30アルファード後期標準エアロ用FORTEエアロキット
アルファード30系純正エアロボディとノーマルの比較 2018年1月8日のマイナーチェンジで3代目アルファードの新型モデルが販売されましたね！ 次世代型のトヨタセーフティセンスが標準装備となり、安全性がグレードアップしています。 新型アルファードは、エアロボディを採用するグレードか、ノーマルボディを採用するグレードかで大きく分けられます。 エアロボディ限定！純正アクセサリー エアロボディには『HYBRID Executive Lounge S』や『SC』『S』などのグレードが属します。 エアロボディの特徴は、存在感のあるフロントフェイス・専用のフロントバンパーやリヤバンパーなどです。 標準ボディと比較すると、エアロボディは内外装をスポーティに仕上げています。 そんな、エアロボディの魅了をさらに高める純正アクセサリーをまずは、簡単に紹介します。 LEDフロントガーニッシュ 146,000円（税抜き） 一段落上の高級感が味わえる、最高の純正アクセサリーです。 アッパーサイドガーニッシュ 60,000円（税抜き） 単調になりがちなサイドビューにインパクトを与えるアクセサリーです。 サイドガーニッシュ 50,000円（税抜き） 立体感がうまれ、車の見映えは格段に上がります。 バックドアガーニッシュ 40,000円（税抜き） これは、新型アルファードを装飾するのに相応しいアクセサリーです。 リヤバンパーガーニッシュ 52,000円（税抜き） エアロボディ全車に設定できる『リヤバンパーガーニッシュ』は、バックドアガーニッシュと同時装着することで、バックビューに立体感が付与され、圧倒的な造形美が備わります。 そんなドアミラーカバーにメッキ加飾を施せば、期待以上の装飾効果が発揮されます。 第2位：サイドガーニッシュ 50,000円（税抜き） 『アッパーサイドガーニッシュ』と『サイドガーニッシュ』を同時装着すれば、サイドビューは洗練され、スタイリッシュさと、ラグジュアリー感が出て、とても素敵な雰囲気に。 第1位：LEDフロントガーニッシュ 146,000円（税抜き） エアロボディ全車に設定可能な『LEDフロントガーニッシュ』は、フロントマスクを構成する全てのパーツも美化できるデザインを採用しています。 ベース部とガーニッシュ部に、樹脂性素材を用いているので、設置することでフロントエリアの剛性を強める事も可能みたいですね。 エアロボデイ・ノーマルボディ共通アクセアリー アルファードのエアロボディにもノーマルボディにも適合するアフターパーツを紹介します。 ボディカラーにマッチする、ホワイト・シルバー・ブラックの3カラーが用意されています。 ナンバーフレームイルミネーション（フロント） 20,000円（税抜き） LEDを光源とするラグジュアリーな光を放つ『ナンバーフレームイルミネーション』は、フレーム部の色鮮やかなブルーの発色が印象的です。 LEDライトの点灯・消灯はスモールランプに連動します。 『ナンバーフレームイルミネーション』は、非点灯状態であってもメッキ調装飾フレームが美しく、フロントグリルと協調し合う事で存在感を発揮します。 リヤアンダーミラー 18,000円（税抜き） リヤアンダーミラーは、スペースが限られている場所にバック駐車する際に、利便性が高まります。 設置することで、リヤ部の死角が軽減される『リヤアンダーミラー』を、ラグジュアリーミニバン・アルファードに設定する費用対効果は大きいです。 ナンバーフレーム• フロント 3,000円（税抜き）• リヤ 3,000円（税抜き） フロント・リヤバンパーを保護するために設置する『ナンバーフレーム』は、高い強度を誇ります。 表面には、ゴールド塗装やクロムメッキ処理が施されます。 プロテクションフィルム（リヤバンパー） 10,000円（税抜き） リヤバンパーの上端エリアに取り付ける『プロテクションフィルム』は、弾力性のあるウレタン素材を採用することで、衝撃吸収力を高めます。 プロテクションフィルムを設置することで、荷物を積み降ろしする際に、リヤバンパー上部や積載する荷物は傷つきにくくなります。 『ALPHARD』の車名ロゴを記す、車両になじむ透明フィルムを採用することで、装飾効果を高めます。 プロテクションフィルム（ドアハンドル） 6,000円（税抜き） ドアハンドルに設置するプロテクションフィルムは、ハンドルを握ろうとする際に爪があたりやすく、擦れやすい湾曲部に設置します。 左右のフロント・リヤドアハンドルに合計4枚設置する『プロテクションフィルム』は、ボディカラーとの愛称も抜群です。 ドアエッジプロテクター（メッキ調） 8,000円（税抜き） ドアエッジプロテクターは、ドアを開け閉めする際の衝撃力などで傷つきやすいエッジ部をガードします。 メッキ調加飾によって与えられる装飾効果も魅力的です。 