カイトリワールドは振込金額の高さで勝負 5000円の商品を買取に出した場合。 選ぶお店で大きく変わる買取金額《大手とカイトリワールドを比較》 カイトリワールド 大手A店 大手B店 査定金額 5000円 5000円 5000円 送料 0円 0円 -756円 振込手数料 0円 -400円 -400円 買取金額 5000円 4600円 3844円 お客様が得をする買取サービスです 送料完全無料・手数料完全無料のお客様に現金を最大限のお振込みが可能です!! 《大手とカイトリワールドのサービス比較》 カイトリワールド 大手A店 大手B店 買取保証 お申込日から5日間保証 なし お申込日から5日間保証 査定スピード 商品到着から最短1時間~当日連絡 到着後7~14日間 到着後4~14日間 入金スピード 最短当日振込 当日~翌日 4日後 送料 完全無料 商品点数20点から送料無料 3000円以上30点以上から送料無料 振込手数料 完全無料 400円 銀行振込 400円 現金書留 600円 宅配買取の流れ• WEBから買取を申込む 買取カートをご利用いただき買取をお申込み下さい。 お申込みに必要な情報は買取をご申請する[お客様情報]・[宅配買取のご依頼日時]・[お振込先の金融機関名]となります。 希望の日時にヤマト宅急便が集荷 買取お申込み時にご指定いただいた日時に「ヤマト運輸」が集荷に伺います。 買取のお品物と一緒に「身分証明書のコピー」が必要となります。 お荷物到着後、すぐさま査定 WEBお申込みから5日間は、WEBお申込み掲載時の買取金額が保証されます。 商品が到着後、当店にて査定をさせていただきます。 査定金額をご確認いただいてお振込 査定完了後、お客様にメールにて買取金額の総額をお知らせする「査定結果メール」をお送りいたします。 OKであれば査定結果メールをそのままご返信いただきますと、お振込させていただきます。 買取のご入金について 買取金額のご入金は「銀行振込」「セブンペイメント支払」となります。 セブンペイメント支払は「カイトリワールドにて会員登録済ませ1度銀行振込にて買取が成立したお客様」のみのご利用となります。 古物営業法の「本人確認」の必要上、初回のお客様は「銀行振込」のみのお取扱いとなります。 振込手数料は「銀行振込」が手数料0円・「セブンペイメント支払」が手数料480円になります。 手数料は「買取金額から差し引いてご入金」とさせていただきます。 買取ご利用が初回のお客様は「銀行振込」のみのお取扱いとなります。 買取お荷物の送り方:集荷の場合 WEB申込み日の翌日からお好きなお時間をご選択いただくことが可能です。 【集荷日】WEB申込み翌日より可能です。 【集荷時間】ヤマト運輸集荷時間 午前中 9~12時)・14~16時・16~18時・18~21時でご指定が可能です。 買取お荷物の送り方:直送の場合 集荷ではなく、お客様ご自身で直接買取商品をお送りいただく場合には、買取商品・身分証明書のコピー・買取申込書が必要となります。 (印刷環境がない場合にも記述例がございます) 査定後の返品について 買取査定の金額にご納得がいただけなかった場合には、返品が可能です。 返送無料は原則減額が発生した商品を対象とさせていただいております。 からご確認ください。 買取価格保証について 買取お申込日より5日間は、買取価格の変動に関わらずお申込時の買取価格を保証いたします。 保証期間を過ぎますと、査定時点での買取価格で査定し金額をお伝えいたします。 買取商品の上限数について 宅配買取カイトリワールドでは高い金額で買取サービスを提供するため、買取掲載商品それぞれに上限数をもうけております。 上限数を超えた場合、買取価格に変動がある場合がございますので、 お問合せについて 【お電話・メールの受付時間】 AM10:00~PM18:00迄受付・ご返答差し上げております。 【営業日】 年中無休(年末年始も営業しております) 【査定時間】 AM10:00~PM18:00迄のお荷物到着分は当日査定連絡差し上げております。 【電話番号】03-5831-5939 【メールアドレス】info kaitori-world.
