中学校の同級生で、よく飛ぶ紙飛行機を作る友達がいました。 中学校入学で知り合った当初、よく飛ぶ飛行機の折り方を知っているだけという認識でした。 しかし、なかなか研究熱心なことが後々わかってきました。 折り方で翼の大きさを変えては飛ばしてみたり、重心のバランスを変えるために、前の部分が紙の重なりが増えるように折ってみたり、熱心に研究していました。 当時の彼は、 「飛ぶ距離を伸ばす飛行機と、長い時間飛ばす飛行機って、 重心の位置が違うんだよ。 」 と教えてくれました。 中学1年生の頭からすると、スゲえ!って感じです。 なるほどと。 「きっちり折った飛行機って飛ぶよ」 「出来上がった飛行機の、前の部分から紙が何枚重なってるかは考えてみてる」 いろいろ教えてくれましたが、 重心の位置は考えたほうがいいと、熱く語っていたのが印象に残っています。 そのうち、紙飛行機少年の周りにはいろんな紙飛行機を作った仲間が集まります。 重心が大事ということだけインプットされた、小学校6年間遊んでばっかりだった中学1年生は、いろんなことをし始めます。 重心の位置を考えるために、• クリップを使うという地頭のいい子• 紙飛行機の機体の真ん中に割り箸を仕込むもの• その割り箸が尖っていた方が飛ぶと言い出すもの• 飛行機の前部に石ころくらいの重さを仕込むもの みんないろんなことをし始めました。 大人になると、子供の発想は羨ましくなるほど豊かです。 割り箸を仕込まれた紙飛行機は、程なくダーツの矢みたいな姿になり、「飛行機」と答えられる人数が10人中1人くらいという代物になりました。 石ころを仕込まれた飛行機は、重心だったはずの石ころが巨大化し、紙飛行機が石ころに刺さっているようなフォルムになりました。 残念なことに、石ころ飛行機の最終形は、野球の軟式ボールにできた裂け目に紙飛行機の先が挟まれて、接着剤で固定されていました。 そのボール飛行機で、クラスの野球部員がキャッチボールをしました。 もう飛行機とは言えない姿でしたが、野球部員の肩が良かったので、結構飛んだとも言えます。 ただ、3度目のフライトで、ボールと機体が分離してしまいました。 せっかく重心の重要性を教えてくれたのに、残酷な結果が多かったように感じます。 教えてくれた彼は、どうしてるかなあ。 折り紙で飛行機 立体編作り方動画 おりがみ(正方形)紙飛行機 origami アラフィフのウルトラマン世代なもので、最初に飛行機を意識したのもウルトラマンでした。 ウルトラマンなどの 特撮に出てくる飛行機が、まあカッコよく感じたものです。 カメラアングルがカッコよかったです。 とりあえず出来上がった紙飛行機を、テレビで見たアングルと同じ角度で、飛んでいる姿を想像したものです。 紙飛行機が仲間内で熱かった当時、誰かが1号機、2号機、3号機という3機が合体するという設定で、違う形の飛行機を折っていました。 もちろん、設定の出処は特撮に出てくる合体、分離して敵と戦う飛行機です。 これが、一部で大流行してしまいました。 飛ばした紙飛行機が合体するのはまあ無理なので、合体して飛ばして、空中で分離していくことが楽しかったのです。 しばらく飛んで、 徐々に3つに分離するビジュアルに食いついたものです。 人生で最も紙飛行機を生産した時期でした。 中学校に入ったら少しは勉強するかなと、淡い期待を持っていたお袋は、当然うなだれていました。 まさか、小学校で作った飛行機を引っ張り出すとは思っていなかったことでしょう。 飛行機うまく作る才能はそんなになかったですが、下手くそながらもずっと作っていられる才能はありました。 勉強やる才能は、ほぼほぼありませんでした。 ゴム動力のプロペラ機を夏休みの工作に作れるパパ、おそらくたくさんいます。 意外とキットだけ渡してしまえば、 工作の宿題完了する家もあるはずです。 パパのスキルチェックは早めにしておいたほうがいいですよ。 カッコいいパパが見れるかもしれません。 まとめ スゴイ紙飛行機ってあるもんです。 動画を見ていて、昔友人が教えてくれた、 「 きっちり折った飛行機は飛ぶよ」ってセリフが甦ってきました。 空飛ぶものって、少なからず何かしら感じるものがあります。 人間は飛べない生き物なので、当然の感情な気がします。 紙飛行機、大人でも結構楽しいです。
