説明では、明らかに受ける印象は異なる。 ドクターイエローの今後はどうなるのか？ 必要なしと判断されて引退するのか、サプライズとして新型のドクターイエローが登場するのか？ 絶大な人気を誇る車両だけに、鉄道ファンならずとも気になるところだ。

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