ハリソン マディン。 METAL BUILD ガンダムF91 (ハリソン・マディン機) スペシャルページ

【ガンプラ】HGUC ガンダムF91 ハリソン・マディン専用機 レビュー

概要 [ ] 腐敗した連邦内で、搭乗のにを使わせた確かな腕を持つパイロット。 をで扱っている。 『機動戦士クロスボーン・ガンダム』では「ハリソン」としか呼ばれておらず、フルネームが判明したのは『スカルハート』から。 の謀略でキンケドゥと交戦した際、無用な殺傷を行わないの戦いぶりを見て「ただの海賊ではない」と判断する。 その後、木星帝国と連邦の最終決戦においても他の戦力が倒れていく中、彼の部隊は最後まで奮戦し、に肉薄するキンケドゥらの援護を行った。 『スカルハート』では、実直で機転も割と利くが、方々でニブい性格が強調されている。 人間としてもとても良くできた人物だが、上層部の無理解のため、能力の割に報われない苦労人。 また、ややロリータ・コンプレックスの気があり、部下によるとそれが「 上層部にいらぬ不安をかきたてさせる」らしい。 いったいどこまで知れ渡っているのか。 の遺産である「E計画」の調査においてと共闘した。 『鋼鉄の7人』でようやくトビア達の素性を知り、大っぴらには同道できない立場のため密やかな協力に骨を折る。 木星帝国のの脅威を上層部に具申し、これはある程度真摯に受け止められた模様で、後の連邦の遷都にも影響した。 しかし上層部の意向を無視した行動の結果、軍には居られなくなって民間運送会社ブラックロー運送（クロスボーン・バンガード）に就職することとなった。 慣れない民間業務に苦労している模様。 その後、を舞台とする『機動戦士クロスボーン・ガンダム ゴースト』（SRW未参戦）では、に参加。 "青い閃光"隊隊長としてMS部隊を率いている。 宇宙細菌撲滅を目的とする大規模な草の根作戦に協力したが、それを主導するを知った上でかは定かでない。 登場作品と役柄 [ ] [ ] 初登場作品。 声は『GジェネF』の青羽剛氏。 まだフルネームが判明する前だったので「ハリソン」表記。 ルートによっては敵対するシナリオもあるが、後半にと共に参入。 まさかのドゥガチとの戦闘前会話がある。 オールドタイプではあるものの、はクセがなく使いやすいラインナップであり、貴重な持ちなので機体ともども積極的に育成していこう。 パイロットステータス [ ] [ ] 、、、、、 [ ] L3、L4、L2 [ ] 小隊移動力＋1 『』での能力。 パイロットBGM [ ] 「クロスボーン・ガンダム」 人間関係 [ ] お互い顔を知らないまま、彼との対決に敗北。 後に本性を現したを相手に共闘する。 その後「弁護士つけてやる」とハリソンが冗談を交わしている。 なお、『』では顔を合わせて、キンケドゥの正体がかつてのガンダムF91のパイロットであることを知った上でが量産されている現実を彼に語るが、キンケドゥは「一対一ならともかく、多数を敵に回すと厄介ですからね」と語っている。 ハリソンは「熟知しているから当然か」とお互い全く意に介さない言葉を交わしている。 彼とは顔を合わせるが、のパイロットと知るのは『鋼鉄の7人』からである。 トゥインク・ステラ・ラベラドゥ 彼女の幼い外見が好みらしく、赤面して顔をそむけてしまう。 『鋼鉄の7人』エピローグでは、ブラックロー運送での業務に苦戦するハリソンを指導している。 その後結ばれることができたのかは不明だが、『ゴースト』にて2人でリガ・ミリティアに参加している姿を見ることができる。 ミノル・スズキ 『鋼鉄の7人』に登場。 かつての恩師であり、「青の閃光」の異名は彼からもらったエースナンバーである。 余談だが、彼も作中でロリコン疑惑を掛けられている（実際どうかは不明）。 実年齢（22）に比べて幼い外見（高く見積もっても14らしい）で、エドガーがロリコン扱いされてしまう原因に。 作中ではまだ赤ん坊である。 名台詞 [ ] 「こちら連邦軍第17機動中隊ハリソン大尉だ！貴君の意図を理解した！援護する！そのまま進めーっ」 『』本編より、との最終決戦でキンケドゥを援護したときの台詞。 どうしてこう物分かりのいい人が連邦には少ないのか。 「うまくいったら裁判にいい弁護士をつけてやるぞ！海賊！」 上の台詞の後でキンケドゥに投げかけた台詞。 連邦軍人である彼らしい激励である。 「はっ！ しかし…なんであれ…国民の財産を守るのが私の任務でありますから」 『』にて、連邦高官の汚職の記録が入ったコンテナを確保した際の台詞。 当然上官からは怒られるが「どうせ出世には縁がない」と通信を途絶した。 迷台詞 [ ] 「それにしても、クロスボーンの奴らは一体どうしてここに？」 『スカルハート』にて、『E計画』の調査の際にと共闘した後の台詞。 現れたのパイロットが目の前にいる少年だとは全く気付いていなかった（『』でトビアと再会した際も「き、君は…………誰だっけ？」と完全に忘れており、トビアをズッコケさせた）。 搭乗機体 [ ] ハリソン専用機。 青いカラーリングをしている。 （SRW未登場） 『鋼鉄の7人』でF91を海賊軍に譲った後に搭乗。 SRW未登場。 リガ・ミリティアに参加した際の乗機。 こちらも青い。 ミノフスキードライブ非搭載の青い試作機の試験運用に携わった。 余談 [ ]• ハリソン役の青羽剛氏は現在副業禁止の劇団四季に所属しているため声優活動を休止しており、一部ゲーム作品では氏がハリソン役を担当している（平川氏は同じく青羽氏が声を担当していた役も引き継いでいる）。 資料リンク [ ]•

