スペック RX450h L RX450h RX300 全長 5,000mm 4,890mm 全幅 1,895mm 全高 1,725mm 1,710mm ホイールベース 2,790mm エンジン 3. 5L V型6気筒 エンジン+モーター 2. 2kgm) — リアモーター 最高出力 50kW(68ps) — リアモーター 最大トルク 139Nm(14. モデル エンジン トランス ミッション 駆動方式 価格 RX450h L 3. 両方のグレード「F SPORT」で比較した場合、ターボモデル(2WD)は5,910,545円、ハイブリッドモデル(2WD)は7,334,182円と 142万3,637円の差額となる。 ここでガソリンの計算となるが約124万円のガソリン代を埋める場合にどれほど乗ればお得となるのか検証する。 1万キロ走って52,650円しか差がでないので 10万キロ走っても52万6500円しか差がでず。 約24万キロ乗らないと差が埋まらないことに・・・ 通常5年ほどで新車を手放す可能性が高いかもしくは 10万キロと考えてもハイブリッド車を選ぶと-770,337円となる。 ハイブリッド車だからと言って安易に選ぶことができない。 5万キロで手放すことを考えれば-103万3,587円なので更に差が出てします。 結論 リセールバユーを考えた場合に 約77万円、 約103万円を埋めることができればハイブリッド車を選択するべきだろう。 SUVとして燃費がいい新型RXは個人的にはガソリン車が乗り出し価格を含めおすすめしたい。 RXの情報はこちら レクサスニュースリリース LEXUS RX.
次の
この記事の目次• 次期レクサスNX フルモデルチェンジは2020年発表、発売は2021年? レクサスNX 次期型へのフルモデルチェンジは2020年発表、発売は2021年と予想。 現行の初代NXがデビューしたのは2014年7月。 2017年9月に大幅改良、2018年と2019年には一部改良をおこなっていますが、フルモデルチェンジは初めてとなります。 そのため、2020年にはフルモデルチェンジかと予想していましたが、2019年の東京モーターショーで発表もされなかったため、発表は2020年の3月のジュネーブモーターショーか4月、ニューヨーク国際オートショーになると予想します。 また、日本での発売は2021年初旬と考えます。 レクサスNXも新型発売から3年で後期型にマイチェン、6年で次期型発表という、売れ筋車種の一般的なモデルサイクルで歩むことになるでしょう。 新しい情報が入り次第、追記していきます! ライバルと言われるのはマツダCX-5。 どちらもかっこいい2台です! 販売台数比較 台 2019年10月 2019年11月 レクサスNX 537 779 マツダCX-5 1126 1321 新型購入を考えている方は、当サイトの読者様にお伝えしている「新車購入時の値引きの方法」を見てみることをお勧めします。 知らずに新車を購入をすると、もしかしたら損してしまうかもしれません! ぜひ一度読んでみてくださいね。 次期レクサスNX フルモデルチェンジでの変更点は?エクステリア予想! 次期型レクサスNXはどう生まれ変わるのでしょうか。 ヒントになるのは、2018年のデトロイトモーターショーで発表された、「Lexus LF-1 Limitless(以下、LF-1リミットレス)」というコンセプトカー。 新しいラグジュアリーの方向性を提案するフラッグシップ・クロスオーバーで、LEXUSの次世代デザインや自動運転&電気自動車といった先進技術の可能性を提案するコンセプトです。 RXの更に上位に位置する新型車『LQ』として市販化すると予想されています。 2019-02-04 13:58 直接的にNXを示唆するコンセプトではありませんが、レクサスデザインのこれからの流れを知る手掛かりにはなります。 例えば、よりシャープなヘッドライトや際立つスピンドルグリルなどは次期NXに反映されそうです。 LF-1リミットレスや2019年4月に公開されたレクサス初の超豪華ミニバンLM300hのように、見る角度によって表情が変わるようなグリルの意匠も組み込まれる可能性がありますね。 重心が低くなり、スポーティーさと安定感も増すかもしれません。 また、リヤのライトも細身になったり、左右を繋げるラインはLM300hや、海外の車でも最近取り入れられている形なので、その要素を採用することも考えられます。 特にダクト調のエアインテーク周りの造形が大きく変わっています。 三眼式LEDヘッドランプにはスポーティさを強調する超小型LEDランプユニットを採用。 LEDシーケンシャルターンシグナルランプの導入も注目を集めました。 ヘッドランプのLEDはそのまま継続されそうですが、より複雑な分割方式になり、ラグジュアリー感を増す可能性もありそうです! ライバルのCX-5の外観も見てみましょう。 押し出し感、アグレッシブさは、若干レクサスNXの方があるかもしれません。 