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内部で生成され莫大な稼働エネルギーと熱を利用して、爆風を伴う超高熱の格闘技を繰り出すことができる。 だが、時間経過と共に右肩の「DH-コウリン」のメーターがレッドゾーンに突入すると、バースト状態へと移行。 制御困難な状態に陥り、自分の意思では止まることができなくなってしまう。 コア・ドライビア-N ドライブの動力源となるグラビティドライブエンジン。 変身時に胸部に形成される疑似的な装置であり、ドライブの稼働エネルギーを生み出す役割を担う。 エンジンの回転と振動を利用して、重加速を打ち消す波動を放つこともできる。 DH-コウリン ドライブの右肩に装備されたタイヤ。 シフトデッドヒートに蓄えられた過熱活性剤を利用し、莫大な稼働エネルギーと熱を生成する機能を持つ。 また、生み出された高出力のエネルギーは、全身各部を高速循環し、全機能を限界寸前まで高めている。 円形モニターはシステムの稼働状況を視覚的に表しており、メーターがレッドゾーンに達すると、ドライブは制御困難なバースト状態に陥ってしまう。 ヒートライディングスーツ ドライブの体表を覆う耐熱防護スーツであり、変身者の身体能力を限界以上に引き出す機能を持つ。 また、表面に蓄積した熱を腕部や脚部に集中させ、超高熱化した格闘攻撃を繰り出すことも可能。 シューターエクスギア ドライブの腕部に装着された攻撃補正装置。 各種武器と連動し、攻撃動作を微調整する役割を持つ。 また、装置内部にチャージされたエネルギーを解放し、防御シールドを展開する機能も備えている。 ヘイストグローブ ドライブの拳を覆う強化装甲グローブ。 高圧縮エネルギーでグローブ全体を覆い、爆風を伴う超高熱パンチを繰り出すことが可能。 スマッシャープレート ドライブの膝を覆う強化装甲。 関節強化機能によって膝部分の動作を高速化し、高威力の膝蹴りを繰り出すことが可能。 アクティブファストブーツ ドライブの足先に装備された強化装甲ブーツ。 接地性に優れた高性能のグリップパーツを使用しており、一瞬でトップスピードに至る急加速や、安定した高速戦闘を可能にしている。 また、高圧縮エネルギーを足裏に集中し、超高熱の必殺キックを繰り出すことが可能。 タイプデッドヒートタイヤ 仮面ライダードライブ タイプデッドヒートへの変身時に装備される、タイプデッドヒート標準仕様のタイヤ。 全身を高速循環するエネルギーの流れを整え、各部機能が均一に強化されるよう調整する役割を持つ。 耐久限界に達するとタイヤがバーストし、挙動制御が困難な状態に陥ってしまう。 サーマルディフレクター ドライブの肩部に装備された装甲。 全身から生じた余剰熱の流れをコントロールし、熱攻撃として再利用する機能を持つ。 また、電磁力による運動補助機能を備えており、肩の力を瞬間的に増大させ、高速かつ強力なパンチを生み出すことも可能。 ブラストカウル ドライブの胸部を覆う、特殊合金製の耐熱装甲。 胸部に装備したタイヤを回転させる機構を持つ。 表層には熱を蓄積する機能が備わっており、熱エネルギーの解放によって、必殺技の爆発力を増すことができる。 ボディカウルアーマー ドライブのボディ正面を覆うアーマー。 表面には、エネルギー攻撃を拡散させる粒子がコーティングされている。 また、硬化合金を高圧縮した素材を使用することで、耐久性と柔軟性を兼ね備えている。 シフトブレス 仮面ライダードライブへの変身や、タイヤ交換等を行う際に使用するブレス。 シフトブレスを操作することで、必殺技の発動等が可能となる。 ドライブドライバー 仮面ライダードライブへの変身時に使用するベルト。 アドバンスドレッグ ドライブの脚力強化アーマー。 アーマー内部に組み込まれた複数の高性能サスペンションが、脚部のパワーと瞬発力を極限まで引き上げ、高威力のキックと高速動作を可能にする。 D-バーンメット 仮面ライダードライブ タイプデッドヒートの頭部。 フェイスインテーク ドライブの頭部に取り付けられた吸排気装置。 装置内部の冷却エアフィルターは、取り込んだ空気から不純物と余分な熱を取り除く役割を持つ。 マルチハイビームアイ ドライブの視覚センサー。 熱源反応や動体反応などを捉え、前方広範囲の状況を速やかに把握する。 センサーで集約した情報は変身者が一目で分かるようにまとめられ、リアルタイムでメット内部に表示される。 また、センサーは強力な発光機能を備えており、目くらましとして利用することもできる。 エルードストリームアーマー ドライブの頭部を保護する流線型の装甲で、耐衝撃性に優れた圧縮合金板を重ね合わせている。 