新型コロナウイルス警報で泣く泣く家族旅行をキャンセルした話〜特典航空券のキャンセル料金はどうなる？
Contents• 特典航空券のキャンセルに伴う基本ルール まずはキャンセルに関する基本ルールをおさらいしましょう。 特典航空券のキャンセルには基本的に取消手数料が伴います。 ただ、良い意味での例外もあります。 日程変更が可能であったり、キャンセル無料になるケースです。 これを利用すると、そもそもキャンセルをしなくて済むケースが存在します。 発券前ならキャンセル無料 まずは特典航空券のキャンセルが無料になるケースです。 特典航空券のキャンセルに伴うペナルティはあるタイミングから発生します。 その期限は特典航空券が発券された時点からです。 基本的に発券された時点でキャンセルが利かなくなったり、取消手数料が発生するようになります。 言い換えれば、発券される前であればキャンセルが無料でできるということです。 特典航空券の発券には、通常2～3日間掛かります。 その間であれば特典航空券であってもキャンセル料は掛かりません。 国内線なら日程変更が可能なケースも 国際線は不可なのですが、ANAやJALの国内線は日程の変更が可能です。 これを利用するとキャンセル適用ではなく、単なる「変更」の手続きにすることが可能です。 要は、とりあえず予定を後ろ倒しにしてキャンセルを回避するという方法ですね。 ただし、特典航空券を変更する場合にも変更可能な期限が存在します。 例えば、予約便の予定を後ろ倒しに変更する場合の期限は、もとから予約している便の出発15分前までが期限です。 逆に、予約を前倒しにする場合は、新規予約の前日までが期限です。 ここら辺の事情はJALの公式HPに記載があります。 リンク： マイルの有効期限は変わらない ついでなので、マイルの有効期限についても言及しておきましょう。 特典航空券をキャンセルすると、基本的には取消手数料が徴収されてマイルが手元に戻ります。 ですが、この時のマイルに新規の有効期限が設定されることはありません。 つまり、マイルの有効期限はキャンセル前後で変わらないということです。 残念ながら、特典航空券のキャンセルを利用してマイルの有効期限を延長する方法はありません。 特典航空券のキャンセルに伴うペナルティ さて、キャンセルに伴うペナルティについて言及しましょう。 3つのパターンに分かれます。 取消手数料を現金で支払うケース• 取消手数料をマイルで払うケース• そもそもキャンセルできないケース 以下に具体的なパターンを見ていきましょう。 JALは取消手数料を払えばマイルが全額戻ってくる まずはJALのケースです。 JALは取消手数料を現金で支払えばマイルが全額戻ってきます。 取消手数料は3,100円です。 ただし、フライトが飛んだ後の事後手続きはできません。 その場合はマイルが無効となってしまいますので注意しましょう。 ちなみにこのタイプの現金支払いの航空会社には、ユナイテッド航空やブリティッシュエアウェイズがあります。 これらの航空会社もお値段お高めではありますが、取消手数料を現金で支払うことでマイルが全額戻ってきます。 ANAは3,000マイルの取消手数料 ANAのケースも見てみましょう。 ANAの場合は、取消手数料をマイルで支払う必要があります。 3,000マイルです。 3,000マイル程度であれば、まあ良心的なペナルティではあると思います。 ただ、この制度の嫌な所は、マイル保有数がギリギリである場合に次の予約がすぐにできないという点です。 やはり特典航空券の予約はしっかりした計画の元に行いたいですね。 そして、できれば余裕をもってマイルを貯めておきたいものです。 そんな訳で、ANAのマイルを効率的に貯める方法を以下の記事に書きました。 併せてご覧ください。 キャンセルでマイルが戻らないケース そして残念ながら、マイルが戻ってっこないケースもあります。 ひとつはキャンセル期限を過ぎてしまった場合です。 ANAの場合はフライトが飛んでしまうまでが期限です。 JALの場合はフライト前日の23:59です。 注意しましょう。 また、そもそもキャンセルができない航空会社もあります。 