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折り紙ヒコーキ協会の会長の戸田拓夫さんがよく飛ぶ紙飛行機の折り方を、 テレビ番組の特集で、教えてくれていたので実際に折ってみました。 戸田さんの織り方で飛ばした紙飛行機は、本当に良く飛ぶので、家の中では狭すぎて飛距離がわかりませんよ(笑) ただ、すごい豪邸に住んでいる人は除きます…。 実際に紙飛行機を作って「飛んだぜ!!」って人はイイねしてくれると嬉しいです!! ちなみに、私の家の端から端まで10mぐらいあるのですが、楽勝で飛んでいきいました。 戸田さんがスタジオで飛ばした時は25m飛んでいましたよ。 用意するものはA4サイズの紙を一枚です。 紙のサイズはA4サイズでいいのですが、戸田さんによるとツルツルの紙と比べると、片面広告などの使われているガサガサの紙の方がよく飛ぶそうですよ! より飛ばしたい人はガサガサの広告用紙を使って作りましょう! あっ!それと、いまから紹介するのは飛距離を伸ばす紙飛行機ですが、も紹介しているので、2つ折って飛び比べをしてみてくださいね! それでは、よく飛ぶ紙飛行機の折り方を紹介しましょう! まずは、A4紙を半分に折ります。 しっかりと、折り目をつけたら紙を開いて紙を反対にひっくり返します。 続いて、先端を三角に折っていきますが、先ほどつけた折り目に合わせて折ってはいけません。 折り目線から、うどん1本分ぐらい約1cmの隙間ができるようにおります。 片側5mmずつ真ん中から開けて折るようにしましょう! つづいて、先端を真ん中の線にむかってもう一度内側に折りますが、この時はそば一本分。 左右で4mm程度隙間を開けます。 それぞれ2mmずつですね。 微妙ですが左右ともに同じ隙間を開けるようにしましょう。 紙飛行機の先端を写真の部分に合わせるように合わせて 真ん中を折ったら 戻して、折り目をつけます。 そして上の写真で折り目が付いているところに、紙飛行機の先端を合わせて、今度はしっかりと折ります。 スポンサードリンク しっかりと折れたら紙飛行機をひっくり返します。 半分に折ります。 次に翼を折りますが、先端の固いところをゆっくりと柔らかく折り込んで、翼の線を真っ直ぐに合わせて折ります。 反対も同様に折ります。 この時のポイントは 紙飛行機の後ろがYの字になることです。 投げた瞬間に翼がちょうどいい角度になるようにYの字にするのです。 翼の後ろ約5mmを爪を立てるようにしてかるく反らせます。 反らしすぎると紙飛行機が上に向きすぎてしまうので失速してしまうので、注意が必要です。 これは飛ばしながら調整してもOKです。 これで完成です!! よく飛ばすためには、投げ方にもポイントがあります。 ただ闇雲に投げても、飛距離は伸びません。 しっかりと飛距離を飛ばすためにの紙飛行機を投げる要領は やり投げのように投げることがポイントです! 紙飛行機で 飛距離対決をするときは是非この飛行機を作ってみてください、上地雄輔さんが作った紙飛行機でも20m土田晃之さんが作った紙飛行機も19m飛んでいました。 あなたはどれくらい飛ばすことができるでしょうか。 そして、戸田先生が作った紙飛行機は滞空時間も凄いんです!その映像を見てみると驚きですよ! も是非折って見てくださいね。 紙飛行機を投げた時の飛んでいく軌道の違いにびっくりしますよ。 2つ折っており比べてみると、超楽しいです!紙飛行機の飛びっぷりに大人でもハマること間違いなしです! スポンサードリンク.
