煽り運転 投稿。 煽り運転撲滅、違反車両、危険車両、DQN情報掲示板

あおり危険運転・悪質ナンバー共有情報サイト「NumberData」とは？悪質な「危険性帯有者」罰則強化へ

岡山県内で危険運転をしている車のナンバー、写真を公表する掲示板です。 危険な運転をしている車を公表することで、いわゆる「もらい事故」を回避することが目的です。 警察はこれを見て、しっかり検挙してください。 ｗ 信号無視、暴走運転、蛇行運転、合図不履行など危険な運転をしている車のナンバーを投稿してください。 ひき逃げ、当て逃げ、不審車両などの目撃情報を投稿してもらってもかまいません。 いつ、どこで、どんな危険な運転をしていたか投稿してください。 運転者の顔が写っている写真は、個人情報保護、肖像権などの問題になることがありますので、注意してください。 なお、公表が不適切だと管理者が判断した投稿は、削除させていただきます。 岡山 ５０２ さ ・７４０ コンパクトカー （海外に逃亡した元会長のメーカーでお察し） 車間距離不保持違反・信号無視・踏切一旦停止無視 急発進・急停止（アクセルブレーキの緩急が極端） 車が少ないと、大胆にも走行車線を無視？ 強引な車線変更や横断歩道の歩行者妨害（キレて過剰なクラクション） それを白バイに目撃されて、ひき逃げ未遂で止められた事も。 センターラインが黄色の一車線で前がつかえている時に、前の車が遅いと キックバックでアクセルを踏み込み、邪魔だ！と言わんばかりに強引で 危険な余裕の無い追い越し。 自分が悪いのに、取り締まりをしてる警官のせいにして逆ギレ！ 自分が原因で事故を起こしたのに、自動車保険料が上がった事に 対して、保険会社と相手側のせいにした挙句に他の保険会社に 乗り換えてやり逃げ！ 本人は安全で模範的で素晴らしい運転とか思ってるみたいですけど・・・ そのうち、人を轢き殺したり、アクセルとブレーキを間違い、突っ込んだり して本格的にやらかす（取り返しが付かなくなる）前に免許を返納して運転 を辞めた方が良いレベルです！.

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「煽り運転」にドラレコで仕返し 過熱するネットリンチに警鐘(佐川健太郎)