デルタ航空がその例で、特典航空券のキャンセルができません。 これらのケースでは、特典航空券のキャンセルでマイルが戻ってきません。 キャンセルの際にはよくよく注意しましょう。 交渉の余地があるキャンセル理由 上記の通り、キャンセルにはペナルティが付きものな訳ですが、その例外もあります。 相応の理由があれば、キャンセルを正当化することができるケースがあるのです。 その一つが病気です。 急病で飛行機をキャンセルする場合、医者の診断書があればキャンセル手数料が無料になるケースがあります。 医者の診断書からしてお金が掛かるのですが、どうしてもキャンセルを正当化したい場合は交渉してみましょう。 そして、もう一つが航空会社の都合でキャンセルせざるを得ない場合です。 例えば、フライトの遅れで旅行計画のズレが生じた場合、特典航空券をキャンセルせざるを得ないケースが出てきます。 やはり、キャンセル手数料を払いたくない場合は交渉の余地があります。 特典航空券のキャンセルまとめ 以上の通り、今回は特典航空券のキャンセルとそれに伴う取消手数料についてご紹介しました。 できればキャンセルの手続きは取りたくないものですが、仕方のないケースもあることでしょう。 この記事が皆さんのお役に立てれば幸いです。 要点をまとめたいと思います。 要約リスト• JALの場合は3,100円を支払えば特典航空券のキャンセルでマイルが全額戻ってきます。 ANAの場合はキャンセルに伴い3,000マイルが差し引かれます。 各社とも国内線であれば日程変更が可能です。 旅行計画を後ろ倒しにする方法も検討してみましょう。 デルタ航空はそもそも特典航空券のキャンセルができません。 予約をするときはよく計画を練って申し込みましょう。 そんな訳で、今回は特典航空券のキャンセル手数料についてご紹介してみました。 マイルが戻ってくるとは言え、やはり旅行計画の変更は嫌なものですね。 もし、普段のフライト予約でマイルを貯めたいのであれば、以下の記事も参考になります。 フライト料金の支払いでマイルが貯まりやすいクレジットカードです。 是非とも併せてご覧ください。
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【5月1日追記】ANAのキャンセル料はいくら？無料になる？国内線と国際線別に解説
ANAマイルを貯めて、特典航空券を発券する際に、必ず知っておきたいルールとして、• キャンセル・払い戻しの扱い• 変更（経路や日程）の扱い があります。 この2つは、非常に重要です。 重要ですが、しっかりとルールを理解している人は実は少ないでしょう。 ということで、この記事は徹底的に解説しておきます。 これをうまく理解しておくと、ANAマイルの使い方が一歩上級者になると思います。 お金は1円もかかりませんが、国内線特典航空券でも国際線特典航空券でも、 全区間が未使用のときに限り3,000マイルの手数料を引いたマイルが払い戻しされます。 一人3,000マイルなので、3人だと9,000マイルになります。 また、一区間でも利用してしまった特典航空券は払い戻しはできません。 ANAマイルを利用した国際線特典航空券は、片道発券ができずに、かならず往復での発券が必要なので、キャンセルする際には、自動的に全区間がキャンセルになります。 これで3,000マイルを引いたマイルが払い戻しされます。 少し、注意がいるのは、ANAマイルを利用した国内線特典航空券の扱いです。 国内線特典航空券は、片道発券も往復発券も可能です。 往復特典航空券はキャンセル時は、往復ともにキャンセルで3,000マイルの手数料が必要です。 片道のみのキャンセルは不可能です。 片道特典航空券は、 予約した区間ごとに3,000マイルの手数料が必要です。 例えば、羽田ー伊丹の特典航空券で説明しておきます。 上記は、往復特典航空券で予約をした状況です。 この特典航空券をキャンセルする場合には、3,000マイルが必要ですが、往路のみのキャンセルや、復路のみのキャンセルはできないんです。 全区間がキャンセルになります。 ただし、片道だけのキャンセルも可能です。 