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ハリソン専用ガンダムF91

効果時間30秒、45秒のクールタイム後、再使用可能。 発動中は以下の効果を持つ 1 最高速度上昇 2 機体本体への被ダメージと被ダウンポイントダメージ減少 3 緊急帰投、運搬不可 専用モジュール「バイオ・コンピューター（ハリソン機）」 武器切り替え後、短時間威力がアップする。 爆風武器2種、ビーム・ランチャーとV. R（ブラスト弾）の持ち替えが発生しない 直撃でダウンポイント倍増する通常バズーカタイプのビーム・ランチャーと内蔵式バズーカタイプのV. R（ブラスト弾）はお互い持ち替えが発生しない。 どちらも弾速が早めに設定されており、似た性能を持つガンダム[ORIGIN]よりも当てやすくなっている。 高威力2点式射撃武器 V. R（連射型） 2点式の高威力ビーム兵器 V. R（連射型）を所持。 ビームシューター特性ならば更に火力も上がる。 高威力バルカン「メガ・マシンキャノン」 バルカンタイプの射撃武器「メガ・マシンキャノン」の威力がとても高い。 通常バルカンの倍以上と高火力になっており、内蔵式バルカンとは思えない火力を出す。 自動回復するビーム・シールド シールド大破後一定時間経過すると自動回復して再使用できるビーム・シールドを所持。 機体が小さい ガンダムF91をベースとしているので機体がとても小さく被弾率が低い。 R（連射型）は持ち替えが発生する V. R（連射型）は持ち替えが発生する武器のためガンダム[ORIGIN]のような瞬間的な追撃武器として運用しにくい。 有効射程が短め ビーム・ランチャーが攻撃の起点となるため実有効射程が短い。 シールドを構えない武器が多い 装備時にシールドを構えない武器が多くシールドを活かしにくい。 ガンダムF91（ハリソン・マディン専用機）の総合評価 最大稼働を使った手数に優れた攻撃的インファイター。 最大稼働時に被ダメージと被ダウンポイントが軽減するためカタログスペック以上に硬い。 F91をベースとしているので機体が小さく被弾率も低いので生存力が高い。 ビーム・ランチャーとV. R（ブラスト弾）による爆風コンボからの各種追撃で瞬間的な火力、ダウンポイントも高い。 R（連射型）の持ち替えが気になる人は内蔵式のメガ・マシンキャノン運用も可能。 汎用性が高く、最大稼働（ハリソン機）によって短時間ながら上位コストに引けを取らない機体になれる。 シールドが発動しない武器が多いので事前に確認しておこう。 バズーカ武器がメインなので遠距離戦主体のマップでは立ち回りしにくい点に注意が必要。 ステータス コスト : 360 ダウンゲージ : レベル1 特徴 : 全体的に高い 武器 ビーム・ライフル ビーム・ライフルFA V. R ブラスト弾 【ゴールド設計図】V. R 速射型 ビーム・サーベル メガ・マシンキャノン ビーム・ランチャー 主な武装例 オススメ武装 ビーム・ランチャー V. R ブラスト弾 V. R 速射型 メガ・マシンキャノン 強化のコツ• 機体 最高速度、ブースト容量の機動性を上げた後、アーマーを強化。 その後は積載量をあげよう。 緊急帰投とブーストチャージは余裕があれば。• 武器 【ビーム・ライフルFA】 連射速度（1394以上）、威力、射程距離 【メガ・マシンキャノン】 連射速度（1485以上）、威力、射程距離 【V. R（連射型）】 威力、射程距離、リロード 【V. R（ブラスト弾）】 リロード、威力、効果範囲 【ビーム・ランチャー】 リロード、威力、射程距離 オススメモジュール例• 高速切替 攻略記事リンク•