対してCX-5は曲線美が上手く使われている感じがします。 甲乙つけがたい、というか、これはもう好みになりそうですね。 デザインだけですべてが決まるわけではないですが、自分の気持ちにとってとても影響を与え、重要なのがエクステリアだと思います。 毎日乗るのが楽しみになるようなデザインの車と出会えたら嬉しいですね! 新型車が出て、これが気に入った! と思っても急にはなかなか買えないですよね。 その理由の一つに金銭面があると思います。 そういう時のために、今から節約するのが良いですよね。 簡単にできる方法として、「車の保険の見直し」をおススメします。 知らず知らずのうちに余計な金額を払ってしまっていたら、損ですよ! 一度見直して、適正なものにすることで、楽に節約できるかもしれません。 是非一度チェックしてみてくださいね。 次期レクサスNX フルモデルチェンジで新型RAV4と同じプラットフォームを採用|僅かに車幅拡大か 次期レクサスNXには、TNGA設計思想によるGA-Kプラットフォームを採用します。 レクサスESやカムリ、今春発売されたばかりでこく今大人気の新型RAV4も同じものを用いています。 幅は、あまり大きいと使いづらくなる可能性もあり、さほど変わらないとみられます。 レクサスUXはトヨタ C-HRのレクサス版と言われ、都会派SUVというキャラ付けです。 一方、次期NXはRAV4と性格を統一し、プレミアムクロスオーバーとしての前提を守りつつも、少し角ばったワイルドなボディで差別化を図るでしょう。 高さは現行と同じくRAV4やCX-5よりも45㎜低く抑え、スポーティーさを強調すると予想します。 室内サイズ予想・比較 ㎜ 室内長 室内幅 室内高 次期レクサスNX 2090 1525 1180 現行レクサスNX 2080 1520 1180 現行マツダCX-5 1890 1540 1265 次期レクサスNX フルモデルチェンジで2. 5Lダイナミックフォースエンジンを主軸に! 現行レクサスNXのパワートレインは、 ——— NX300(旧称:NX200t) 2. 0L直4ターボエンジンを搭載 スポーティな走りが特徴 NX300h 2. 5L直4ハイブリッドシステムを搭載 環境性能を重視したモデル ——— の2種類を設定しています。 新型NXには、「ダイナミックフォースエンジン」と呼ばれる、新世代2. 5L直噴ガソリンエンジン(A25A-FXS型)を搭載する見込みです。 高圧縮比やロングストローク化などで、高い出力と最大熱効率も41%という低燃費性能を持っているエンジンです。 このダイナミックフォースエンジンA25A-FXS型はレクサスESやRAV4などに採用済です。 トランスミッションは「Direct Shift-8AT」を採用(現在は6速AT「6 Super ECT」)。 4WD車には、改良が加えられて性能が向上する、ダイナミックトルクコントロールAWDと電気式AWDシステムE-Fourを搭載します。 一方、マツダCX-5のエンジンの魅力は、力強いトルクと高回転まで軽快に伸びる加速感を楽しむことができるクリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D スカイアクティブ・ディー 」です。 現行レクサスNXハイブリッド車、現行CX-5ディーゼル車は、両者とも実燃費は約13. 5-15. レクサスNXは次期型へのフルモデルチェンジで燃費を向上させ、CX-5を上回ることを目指すでしょう。 引用: ディーゼル高速での燃費良すぎてハイブリッドのSUV並みの数字になったんだが cx-5 いい車です — ミヤジマ takumi3840 現行レクサスNX エンジンスペック エンジン 2L直4ターボ 2. 5] リヤモーター最高出力(kW[PS]) — 50[68] リヤモーター最大トルク(N・m[kgf・m]) — 139[14. 4-13. 6-21. 5L直4 2. 5L直4ターボ 2. 5-25. 0-13. 2-12. 6-19. 2019年4月の一部改良では、プリクラッシュセーフティの検知対象に<夜間の歩行者>と<昼間の自転車運転者>を追加したほか、• レーントレーシングアシスト(LTA)• ロードサインアシスト(RSA)• 先行車発進告知機能(TMN) を装備して運転支援システムを充実させました。 ちなみに、レクサスLSには「Lexus Safety System +A」という、さらなる高性能バージョンを搭載しています。 「アクティブ操舵回避支援」付きプリクラッシュセーフティ• 交差点に進入する際などに、前方左右から接近する車両を検知すると注意喚起をおこなってくれる「フロントクロストラフィックアラート(FCTA)」• 「ドライバー異常時停車支援システム LTA連動型 」 これら機能が新型NXにも盛り込まれることを期待。 