なので、ANAマイルで国内線特典航空券を発券する場合には、 往復まとめて予約をしておくとキャンセルの際の手数料は少なくて済みます。 基本的には、往復まとめての予約がオススメにはなります。 ただし、行きは飛行機で確定だけど、帰りは時間の都合で新幹線になるかもなんて可能性のある旅程だと、往復別々に予約するのも一つの方法です。 国際線特典航空券の空席待ちの状況なら、キャンセル手数料は必要なし！！ ちょっとした裏技的な技の紹介です。 こちらのANA国際線特典航空券ですが、往路が「空席待ち」になっています。 復路は確定しています。 この状況は、発券前の状況なので、キャンセルしても キャンセル料は一切必要ないんです。 なので、ANA国際線特典航空券の空席待ちを入れておくのは、一切損しません。 が、万が一、空席待ちが取れたら、その瞬間から3,000マイルいるの？？って気になりますよね。 実は、 空席待ちで座席が確保できてたら自動的に発券されるわけではないんです。 座席が用意されてから、発券までは3日ほどの猶予期間があります。 その間にキャンセルする場合も、キャンセル料は必要ありません。 キャンセル手数料が発生するのは、発券済みの特典航空券のみってことですね。 ANAマイルを大量に持っている陸マイラーは、 とりあえず「空席待ち」を入れておくということができるのは非常に大きな強みです。 ただし、空席待ちは全便がANAのときしか利用できません。 スターアライアンスの他社便を含む経路では空席待ちは不可です。 キャンセル料が3,000マイルというのは、けっこう良心的だと思います。 格安と言ってもいいでしょう。 外資系の航空会社のキャンセル料は、非常に高いこともありますし、購入した航空券なら数万円はキャンセル不可のものも多いですしね。 ちなみに、天候や天災による運休時は手数料は不要で全額マイルが戻ってきます。 昨日、大阪では大きな地震がありました。 このようなケースで電車等が運休の場合も、一度ANAに相談してみるのがいいと思います。 病気の場合も、診断書の提出で手数料が無料になることがあるようですが、診断書の発行には数千円と診察料と時間が必要なのでなんとも言えませんね・・・・。 ANAのホームページやアプリでのキャンセルはできません。 特典航空券のキャンセル時に戻ってくるマイルは、 元の有効期限のマイルが戻ってきます。 残念ながら、戻ってきたマイルが、新規に有効期限3年になるわけではありません。 なので、戻ってくるマイルが有効期限を切れている状況だと、実際にはマイルが戻ってこないケースもあるわけです・・・・。 スポンサーリンク ANA特典航空券の経路変更・航空会社・日程変更のルールはこうなっている！ 次は、キャンセルではなく変更（経路・日程・航空会社・搭乗者・予約クラス）に関するルールです。 例えば、下記のような航空券を発券していたとしましょう。 羽田からシンガポールに遊びに行き、帰りは北京にも経由して遊ぼうという旅程です。 これで、一旦発券したあとに、「やっぱり帰りの経由地は香港かバンコクにしようかなー」なんて思うことがありますよね？？ これ、 変更できません。 経路や目的地は変更不可なんです。 どうしても変更したい場合は、一旦全区間をキャンセル（3,000マイル必要）して、再度予約するしかないんです。 が、これはけっこう危険です。 一度キャンセルした特典航空券は、また自分がすぐに予約できる保証はないんです。 例えば、キャンセルした便にだれか別の人が空席待ちを入れていたといたとすると、その人に席が取られてしまうんです。 都合よく、「自分のために往路の座席だけ確保しておいてください。 」なんてことをコールセンターにお願いしても不可能です。 ということで、一度発券した特典航空券は大事にしてください。 また発券前には十分に検討してから発券することが大切です。 こちらの航空券を成田ー伊丹に変更することは可能になっています。 変更は手数料も無料です。 他にもホノルル行きの便を成田発で予約したが、後日羽田発に空席ができたから変更なんてことも可能です。 正確に言うと、手数料は無料ですが、シーズンが変更になると必要マイルが変更になるケースはあります。 