超速 グランプリ ハイパー ダッシュ。 ミニ四駆超速グランプリの｢パックマン｣のイベントでステージ7のレベル10...

レブチューン改造ステータス情報

シーズン３で流行っていたノーマルモーター、ハイパーミニの速度感の検証を行う。 58km、最高速度4. 42秒 各５回走行し、平均値は １コース12. 690 ２コース12. 795 ３コース12. 46km、最高速度3. 42秒 １コース16. 013 ２コース16. 020 ３コース16. 025 だいぶ遅いので 【4:1スーパーカウンターギヤ】 【フロントタイヤ24mm、リヤタイヤ26mm】 14. 02km、最高速度3. 56秒 １コース13. 530 ２コース13. 717 ３コース13. 535 これでも足りないので、 【4:1スーパーカウンターギヤ】 【フロントタイヤ24mm、リヤタイヤ30mm】 15. 63km、最高速度4. 69秒 １コース12. 643 ２コース12. 642 ３コース12. 707 タイヤ変更だけで、レブチューンと同じタイムが出るみたいです。 95km、最高速度2. 61秒 １コース18. 664 ２コース18. 546 ３コース18. 739 だいぶ遅いので 【4:1スーパーカウンターギヤ】 【フロントタイヤ24mm、リヤタイヤ26mm】 11. 94km、最高速度3. 84秒 １コース16. 407 ２コース16. 418 ３コース16. 432 次は 【4:1スーパーカウンターギヤ】 【フロントタイヤ24mm、リヤタイヤ30mm】 13. 20km、最高速度3. 03秒 １コース15. 479 ２コース15. 530 ３コース15. 482 ローラー、バンパーを外していきます。 503 ２コース15. 497 ３コース15. 416 あれ？リヤ上段ローラーもタイム差が生まれない系のセッティングみたい。。 499 ２コース15. 451 ３コース15. 541 ２コース14. 567 ３コース14. 449 ２コース14. 403 ３コース14. 369 外すものが、無くなりました。 795 ２コース12. 824 ３コース12. 823 ようやくタイムが合いました。 ちなみにローラさんは 14. 75km、最高速度4. 79秒 と言ってます。 使い分けていきましょ。

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ノーマルモーター、ハイパーミニ検証

今回の アップデートから 新しいレースが追加されましたね！ リミテッドステージ、これは普通にやれば問題ないかと。 もーーーーーーー ほんとに 難しい！というか。 ソフトブレーキ必須！ これがないとまず、 クリアは不可能に近いかと思います。 ソフトブレーキのブレーキ力がないと、ホライゾンなどの強力なボディが使えません。 また、ハイパーダッシュのトルクがないと、大きな坂を高速で登坂することができません。 つまり、 ハイパーダッシュ＋超速ギアの 速度＋パワーを ソフトブレーキでねじ込む！ これが最速で勝つ方法になります。 しかし・・・ あたしは ハードブレーキしか入手できてないのです・・・ソフトブレーキがここまで 人権パーツになるとは思わなかった・・・ ハードブレーキでハイパーダッシュを使う場合、ボディはブーメランなどの「 ブレーキUp」ボディが必須に。 節電や速度上げのボディを使うことができません。 この時点でもうハンデを背負う形に。 それでも！ クリアくらいはしておきたい！！ ギリギリでいいので・・・クリアくらいは・・・ そしていろいろやってついに！ へへへ・・・やった、やっとよ・・・ もう残り数時間？くらいしかないですが、そんな中、とりあえずクリアできたのはうれしい！ 買い物中のレジ前でクリアしてたw ほんと泣きそうになったよ・・・ どんな セッテングだったか？ それがこれだ！！• ハイパーダッシュ、超速ギア、ブーメラン、ゼロシャーシ、スラスト調整バンパー、ハードブレーキ• アクセサリは節電2つに、パワー抜くためにベアリング＋シャフト• スタビは抵抗抜いたものを3本• フロント、サイドは上段にゴムローラー、下段にベアリング系• リアローラーは下段はなんでもいいかも、 上段は「 無改造」のゴムローラー• フロントタイヤはグリップ増しのスポンジ、 リアは「 無改造」のスパイクタイヤ ポイントは2つで、 リアウイング上につけるローラーと リアタイヤのスパイクタイヤ。 これを 無改造から始めることです。 まず、この ローラーの摩擦をコースに入るようになるまで上げていく。 これで入るようになったら、ローラーはそのままで、スパイクタイヤの「 オフロード＋パワー」を上げていく。 このオフロード強化、 これが原因でコースアウトすることはほぼありません。 それで、 悪路部分の速度だけが上げられるようになります。 最後に速度を稼げる場所は悪路！ここになります。 ここでだんだん稼いで行って、最後に勝てた、って感じでした。 ここを見つけるまでの試行錯誤がほんと長かった・・・w とはいえ、少なくとも他のパーツは全て星６＋レベル50 （スタビは４項目だけでいい）は必要で。 とはいえ、今後の参考になれば、と。 いやぁ、大変だった。 動画も置いておきますね。 ではでは。 - PIXTA - poke4wd.

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超速グランプリ シーズン22

シーズン３で流行っていたノーマルモーター、ハイパーミニの速度感の検証を行う。 58km、最高速度4. 42秒 各５回走行し、平均値は １コース12. 690 ２コース12. 795 ３コース12. 46km、最高速度3. 42秒 １コース16. 013 ２コース16. 020 ３コース16. 025 だいぶ遅いので 【4:1スーパーカウンターギヤ】 【フロントタイヤ24mm、リヤタイヤ26mm】 14. 02km、最高速度3. 56秒 １コース13. 530 ２コース13. 717 ３コース13. 535 これでも足りないので、 【4:1スーパーカウンターギヤ】 【フロントタイヤ24mm、リヤタイヤ30mm】 15. 63km、最高速度4. 69秒 １コース12. 643 ２コース12. 642 ３コース12. 707 タイヤ変更だけで、レブチューンと同じタイムが出るみたいです。 95km、最高速度2. 61秒 １コース18. 664 ２コース18. 546 ３コース18. 739 だいぶ遅いので 【4:1スーパーカウンターギヤ】 【フロントタイヤ24mm、リヤタイヤ26mm】 11. 94km、最高速度3. 84秒 １コース16. 407 ２コース16. 418 ３コース16. 432 次は 【4:1スーパーカウンターギヤ】 【フロントタイヤ24mm、リヤタイヤ30mm】 13. 20km、最高速度3. 03秒 １コース15. 479 ２コース15. 530 ３コース15. 482 ローラー、バンパーを外していきます。 503 ２コース15. 497 ３コース15. 416 あれ？リヤ上段ローラーもタイム差が生まれない系のセッティングみたい。。 499 ２コース15. 451 ３コース15. 541 ２コース14. 567 ３コース14. 449 ２コース14. 403 ３コース14. 369 外すものが、無くなりました。 795 ２コース12. 824 ３コース12. 823 ようやくタイムが合いました。 ちなみにローラさんは 14. 75km、最高速度4. 79秒 と言ってます。 使い分けていきましょ。

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