アクティブ操舵回避支援は、プリクラッシュだけでは衝突の可能性が高い、また、操舵支援で衝突を回避できると判断された場合に、自動操舵でぶつかるのを防いでくれる機能です。 これらによってさらに事故の確率が減り、安全性が高まるでしょう。 また、レクサスESで初採用した「デジタルアウターミラー」も装着するはず。 トヨタやレクサスは耐久品質の面でも高評価ですし、塗装やサービスも優れていると言われています。 一方で、マツダは「コスパがいい! 」という意見もあります。 この価格差が出ても、それ相応と思えるか、また、自分の価値観がどちらと合っているか。 その辺りも決めるときのポイントになってきそうですね。 スペックを参考に、試乗してフィーリングを確かめることをおすすめします! 私の場合、車販売店ディーラーでは30万円の下取りが、 買取業者では88万円になりました。 約60万GET しました。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーー 詳しくはこちらで解説しています。 ディーラーで働く友人に聞いたディープな値引きの裏情報などを暴露しています。 実際に私がセレナを最大値引き額 50万円 を勝ち取った方法を無料公開中。 なぜなら、市場の競争の原理として 買取業者同士で勝負してもらうことで買取額が吊り上がるからです。 一社だけに買取査定を依頼すると、比較する業者がいないので 必ず最安値の買取額を提示されます。 必ずです。 そうならないために一括査定を使います。 大手買取業者10社以上が勝手に競ってくれます。 無料でその場で スマホで 90 秒で愛車の最高額がわかる! [新登場]スマホで写真を撮るだけ?? 一瞬で高額査定!! 電話営業一切なしで一括査定より速い!! あのDMMから新サービス!! 一括査定よりも早く相場が知れる!• 面倒な電話も無し!• ササッとお車査定!• スマホで写真を撮るだけで買取相場がわかる!.
次の
私の場合、車販売店ディーラーでは30万円の下取りが、 買取業者では88万円になりました。 約60万GET しました。 複数社からの買取査定の比較は必ず行わないと損します。 なぜなら、市場の競争の原理として 買取業者同士で勝負してもらうことで買取額が吊り上がるからです。 一社だけに買取査定を依頼すると、比較する業者がいないので 必ず最安値の買取額を提示されます。 必ずです。 そうならないために一括査定を使います。 大手買取業者10社以上が勝手に競ってくれます。 無料でその場で スマホで 45秒で愛車の最高額がわかる! レクサスシリーズっていつも高級感があってたまらないわ! 次期のもの 引用先: 長いノーズと後方に構えたキャビンや、クロスオーバーでありながら 重心を低く感じさせるボディにより、走りを予感させる力強いプロポーションを実現しました。 また、鍛え抜かれた 日本刀にインスピレーションを受け、熱く溶けた滑らかな金属を硬質で鋭利な形状に凝縮したかのような、 どこから見ても流れるような動きを持つしなやかな造形を表現しています。 フロントは、大径タイヤとともに張り出したフェンダーと長いフードを組み合わせ、ワイドなスタンスと力強いスピンドルグリルを立体的に表現。 ヘッドランプは、フロントの立体的な造形に一体化するように進化させました。 さらに、左右に分かれたリヤスポイラーが大きなガラスルーフの開放感を引き立てます。 引用先: Lexus LF-1 Limitlessの名前で発表されたコンセプトカーです。 これが 次期のレクサスRXのデザインのヒントとなるのではないかと言われています。 今までのものよりよりシャープにまた長めになっていますね。 レクサスRXモデルチェンジのまとめ• モデルチェンジは2021年• 外観はデザイン変更• 座席スペースも広くなる• ナビがCarPlay、アンドロイドオート対応• さらなる安全性の向上• 価格は今より高くなってしまう こういったことが予想されます。 初代レクサスRXが1998年に登場し2003年に一度フルモデルチェンジし、2代目が2003年に登場して2009年にフルモデルチェンジ、3代目が2009年に登場し2015年にフルモデルチェンジしていてますので、今回もフルモデルチェンジ予定は間違いないかと。 今後もレクサスRXの変化に目が離せません。 他のレクサスRX記事はこちら お得に車を買い換えたい方は試す価値あり 買取額60万UP 車を買い換える時って、そのまま車を購入するお店、つまり 販売店ディーラーに下取りで渡していませんか?それ、 かなり損してます。 言われるがままに販売店に安い値段で下取りする前に、複数の買取業者に比較してもらった方が買取金額は格段に上がります。 私の場合はトヨタラッシュが下取り価格30万円、買取価格88万で 差額約60万でした。 業者同士で対決してもらうと、びっくりするくらい買取額は上がっていきます。 無料で1分でその場で スマホ できるので、車の購入費用を稼ぎたい方はやらない手はないですよ!
次の