ドアエッジプロテクター（樹脂製） 2,500円（税抜き） 樹脂製のドアエッジプロテクターのカラーは、ホワイト・スーパーシルバー・ブラック・レッドマイカメタリックの4色設定です。 色の選択肢が広がることは、ボディカラーにマッチするアイテム選びにも繋がります。 サイドバイザー（RVワイドタイプ） 28,000円（税抜き） サイドバイザーは雨天時において、室内にフレッシュな風を取り込む際に効果を発揮します。 トヨタ純正のサイドバイザーは、高速走行時にサイドバイザーの設置が原因で発生する風切り音を抑える専用設計を施します。 ノーマルの純正アクセサリー ノーマルボディには『HYBRID Executive Lounge』や『GF』『X』などのグレードが属します。 ノーマルボディのエクステリアの特徴は、迫力と気品が漂うフロントマスクです。 インテリアの特徴は、乗車する人の満足感を高める快適装備を多数揃える事です。 そんな、アルファードのノーマルボディに装着すべき純正アクセアリーを紹介します！ アッパーサイドガーニッシュ 60,000円（税抜き） ノーマルボディに『アッパーサイドガーニッシュ』を設定すれば、疾走感あふれるデザインによる視覚効果でスポーティな魅力が加わります。 アッパーサイドガーニッシュには、メッキ加飾が施されていて、装飾効果も優れていますね！ サイドガーニッシュ 50,000円（税抜き） サイドガーニッシュの素材には、ABS製樹脂も配合されます。 剛性を強める効果のある樹脂を素材に用いることで、サイドガーニッシュには、衝撃に対する防御力が備わります。 バックドアガーニッシュ 40,000円（税抜き） ABS複合材などがブレンドされる樹脂に、メッキ加飾を施す事で『バックドアガーニッシュ』のドレスアップ効果は飛躍します。 そんな魅力的な『バックドアガーニッシュ』を装着すれば、バックドアを開け閉めする度に、バックビューの装飾美や立体構造の美しさ実感できます。 リヤライセンスガーニッシュ 40,000円（税抜き） 立体加工が特徴的な『リヤライセンスガーニッシュ』を設定すれば、リヤコンビネーションランプやリヤバンパーといった各パーツとの間にコントラストが生じ、それぞれのパーツの個性も同時に引き立ちます。 TRDはやりすぎると、バキバキに改造した車に見えてしまうので注意も必要です（笑）。 ですがTRDのユーザーは、ドリフトよりも街乗り中心で大人しくていねいに乗る人がほとんどですね。 フロントスポイラー 後期用 価格：60,000円〜 フロントハーフスポイラーは、アルファードが持つ高級感とエアログレードが持つ躍動感を、派手すぎず控えめ過ぎない丁度いいサイズ感で補うデザインです。 左右に配置されたLEDカスタムも見逃せません。 サイドスカート 後期用 価格：79,000円〜 サイドステップは、フロントとリアの統一感をアップさせる大切なアイテムです。 30アルファードのリアビューにスポーティーさを追加し、エアロ専用としてラインナップさらたハイレスポンスマフラーも同時装着することで、リアビューをよりスポーティに演出します。 値引きは限界です。 その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください！ と言ったセールストークに誤魔化され、あやうく損するといった場面も見受けられます。 やっぱり、1円でも高く下取りに出したいですよね？ そのためにも、ある程度の今あなたの乗っている車がいくらで売れるのか相場を知っておく必要があるのです。 そんな時に役立つのが、 になります。 そこで、下取りに出したい車を一括査定してもらって買取価格の相場を知ってその見積書を提示して、それより高くしなければ下取りに出しませんと あなたの下取り車を高く売るために交渉する最大の武器となります。 私もディーラーに車を下取りに出した時、ラブ4の初めの提示金額は40万と言われました。 そこで、車買取査定サイトから無料査定をしてもらった結果、57万円という買取金額が出て唖然としました。 初めから相場以上の金額で対応してくれよと思いながらも、車買取査定サイトを知らなくては損するのは当たり前ですね。 だからこそ、下取り買取金額を出してもらう前に、利用していくのを忘れないようにして下さいね。 かんたん車査定ガイドでは、 1分ほどの入力で申し込み後、買取相場が表示されます。 ディーラーの下取り買取価格と比較したい方・すぐに相場を知りたい方は、無料ですぐに利用できるのでお早めに利用してくださいね。
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30系後期アルファードのモデリスタエアロは縁石に擦るのか？ パーツ装着時の車高や地上高、後付けや新車購入についてのまとめ