その場合は、追加のマイルが必要になったり、余ったマイルが返却されます。 燃油税も変更になる可能性はあります。 往路の時間帯を深夜便から昼便に変更する• これは非常にありがたいですね。 簡単な変更なら、インターネット上で変更可能ですが、複数の経由地がある旅程の変更や、一度電話で変更済みの航空券は、電話でしか変更できません。 ただし、 航空会社の変更は一切できません。 往路のANAをシンガポール航空に航空会社を変更して、シンガポールに行くなんてことは不可能です。 一度キャンセル（3,000マイル）が必要になってしまいます。 まず、 搭乗者の変更は不可能です。 そして、エコノミークラスからビジネスクラス、ビジネスクラスからエコノミークラスなんかへの 予約クラスの変更も不可能です。 上記のように、とりあえずエコノミークラスで予約した特典航空券に関しては、 ビジネスクラスに空席が出たら変更するなんてことは不可能なんです。 ここはできると思い込んでいる人も多いかもしれません。 というのも、JALは変更可能なんですよね。 ただし、下記の場合は変更可能なんです。 先ほどの航空券と違いがわかりますか？ こちらの特典航空券の、フランクフルトー北京はエコノミークラスでの予約になっていますよね？が、この区間に関しては、ビジネスクラスに空席が出たら変更可能です。 というもの、この特典航空券は、• 往路ビジネスクラス• 復路ビジネスクラス でマイルの支払いをして発券されているんです。 復路のフランクフルトから東京までの区間のうち北京ー羽田がビジネスクラスになっていますよね？ 一区間でもビジネスクラスなら、必要マイルはビジネスクラスのマイル数が必要で、予約クラスはビジネスクラスということになるんです。 この場合に関しては、ビジネスクラスに空席があれば変更は可能です。 こんなルールがあるので知っておくとお得です。 ちょっとややこしいですが、クラス変更は可能なケースと不可能なケースがあるので注意しておきましょう。 ちなみに下位クラスへの変更は可能ではあります。 ビジネスクラスからエコノミークラスは変更可能なんですが、差額のマイルは返却されないので、する意味はありません・・・・。 また、裏技として、ビジネスクラスに空席がない場合でもコールセンターに電話して、ビジネスクラスのマイルを支払ってエコノミーで席を確保して発券してもらう。 そして、空席があれば変更するという技はあります。 ただし、ビジネスクラスに空席が出てこなければ、大量マイルを使ってエコノミーに搭乗することになってしまいます・・・。 以上、ANAマイルを利用した特典航空券のキャンセルや変更に関する情報の整理でした。 ANAマイルがどんどん貯まると、特典航空券を発券する機会も増えてくるでしょう。 発券が増えると、キャンセルや変更もどうしても増えてきます。 どうしようもないキャンセルは泣く泣く受け入れるしかないケースもあるでしょうが、ルールを知らずに予約してしまい、変更できずに、キャンセル後に再度予約することになったが、キャンセルしたら他人に席を採られたなんてことになると非常に痛いです。 予約する前に、十分にルールは理解しておきましょうね。 陸マイラーのみなさんは、ANAマイル大量に持っている人も多いと思うので、基本的な内容ですが、非常に重要だと思います。 まだ陸マイラーデビューしていない方、どうですか？毎年海外旅行に行けますよ！！！ ご報告おそくなりましたが、空席待ちのため未発券の特典航空券の変更 エコノミーからプレミアムエコノミーへ ですが、確保済みの帰りの席は確保したままで無事に変更ができ、往復で特典航空券がとれました！ こちらに質問した時はwebから変更しようにもエラーが出て変更できなかったのですが、その後コールセンターへ電話してみたところエラー解除され、変更することができました。 エラー内容によってできる場合とできない場合があるようで詳しいことまではわかりませんでしたが、手数料もかからず無事にとれたことに代わりありません。 参考まで、報告させていただきます。 今後もこちらのサイトでいろいろ勉強させていただきますので、引き続きよろしくお願いします！.