あおり危険運転・悪質ナンバー共有情報サイト「NumberData」とは？ 「NumberData（ナンバーデータ）」は煽り運転（あおり運転）やスピード違反、信号無視、当て逃げ、迷惑駐車・無断駐車などの、悪質行為に被害に遭われた方が情報を提供する、車やバイクなどによる悪質行為の抑止を目的としたサイトです。 「NumberData」では車のナンバーや車両の特徴、悪質行為の内容などの情報を投稿することが出来ます。 また投稿されている情報は誰でも検索が可能です。 投稿する時に画像や動画を添付することも出来、検索条件に含めることも出来るようになっています。 その他には車両タイプ別の悪質車両ランキングや車種別の悪質車両ランキング、一連指定番号別の悪質車両ランキング、地名別の悪質車両ランキングなどの、それぞれのランキングも掲載されています。 8月10日以降もあおり運転、車間距離不保持、幅寄せ・割り込みを行っている情報が提供されています。 なんだか日々、日常のように迷惑運転をしている感じですよね。 常磐道で起きた事件 ここまで激昂させた原因は何だったのか？冷静に撮影してる女性はどんな心境だったのか？理解に苦しむ。 — もとてん mototennn このように迷惑運転をした車の状況なども調べること可能です。 悪質な「危険性帯有者」罰則強化へ 2017年6月に東名高速道路で起きた、あおり運転をした運転者の行為によって、あおられた車の運転者など2名が死亡する悲惨な事故が発生しました。 この事故を受けて、危険性帯有者（運転免許の取得者ではあるが、車などの運転で道路交通に著しい危険を生じさせるおそれのある者）への罰則が強化されることになったのです。 車を使って暴行事件を起こすなどの、将来的に事故を起こさせる可能性があると判断されたドライバーは、交通違反の点数に関係なく、最長180日間の免許停止が出来るようになりました。 「NumberData」を参考にして自衛することはもちろん大切ですが、このサイトや法令が抑止力となって、まずは危険な運転をするドライバーが減ってくれることを願うばかりですよね。 あおり運転に関する記事一覧 今朝通勤中に実際にあったことです。 片側２車線を右側通行中、左側より小型125ccスクーターに追い抜かれ、前方に入られました。 それを嫌い、左側に車線変更をしたところ、そのスクーターも同様に。 右側はやや車列が連なってましたが、左側はがらがらだったので、加速しようとしたら、そのスクーターは車線の真ん中又は右側を制限速度で通行したため、私は又右側に戻り走行。 その内そのスクーターは私の後部に付き、信号待ちの時に、スマホにて私のナンバーを撮影したので、すぐに110 車内ハンズフリー し、そのスクーターの特徴等を通報しました。 警察とのやり取りで、即パトカー配備し現場付近へ急行しますとのこと。 ただ、通勤中の事で、警察との接触はしませんでした。 バイクは機動力があり、対車の場合、車側はとても不利、不自由な状況になると思います。 やはり110番通報が、効果的かと思います。 ドラレコは搭載してましたが、故障なのかどうやら肝心な場面が残っておらず、その点でちょっと不安はありますが、リアルタイムに警察とやり取りをしてるので、警察には理解が得られるかなと思います。 ちなみにそのスクーターは、ほぼ毎日、通勤時に会い、その進行方向も知っていて、今日はそのスクーターであれば、直進すべき交差点を、わざわざ右折する私の後ろに付き撮影をしたので、煽りか？と気がついた次第です。 多分お互いのタイミング的に、私は進路妨害と取ったし、スクーター側は煽りと取ったのかな？と今になっては思いました。 まあ、どちらにせよ実際の行動と、その時思った感情とには、相当な差があり、それらを一つ一つ立証していくのは大変な作業だなと。 こんな逆煽りもありますので、皆さんお気をつけ下さい。

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煽り運転には通報する方法で対処！迷わず110番に電話しよう • やきいもやの学校・教育 情報発信ブログ

煽り運転撲滅、違反車両、危険車両、DQN情報掲示板 煽り運転、信号無視、一時停止無しで飛び出し、強引な車線変更や割込み、DQN車両、違法駐車、悪質な自転車などの情報を共有しましょう。 管理人自身も煽り運転をされたら以前は先に行かせて煽り返していたが、現在は煽り返すと、その動画を上手く編集加工されて、こちらが捕まってしまう時代なので、煽られたら、先に行かせて、動画を撮るようにしています。 あと、わざと煽られるような行為をした者も動画で保存しています。 基本的には、個人を特定するような氏名、住所などの情報（ナンバープレート以外で）や顔写真などはご遠慮ください。 それらは自己責任でお願いします。 また、不適切な内容と判断した場合、管理人が投稿を削除することもあり、あまりにも悪質な場合、アクセス禁止いたします。 【画像は掲示板の仕様上500KB未満でお願いします。 「あおり運転」は、誰もが加害者にも被害者にもなります 車に乗ると普段よりも気が短くなったり、ちょっとしたことでも「イラっ」としたりしませんか？ ・道を譲ったのにお礼の挨拶がないことに「イラっ」 ・渋滞中の合流地点で順番に合流しているのに入れてくれない車に「イラっ」 ・対向車のハイビームに「イラっ」 ・急いでいるのにノロノロ走る前の車に「イラっ」 ・お客を拾うタクシーの急ブレーキに「イラっ」 ・急な車線変更に「イラっ」 また、自分自身が「イラっ」とする運転を自ら犯していたりしませんか？ その小さな「イラっ」の突発的な行為があおり運転に発展するのです。 加害者にも被害者にもならないためにも「イラっ」をなくすことが1番大事だと思います。 少し昔の交通標語にあった「お先へどうぞ。 ありがとう」。 譲り合いの精神を全ドライバーが持っていれば事故もあおり運転も相当減ると思うのですが… 皆さんは どう思いますか？.

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