まず目を引くのが、よりワイルドになったフロントグリル。 「腹筋みたい」とも評されていたデザインが格子状に刷新、フロントバンパーと相まって城門のような存在感を発揮しています。 ヘッドライトはよりシャープに、目元から頬筋を流れるシルバーラインが精悍な顔つきを引き立てています。 また、フォグライト部が変形四角からシルバーラインの入った三角形にデザイン変更され、見分けが簡単になっています。 大きな違いとして、より広がりを出して存在感を高めたリアガーニッシュと、意匠が変更されたテールレンズが、より力強い走り感を演出。 加えて、ルーフ上のシャークフィンアンテナが、リアスポイラーと相まってスポーティなスタイルを主張しています。 リア：リアガーニッシュとテールレンズで見分けられます。 標準グレードと同じ格子状のフロントグリルは、アルファードの新たなトレードマークとして、その存在感を示します。 合わせて、両サイドを固めるヘッドライトとフォグライト部、そして両者を結ぶシルバーラインがスポーティな迫力を演出しています。 リア：リアガーニッシュとテールレンズ、シャークフィンアンテナで見分けられます。 5X）のインパネ回りを、前期と後期で比べてみましょう。 大きな変更点としてはメーターの加飾や木目調パネルの色調など、ガラッと印象が変わっています。 他にもスイッチ類の配置や意匠などが細かく変わっています。 また、新設定された最上級グレード「エグゼクティブラウンジS」には、専用インテリアとしてブラック＆ホワイトの内装色を採用。 ゆとりのセカンドシートはじめ、防汚処理加工を施したプレミアムナッパ本革シートやシルバー木目調の専用加飾など、文字通りエグゼクティブ（贅沢）な車内空間を演出しています。 変わったのはフロントグリルとフロンバンパーの2か所で、20アルファードの顔つきは大きく変わっています。 フロントグリルはシルバーガーニッシュがそれぞれ太く存在感を強調、両端の跳ね上がり傾斜は緩やかにどっしりとした重厚感を演出しています。 合わせて、シャープになったフロントバンパーと大きく開かれたアンダーグリル、そして鷹の眼型から四角く意匠変更されたフォグライト部が特徴的です。 また、目元（ヘッドライト＆フロントグリル）から頬筋を伝い、口元（アンダーグリル＆フォグライト部）へと抜けて浮かび上がるS字ラインが、後期型20アルファードの顔つきをより精悍に引き立てます。 変更点はテールレンズを真っすぐに結ぶリアガーニッシュと、ブロックごとの境界が強調され、デジタル感の引き立つテールレンズ。 この変更によって、後期20アルファードの先進感を演出、洗練された印象を与えています。 リア：リアガーニッシュが両端まで伸び切っていれば、後期です。 フロントグリルとフロントバンパーの変更は標準グレードと同様ですが、フォグライト部に大きな違いがみられるほか、ホイールもよりスポーティなデザインに変更されています。 また、目元（フロントライト＆フロントグリル間）から鼻筋を抜けて「＞＜」形に走るライン（ゴルゴ線）が鋭角化し、より走り感を強調した精悍な顔つきとなっています。 リア：リアガーニッシュで見分けると確実です。 スピードメーターの意匠や木目調パネルのカラーリングが変更され、印象が大きく変わっているのがわかります。 また、スイッチ類の色やデザインが各部で変更され、細部にまで行きわたるこだわりを感じられますね。 大きな違いはシート表皮の意匠と、各部にあしらわれる木目調パーツのカラーリング。 そんな方には、20アルファードの前期型なら、 110万～130万円台で最安の中古車を手に入れられます。 ただし、安いものにはそれなりの理由があって、走行距離15万～20万キロオーバーの過走行や、たまにある10万キロ以下の中古車は修復歴あり……等々、妥協もやむなしとなります。 せっかくのアルファードなのに、長く乗れないのは寂しいですから、ここは多少予算を拡大してでも、より良い20アルファードを買いたいものです。 そこで、頑張って予算を中心価格帯の 195万～215万円台まで拡大すれば、流通量＝選択肢も増えて、満足感の高い（走行距離5万～10万キロ以下、修復歴なし等）前期20アルファードに乗れるでしょう。 より新しいアルファードに乗るなら、後期20アルファードがおすすめ！ 30アルファードには手が届かないけど、よりカッコいいアルファードを手に入れたい！……そんな方には、20アルファードの後期型が、 150万～170万円台からゲットできます。 先ほど紹介した通り、マイナーチェンジによってより精悍に生まれ変わった後期型のフロントフェイスは30アルファードとはまた違った個性が光り、決して見劣りしないカッコよさが魅力です。 ただし、ここでも言えるのは、やはり最安価格帯よりも流通量＝選択肢の豊富な中心価格帯である 250万～300万円の予算を確保した方が、より納得できる高品質な20アルファードを購入できるでしょう。 