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ブリティッシュエアウェイズの特典航空券のキャンセル方法と注意点
「2009年のシルバーウィークは、タヒチに行こう！」 それは1年以上前から決めていたことでした。 2007年に新婚旅行で初めて訪れて、その素晴らしさに魅了されてしまい、絶対にまた行きたいと、コツコツマイルを貯めてきたのでした。 70,000マイルも必要なので、特典航空券は1人分が限界ではありますが。 ホテル代がものすごく高いタヒチですから、さらに2人分の航空券を買うなんて予算的に無理です。 1人分の航空券がマイルで取れなければ、再訪する機会はないでしょう。 大型連休の旅行予約は1年前に手配します。 さて、連休にからめて海外旅行したい希望は皆同じなので、大型連休にかかる旅程は予約の競争率が上がります。 この状態で取れる可能性を少しでも上げるためには、約1年前の予約受付開始日に手配するのが常識！ 「1年先に何が起こるかなんて分からない。 そんなに早い時期に予約なんて、できない。 」 という考え方の人が大半でしょう。 それが普通の人だと思います。 それが、普通の人がなかなか特典旅行を利用できない理由でもあります。 旅行の優先度の方が高い私たちは、仕事の予定の方を、旅行に影響がないように数ヶ月前からじわじわと調整するようにしています。 さらに、仕事以外でどうしても避けられない理由ができた場合は、旅行を潔くキャンセルする覚悟もできています。 イザというときキャンセルしやすいように、予約代行業者は極力使わず（使うと話がややこしくなり、キャンセル料も避けられなくなるため）、もう1人分の航空券も、ホテルも、アクティビティも、直接予約しています。 予約番号が無効？楽しみにしていたタヒチ旅行が中止になりました。 気持ちを切り替えて、サントリーニ島・アテネ・ドイツの旅の計画を立てました。 とっても残念ですが、マイルはそのままあるんだし、次の機会がきっとあるよ！心を切り替えて、別の行き先を調べます。 シルバーウィークの日程なので、競争率が高いことには変わりなし。 急いで決めなくちゃ！ ユナイテッド航空 UA の私の口座に100,000マイルぐらい貯まっているので、スターアライアンスのANA NH かルフトハンザ航空 LH を利用して、ヨーロッパに行けないかな？ 「婚前旅行で行って素敵だった、ギリシャのサントリーニ島とアテネにまた行くのはどう？」と私。 中学高校時代にドイツに住んでいた夫は、「一度ドイツに行きたい。 」とずっと言っています。 うーん、じゃあ、両方の希望を取って、どっちも行く？ エコノミークラスのセーバー特典、ヨーロッパ行き必要マイル数は1人80,000マイルです。 特典航空券は夫が使い、私の航空券は買えば、私にフライトマイルがまた貯まるから、いいね！ まずはルート選定から。 そういえば、特典で複数都市を周遊する旅行は、これが初めてです。 日本からギリシャへの直行便はないし、ドイツに先に行くのがいいかな。 忙しく観光するだろうから、そのあとサントリーニではリラックスしよう！美しい景色を眺めながら。 日程配分も考えます。 普通は往復分の空席があるかどうかだけ気にすればいいのですが、周遊の場合は、全旅程一度に予約しなければならないため、ドイツからギリシャへの移動日や時間帯も確認しておかなければなりません。 ユナイテッド航空の予約サイトでは、提携航空会社のフライト検索結果は当時は正しく表示されなかったため、ANA、ルフトハンザ航空、そしてエーゲ航空 A3 のサイトを全て一度に表示させ、検索結果を見比べながら、旅程の概要を組み立てました。 ドイツのことは夫にお任せ。 ライン川とモーゼル川沿いが風光明媚で、ちょうどワイン祭りの時期なのだそうです。 フランクフルト空港からレンタカーを借りて、コブレンツを拠点に観光することになりました。 3泊で充分かな、とのこと。 サントリーニ島は夫も賛成で、婚前旅行で泊まったホテルにまた4泊することにしました。 その後、アテネに午前中に着いて1泊。 最終日は昼頃に空港に向かえばよいゆったりしたスケジュール。 第一希望の旅程が決定しました。 あっさり特典航空券の予約が取れ、もう1枚はルフトハンザで購入しました。 翌日2008年11月9日、ユナイテッド航空の予約センターへ電話して、あらかじめ調べておいた便に特典の空席があるかどうかを確認しました。 行きはルフトハンザ便、帰りはANA便利用です。 発券手数料は15ドルで、それに空港税等も併せて11,980円でした。 2人分で32,237円でした。 私の分の国際線は、2010年3月、4月以降の割引航空券運賃が発表になったことを確認してからANAとルフトハンザ航空の価格を比較し、若干安かったルフトハンザ航空で購入しました。 航空券は251,000円、税金等は31,280円、計282,280円でした。 1人あたりの負担は計163,249円（私達、いつもきっちり割り勘です。 ）、大型連休の週を丸ごと使う旅程でヨーロッパ3都市周遊でこのぐらいなら、お得に手配できたことになると思います！.
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