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本格的な紙飛行機の作り方 高性能紙飛行機とは 高性能紙飛行機とは, ケント紙などの厚紙を使って作られたグライダーのことを言います。 例えばこのような飛行機です。 少し汚くて申し訳ないですが,これは私が設計して製作した紙飛行機になります。 上手くいけば30秒ほど滞空させることができて気持ちがいいです。 このページでは,このような本格的な紙飛行機の作り方,設計,そして私が製作した紙飛行機のデータを公開します。 紙飛行機を趣味にしたいと思う方は,紙飛行機界ではかなり有名な二宮康明さんの著書を持っておきましょう。 飛行に関して物理学的に解説・考案するなど詳細解説しながらも,非常に分かりやすく書かれています。 紙飛行機マンのバイブルです。 切り抜いて手順通り組み立てるだけでよく飛ぶことは保障されているようなものなので、 本格的な紙飛行機の入門に最適です。 まずこちらを買うことをお勧めします。 製作に必要なもの 製作に必要なものは,殆ど家にある物かと思います。 クリップ(おもり)• 接着剤• つまようじ• はさみ• カッター• カッターマット• プリンター 特に気をつけたいのが, ケント紙です。 ケント紙とは,絵画やペーパークラフトなどに使われる厚紙の事です。 余り薄すぎるとよく飛ぶ飛行機にはなりませんし,厚すぎても重くてあまり飛ばない飛行機ができてしまいます。 厚みは0. 19mm~0. 22mm程度のものがいいとされています( 設計ソフト 他の人のデータを使って作るならいいのですが,途中から自分で作ってみたくなってきます。 その場合は というソフトがおすすめです。 CADとは設計図を描くソフトのことを言います。 一般的なCADは非常に難しい機能がたくさんついているので習得に時間がかかりますが,このソフトなら線を引く,曲線を描くといった基本的な操作が重視され,簡単に扱えるようになっています。 作ってみよう 作ると言ってもただの工作ですので,切って,貼って,乾かしてという手順をとるだけです。 図面をケント紙に印刷します。 この時,ケント紙は分厚く詰まりやすいので注意してください。 印刷した飛行機のアウトラインをはさみで切っていきます。 はさみで切ると紙が反って飛行に影響が出ることがあるので,直線などはカッターで切ることをお勧めします。 胴体を貼り合わせていきます。 接着剤をつまようじの横で伸ばしながら貼りましょう。 胴体の上部にある主翼を取り付けるのりしろに接着剤を塗り,主翼を貼り付けます。 動揺に水平尾翼を取り付けます。 乾くまでしばらく待ちます。 経験上,半日待てばOKです。 この時,前や上から見て機体がまっすぐになるように調節しておきましょう。 接着剤が渇いてからだとなかなか調節が難しくなります。 飛ばしてみよう 乾いたら飛ばしてみますが,このままでは残念ながら飛びません。 重心が後ろの方にあるためです。 上向きの力を発生させるのは主翼なので,大体主翼の位置に重心が来ている必要があります。 重心を調節するため,クリップを機体の先端に付けましょう。 なお,機体重量が重ければ重いほど飛行効率が下がりますので,設計段階から飛行機の前の方に重さが集まるよう,尾翼の方は細くしておくべきでしょう。 あとは輪ゴムなどを先端に引っ掛けて飛ばしてみましょう!自由な空が待っています! 冒頭でも紹介しましたが,どのように飛行機を調節すればいいか,飛ばないときはどこを改善すればいいかなどは全てに載っていますので,始めたい方は買ってみましょう!.
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