また、20アルファードの後期型より新設定されたハイブリッドは、約 270万～330万円で数台出回っていました。 ただ、最安価格帯だとやはり流通量が少なく選択肢が限られてしまうので、ここでも中心価格帯となる 350万～400万円の予算をとって、より高品質な30アルファード前期型を探したいところです。 新車登録から3年落ち前後であれば、値下がり幅と状態のバランスがとれて、高額とは言えコストパフォーマンスに優れた30アルファード前期型に出会えるでしょう。 最新の後期30アルファードにも後ろ髪を引かれるけれど、先ほどの新車よりもお得に買えるので、妥協した以上の満足感が期待できます。 最新モデルの後期30アルファードを新車より安く買うには？ 2017年12月にマイナーチェンジしたばかりの30アルファード後期型は、年月が浅すぎて価値が高く残っているため、中古車市場を調べてもあまり割安とはなっていません。 それでも、新車でアルファードの購入を検討しているなら、新車よりも安く購入できる30アルファード後期型が豊富に出回ってきます。 走行距離1,000キロ以下の 新古車や、登録したきりほとんど走行していない 未使用車も多くあるため、新車アルファードの見積もりと比較しながら、よりお得に30アルファード後期型を購入しましょう。 新車よりも70万円以上安くなる！お得なアルファードを紹介してもらう方法 中古車なら高年式で程度の良いアルファードを、新車より70万円以上安く買う事が可能です。 しかし、中には走行距離や状態に見合わない 「割高なアルファードの中古車」が含まれている事も否定できません。 数多くの中古車販売店がありますが、中古車価格は各々の販売店が独自に決めるので、同じような条件のアルファードであっても、価格が異なる事が普通です。 その中から、お得な1台を探すのも中古車探しの醍醐味ですが、もっと簡単にもっと確実にお得なアルファードの中古車を探す方法があります。 実は程度の良い お得な中古車は、市場に出回る前に売れてしまう事が多いのです。 良質なアルファードの中古車が入荷したら、販売店はネットに掲載する前に、来店したお客さんや付き合いのあるお客さんに早めに売ってしまいます。 在庫で残しておくと、維持管理の余計な経費が掛かってしまうので、すぐに売れるであろう良質な中古車は、さっさと売って回転を速くします。 そういったネットに出回っていない、お得な非公開車両を優先して紹介してくれるサービスがあります。 下取り車があるなら、さらに新車が安く買える 新車を買うなら、購入価格も気になるところではないでしょうか。 もし下取り車があるなら下取り車を高く売ることで、トータルで新車を安く買うことが出来ます。 実は値引きよりも下取り車の方が、新車を安く買うには重要なのです。 ディーラーで査定した下取り車の価格は、かなり低く見積もられています。 何故かと言うと、再販するにしろオークションに流すにしろ、人件費や車両保管、整備等の 経費がディーラーの場合非常に多く掛かってしまいます。 そのため、下取り車の査定金額は低くなってしまうのです。 反対に買取専門店なら、買取った中古車を在庫させずに、すぐにオークションに出す事が出来るので経費がディーラーより掛かりません。 買取専門のため余計な経費は掛けないので、その分査定金額は高くなります。 この買取店の金額とディーラーの査定額を比較すると、平気で20万円以上安く見積もられる事があります。 ただ、 自分の車の相場が分かっていないと、ディーラーの査定額が高いか安いかの判断が出来ません。 そこで、管理人が毎回利用するのが一括査定の「ナビクル車査定」です。 わずかな入力時間ですぐに自分の車の買取金額が表示されます。 この時は、ディーラーで76万円で査定されたフィットシャトルが、上記のように最高96万円の買取金額が付きました。 そこでディーラーに「買取店で96万円の金額がついている」と伝えた所、95万円までディーラーの査定金額がアップしました。 ナビクル車査定の買取金額をディーラーに伝えただけで、なんと 19万円もアップしたのです。 とても簡単なので、ディーラーの下取り金額をアップさせるにはオススメの方法ですね。 ちなみに実際に買取店に査定してもらった所、最高で108万円の金額を付けた買取店があったので、そこに売却しました。 どちらに売るにしろ、ナビクル車査定はオススメできます。 ガリバーの無料スマホアプリで査定 取り合えずおおよその査定額を手軽に知るなら、ガリバーのスマホアプリ 「ガリバーオート」が簡単です。 ディーラーや買取店の査定額が妥当かどうか、アプリで確認してもいいでしょう。 アプリの方が高ければ、そのままガリバーへ売るのもアリです。
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