表層になめらかな防御フィールドを形成することで、銃弾やエネルギー攻撃を受け流す性質を持つ。 フレームヘッドウィング ドライブの頭部に装備されたエアロパーツ。 全身にダウンフォースを発生させ、ドライブの動作を加速する機能を持つ。 また、全身から生じた余剰熱の流れをコントロールする役割も担っている。 シグナル-D ドライブ自身の状態を把握するセンサー。 眉間から後頭部まで続く青いライン状のセンサーが、ドライブの損害状況や稼動状態を確認し、R-エンブレム内のR-センサーシンボルに伝達する。 R-エンブレム Rの文字が入った円形のエンブレム。 シグナル-Dから受信したドライブの身体データを、リアルタイムで集約するデバイス。 全身へのエネルギー配分を自動的に調整する機能を持つ。 アーマープログレス ドライブの側頭部と後頭部を覆う装甲。 装着者と装甲の間には、最新型の衝撃吸収材が挟み込まれており、状況に応じて硬度を変化させることで、あらゆる衝撃ダメージを吸収・無効化する。 コンポジットガードパネル ドライブの顔面を守る複合装甲。 榴弾の直撃にも耐えうる新型の圧縮合金を重ね合わせることで、装甲内部の変身者へのダメージを防いでいる。
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フィギュアーツ 仮面ライダードライブ タイプデッドヒート レビュー SHFドライブシリーズで発売されたタイプデッドヒート 価格は5,184円です。 付属品は銃持ち手、持ち手、平手、交換タイヤが付属。 シフトデッドヒートで変身するドライブタイプデッドヒート。 スーツがマッハ同様白色になり右肩にはDHコウリンが装備されタイプスピードとマッハを混ぜたような姿です。 素体は頭部や胸回りなどの新造部分以外はマッハと同じ作り。 ドライバーはドライブのものが流用されています。 バストアップ。 かなりライン状の塗り分けが多く派手な姿ですが塗り分けは綺麗で胸やメットの赤い部分はグロス仕上げでした。 頭部のD-バーンメットは細かい塗り分けでエンブレムなども綺麗に塗り分けられていました。 後頭部のウイング状のパーツもシャープに造形されています。 背面も丁寧に塗り分けられています。 マッハの目のような所はメタリックブルーで塗装されています。 胸部のタイプデッドヒートタイヤはタイプスピード同様ゴムのような質感を再現。 ドライバーは今までのものと同じで差し替えが可能。 DH-コウリンはメーターがプリントで再現されています。 左腕のシフトデッドヒートは取り外し可能。 脚部は今までのアーツと同じような作りです。 マッハと並べて。 胸部や頭部以外ほとんど共通パーツのようです。 可動範囲は素体が同じなのでほぼマッハと同じ。 上半身のスイング幅はかなり大きく肘なども十分曲がります。 右肩は大きく動かすとタイヤが干渉したりしますがあまり気にならないと思います。 脚部もマッハ譲りの柔軟な可動。 接地も十分ですし特に不都合は感じません。 交換タイヤはバースト状態のタイヤが付属。 タイヤはタイプスピードと同じ構造なので互換性あり。 特典が必要になってしまいますがタイプデッドヒートフレアの再現や他のタイヤを取り付けて遊ぶ事ができます。 さらにDH-コウリンもマッハと互換性があるので自分の好みで色々と入れ替える事も可能です。 持ち手と銃持ち手が付属するのでワイルドやテクニックに付属するハンドル剣やドア銃も持たせる事ができます。 持ち手は左右分付属。 素体の保持力もあり遊びやすさも良い感じ。 タイヤコウカンでタイヤを殴って飛ばしつつタイプデッドヒートフレアへ マックスフレアタイヤと一緒に入っているエフェクトを使って シフトブレスやドライバー部分の交換ギミックも今までと同じです。 SHFハートと。 色々使いまわせるのですがエフェクトなど何かもう一つ付けて欲しかったかも。 以上SHフィギュアーツ 仮面ライダードライブ タイプデッドヒート レビューでした。 大部分がマッハと同じ作りになっていますが新造された頭部は雰囲気も良くウイング部分などもシャープです。 各所の複雑なラインも綺麗に塗装されツヤのある赤も美しい仕上がりでした。 単体だと手首とバースト状態のタイヤしかオプションがないので物足りない部分はあるのですが 持ち手とタイプスピード同様のタイヤギミックがあるので他のドライブ系アーツを持っていると一気にプレイバリューが広がる物になっています。
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