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ガンダムＦ９１（ハリソン・マディン専用機）

ステータス合計値は8400。 性能としてはスピードが尖ったガンナー・速烈と、を思い起こさせる性能だが、一回り向上した性能は時代の流れを感じさせる。 ただし、総合火力は成長タイプの関係上キュベレイの方が上であることを追記しておく（キュベレイはクリ型に対して本機は防御力重視型であるため）。 同系統内にはステが似通ったＢＧ１弾ＣＰのＦ９１（通常カラー）も存在しているが、あちらはアビリティが突撃なのでまた用途が異なってくるため、使い分けしていきたいところ。 また、同系統内には闘気持ちのカードが２枚（Ｂ８弾ＣＰＦ９１・ＳＥＣクロスボーンＸ１）もあり（しかもどちらも専用パイロットでクリ確が成立する）、この機体は防御重視型ということもあって単純火力ではやや見劣りするのが難点。 スピードではその２枚に勝っており、系統内では貴重なガンナーなので、定番のやを乗せてコンビネーションアタックを狙うなど、パイロットの自由度や闘気には無いアビリティの仕様など、利点を活かしていこう。 ブルー・フラッシュＣ落ち。 アタックの高いステータスで、アビリティは逆襲。 ＨＰは低くないので、上手く活用したい。 証言はこの機体のものではなく、プレミアムバンダイで随時受付中（2019年10月時点）＋設定が掘り下げられている ガンダムＦ９０について。 が有るため、これが 参戦フラグであることを期待しつつ気長に待とう（前例はが・・・）。 登場作品 機動戦士クロスボーン・ガンダム 機動戦士クロスボーン・ガンダム スカルハート 機動戦士クロスボーン・ガンダム 鋼鉄の７人 開発系統 （成長傾向：防御力重視型） その他特殊系統 ガンダム系 格闘武器 ビーム・サーベル 打撃 射撃武器 ビーム・ライフル ビーム ディフェンダー 通常武器： 射撃武器 ビルドＭＳ データ自体はＢ８弾で完成していた模様。 特記事項 選抜戦で選ばれなかったこともあり、ＢＧ１弾にてチーム名が廃止されてしまい 連邦系かどうか確認不可となってしまった。 当初は選抜戦のビルドＭＳ候補で登場したが、敗北し、暫くは音沙汰がなかったが ＢＧ６弾でカード化されるという数奇な運命を持った機体である。 そして鉄血の３弾でようやくビルドＭＳ版がプレイアブル化を達成した。 地球連邦軍のカスタマイズＭＳ。 連邦の青い閃光の異名を持つ大尉の専用の。 一年戦争後の連邦軍にしては珍しくが設定されているあたり本機の存在は異例と言える。 また、最大稼働モードこそ残されてはいるが 量産型であるためはオミットされている。 巧妙に連邦に取り入った木星帝国の協力を基に、抵抗の意思のない海賊を拿捕したが、が操るの攻撃で海賊軍と交戦し、と刃を交えた。 しかし自慢のヴェスバーもビーム・シールド２枚とビームザンバーの刃による 三段構えの防護策で無効化、機体を三枚に下ろされてスクラップと化した。 しかしながら後世で 月刊ＭＳの名勝負１０選にも選ばれるなど、世に名を残している。 最終決戦時には 修復され再出撃している。 初期版（左下に本機が映っている） 木星戦役（クロスボーンガンダム本編）後、 輸送船サディン１０７救出作戦や、 ジオン公国の（リンク先の人物はトビア達が想像したもの。 オフィシャルではございませんぞぉぉ）が計画した Ｅ計画の衛星調査（いずれもスカルハートに収録）では 塗装を新調した（メタ視点でいえばＧＦＦやＭＧのリリースに合わせての変更）２機目に搭乗している。 その後の 神の雷計画阻止のためにハリソン大尉の手を離れた本機は 連邦の青い閃光（初代）が搭乗し、 北米での戦いをくぐり抜け、続く最終決戦ではを復活させ、全機能のリミッターを解除させ、ばりのピーキーになった機体を前述の 教え子（生き残り）が搭乗した。 カリスト兄弟率いる新生木星帝国の野望を挫く為に出撃し、影のカリストの搭乗機のディキトゥスに致命傷を与えたが、撃破された。 本ゲームではＢ８弾における、「ビルドＭＳ選抜戦」の第１回配信ミッションのＭＳ。 相手のに敗れ、配信されず（これまで６回行われた選抜戦の中では勝利機体との票差が最も少なく、Ｘ２に今一歩及ばない形で敗北した。 中間発表時点でも票差が非常に少なく、本機とＸ２の人気が非常に高かった事が窺える）。 因みに２回目と３回目の選抜戦で敗れたとは それぞれからのプレゼントで貰えるようになり、時を経て鉄血の３弾でこの機体もようやくプレイアブル化を達成。 が実った瞬間であった。 上位演出技： ブルー・フラッシュ 内容はのファステスト・ヴェスバーとモーションは同じ。 名前の由来はハリソン・マディンの異名 「（２代目）連邦の青い閃光」からとなっている。

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