首都高/箱崎PAの入口はどこ？入り方は？ロータリーの難しい構造を徹底解説！
この記事の目次• 箱崎PAの概要と行き方 箱崎PAとは～幻と呼ばれる理由 箱崎PAは、箱崎JCT近くにある首都高速道路のパーキングエリアです。 ビルの１フロアがパーキングエリアになっています。 ＞＞ そしてこのビルなんと！首都高速道路株式会社のビルなのですね。 首都圏の中枢を担う機能がここに集まっています。 ＞＞ 時期によっては封鎖されることもあるという箱崎PA。 まさに幻のPAと言われる所以ですね。 昔は川だった箱崎PAの歴史 箱崎PAは、昔、川だったところに高速道路をはしらせ、その脇にビルを建てた歴史をもちます。 ＞＞ 3Dで見ますと、首都高ビルの1フロアにあることがよくわかります。 たしかに、一見するとパーキングエリアがあるとは見えないですね。 まさに幻のPAです。 ＞＞ それでもじつは箱崎PAは、箱崎ロータリー脇にあるため、入り方はなんと5種類（高速入り口2箇所、首都高3箇所）もあります。 それでは、箱崎PAへの入り方について解説していきます。 箱崎PAへの行き方に5つの方法 箱崎パーキングエリアは、首都高のパーキングエリアでは珍しく、上り車線、下り車線、どちらからでも入れるPAです。 合計で5つの入り方があります。 高速からは3つですね。 首都高速6号下り向島線• 首都高速6号上り向島線• 首都高速9号上り深川線• 首都高6号線・浜町入口• 首都高6号線・箱崎入口 Googleストリートビューで予習しようにも、上下線にちょこちょこと移動させられるので予習はしづらいです。 そこで、とくに首都高からの3つの行き方については、画像とともに、ポイントとなるストリートビューでのリンクを張っておきましたので、参考にしてください。 箱崎PAやロータリーを攻略するために、予習は必須です。 例えば看板もこんな感じ、他にも一瞬では判断しがたい看板が多数なので、カーナビではなく、予め事前に頭に入れて、イメージトレーニングしてないと難しいです。 イメトレ重要。 では早速、行き方を見ていきましょう。 首都高速6号下り向島線からの入り方 都内から箱崎PAへ行く行き方です。 イメージとしては、江戸橋JCTを過ぎたら、箱崎ロータリーを目指して、箱崎出口へ進み、最後に気をつける（ 曲がりながら3車線変更します！）、というイメージです。 ニーズはもっとも高そうですが、もっとも難易度が高い行き方です。 首都高速6号上り向島線からの入り方 上り車線から箱崎PAへ向かうには、入り方はスムーズなのですが、 一時停止にはご注意ください。 唯一、「P」マークの標識を確認できる入り方です。 首都高速9号下り深川線からの入り方 9号深川線からは、「シティターミナル」や「箱崎出口」さえも表示されていません。 まずは、隅田川を渡るところで、「箱崎」方面の車線へ入って下さい。 最後は、ロータリーからPAへ入ればOKですが、6号上り車線からの車に注意してください。 高速入口から箱崎ロータリーへの入り方 このように箱崎PAへは、 箱崎ロータリーに入れれば比較的入りやすいことがわかります。 ですから、箱崎ロータリーへは高速入口からも入ることができます。 箱崎PAへの行き方で、残り2つ、ストリートビューのリンクとともに、紹介します。 6号線浜町入り口からは信号あり 首都高6号線・浜町入り口から箱崎ロータリーへ侵入できます。 ロータリー合流時には信号がありますので、注意してください。 ロータリー合流時には一時停止がありますので、注意してください。 箱崎PAの出方（合流の仕方） 合流は見通しが良いのと、合流する車が手前で一時停止などしますので、とても楽です。 まず苦労はしないと思います。 せっかくなので合流後、箱崎ロータリーの様子をストリートビューでもどうぞ。 箱崎ロータリーでUターンはできるのか 箱崎PAは、首都高速道路でも珍しいロータリーのわきにあるパーキングエリアです。 この図をもとに、Uターン可能な路線を考えてみます。 本当のUターンは絶対してはいけません！ 例えば、「上りへ向かっているとき、箱崎ロータリーを使い、下り方面へ戻る」という、ロータリーを使ったUターン、という意味ですので、絶対に間違えないようにしてください。 6号向島線上りから下りへUターンする方法 箱崎ロータリーへ、上りから侵入して、ロータリーをぐるっと周り、6号下り線への出口へ行けば良いので、 上りから下りへ戻れる。 ＞＞ 6号向島線下りから上りへUターンする方法 箱崎PAから出ると、すぐ目の前に「銀座方面」へ向かう首都高6号向島線へ戻れます。 ＞＞ 9号深川線下りから上りへUターンする方法 箱崎PAから出て直進して信号をすぎますと、「湾岸線」へ向かう標識が見えます。 箱崎ロータリーを進ます、そちらに車線変更します。 すると9号深川線下りへ戻れます。 ＞＞ このように、箱崎ロータリーを利用して、それぞれの高速道路へ戻ることができる、まさにロータリーなのですよね。 とはいえ、慣れないとほんと無理！です。 くれぐれも本当のUターンをしないようにしてください。 大事故・大惨事につながります。 逆走、絶対ダメ！箱崎ロータリーは右回り 箱崎ロータリーは6号線の下なのですが、こちらの動画、約27秒後、トレーラーが過ぎたあとに、左回り（これは逆走です！）をしている車が見られます。 ＞＞ 逆走、絶対ダメ！気をつけましょう。 前述のように、6号向島線上りから来た場合は、ロータリーをぐるっと回れば、下り線に戻れます。 絶対に、逆走しないように注意してください。 箱崎PAに行くには一時停止や信号など高難易度 箱崎PA入り口のすぐ手前には、6号向島線上り車線からの合流があります。 いちおう、一時停止にはなっていますが、気付かず直進してくる車もありますので、細心の注意を払って侵入してください。 下りの車が一時停止をしない場合もある！気をつけて下さい。 いやはやほんと、カーナビで見ても、まったくわけがわかりませんね・・・。 箱崎PAに入るにはYouTube動画での予習がベストとなります。 箱崎出口に向かい、ロータリーに来たら右折、です。 走り屋さんも恐れる白バイ待機の定番 紹介している記事でも書かれていましたが、箱崎ロータリーは、一時停止や信号など、とても難易度の高い高速です。 ですから、そこでの違反者取締も多いようです。 実際、Googleストリートビューにも白バイの警察官のかたが写っています。 ＞＞ まあ確かにふつう、高速道路で一時停止や信号があるなんて、思わないですよね。 後述の記事では、数分おきに取締をされている様子がつづられています。 走り屋さん志向のかたは、スピードだけでなく、一時停止や信号などにも注意してください。 さすがに、首都高の会社の前で、さすがに違反者は見逃せない、という感じですよね。 交通ルールを守って、安全なドライブを心がけましょう。 以上、箱崎PA・箱崎ロータリーへの行き方でした。 それでは、箱崎PAの内観や様子などをレポートします。 箱崎PAの駐車台数などの様子 駐車場は大型も普通車もそこそこ入る 駐車スペースは多くはないですが、少なくもない印象です。 わたしは平日夜19時頃つきましたが、とくに問題なく駐車できました。 EVなど電気自動車の充電ステーションはありません。 ガソリンスタンドもありません。 大型車は屋外に2台ほど停められるスペースがあります。 車いす用の車は休憩コーナーに一番近い場所にあります。 箱崎PAからの夜景をチェック 箱崎PAは、箱崎ロータリーや箱崎JCTに囲われているため、夜景は辰巳などよりは、ごく不通です。 車がびゅんびゅん滑走する姿を見られるわけでもなく、都心のタワーマンションが見られるわけでもありません。 逆に地元のビルや町並みが間近に見られます。 トイレ・自販機などPA内の様子 箱崎PAにも居ました～、ETC2. 目と鼻がETC、ほっぺが2. 0になっています。 箱崎PAの休憩コーナーの様子。 自販機とトイレがあり、テーブルやイスはありません。 必要最小限です。 利用できる施設の案内。 ETCの利用明細のプリンターは2台です。 ちゃんとちゃんとな箱崎PA。 トイレは男女、多目的とあり、男性の方にも赤ちゃん対応あります。 自販機は一般的価格で良心的。 箱崎PAは 全面禁煙ですので、タバコの自販機はありません。 箱崎ロータリーについての掲示がしてあります。 イラストで見ても、やっぱり複雑です。 首都高パトロールカーがかっこいい 箱崎PAにはなんと首都高パトロールカーが間近で見られる駐車スペースがあります。 後ろから。 メッセージを表示する電光掲示板などあって、まじまじと見てしまいます。 このように運が良ければ、パトロールカーが見られますので、箱崎PAに来るとなんか得した気分になりますね。 喫煙スペースはありません 箱崎PAは全スペースで禁煙です。 喫煙スペースはゼロです。 「首都高速道路株式会社東京東局のビルの3階部分」にあるため、万一があってはいけませんので、禁煙が徹底されています。 ＞＞ 外にも喫煙スペースはありません。 喫煙所を探してそとのほうへうろうろしている人もいました。 万一に備えて、スプリンクラーもかなり大量に配置されていました。 ここまで大量のスプリンクラーは見たことが私はなりません。 とにかく、高速道路での火災という大惨事を起こさないためにも、禁煙は遵守しましょう。 アイコスとか最新タバコもダメですよ。 徒歩では出入りできません 箱崎PAは、徒歩での入場も出ることもできません。 これは他の首都高でも同様です。 近くに高速バスのターミナルがあることはありますが、ここへの行き来も流石にできません。 というか 絶対にしてはいけません。 箱崎PAで、徒歩での出入りするという声がよほど多いのか、箱崎PAのいたるところに「徒歩で出入りできません」とあります。 絶対に徒歩で出入りしないで下さい。 徒歩で行けるのは隣接の高速バスターミナルだけ 箱崎PAへ徒歩で行ってはいけません！ 箱崎ロータリーには、高速バスターミナルのシティターミナルがあります。 高速から箱崎PAを目指す時の看板や標識の目印にもなっています。 シティターミナルへの入り口は、高速高架下にあり、ここへは徒歩でも行けるのですが、 ここまでです！。 ただし！シティターミナルからは箱崎PAへは徒歩では行けません。 危ないですので、絶対にしてはいけません。 ＞＞ 箱崎PAは、幻のPAと呼ばれるだけあって、たどり着きますと本当に奥の深い、魅力的なPAでした。 まだ行かれたことのないかたは、ぜひ行ってみてはいかがでしょうか。 お疲れ様です。 関連情報リンク 公式の箱崎ロータリーのPDFマップ。 ＞＞ 封鎖されることもある箱崎PA。 なんかそそりますね。 ＞＞ 箱崎JCT、箱崎PA、箱崎ロータリー、もう箱崎ラブです。 ＞＞ 代々木から攻めているのは、よく分かってらっしゃる。 ＞＞ 3つの入り方があります。 ＞＞ 走り屋さんは交通ルールを守って、安全運転をこころがけましょう。 ＞＞ こちらは4K動画で箱崎PAからの動画です。 ＞＞ 箱崎JCTは渋滞の定番でもありますよね。 ＞＞ 箱崎PAは超難易度のPAです。 初心者は上記ストリートビューでちゃんと予習してから臨みましょう。 ＞＞ まとめ 今回の首都高PAレポートは本当に疲れました・・・。 行くのもそうですが、記事を書くのにもストリートビューで確認するわけですが、何重にも重なる道路のアップダウンをさせられて、とても苦労しました。 とはいえ、貴重なパトロールカーを間近で見られるなど、行けたときの感動は格別です。 この記事が少しでも、皆さんのお役にたてば苦労も報われますので、予習の参考にしてみてください。 首都高ってホント奥が深いですね。 ・プライバシーについて 当ブログではGoogleアナリティクスとcookieを用い、個人を特定しない範囲でアクセス状況を記録しています。 Google側ではその情報をGoogleアカウントと紐付けパーソナライズ広告に利用しています。 その情報は取り扱いに注意しつつ、内容充実や企画立案など、皆様のお役に立てるよう活用しています。 パーソナライズド設定をオフにするには、Google公式ページを御覧ください。 ・広告について 当ブログでは運営のために、Amazonアソシエイト・プログラム、及び、バリューコマース、リンクシェアジャパン、アクセストレード、A8. net の運営するアフィリエイトプログラムに参加しています。 それらのリンクからユーザー様が該当サイトにて購入されたとき、サイトが紹介料を獲得します。 TwitterやInstagramなどSNSで公開された投稿については、本文の説明上必要と思われます著作権法で認められています「引用」としての利用として、ASPの埋め込み引用機能（エンベッド）を用い掲載をしています。 ・免責事項について 当ブログの記事の内容や感想については、あくまでも個人的な見解となります。 また、記事執筆当時の情報で、実際の状況や環境によって掲載内容と異なる場合がございます。 万一トラブルや問題、損害が発生しましても、一切の責任を負えません。 あらかじめご了承ください。 Please enable JavaScript.
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